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02-25 16:10...却“建而不用”；有的港口码头向接收污染物的船舶进行高收费，例如有第三方公司收取的污水处理费高达1000元/立方米。这些问题，都极大损害了船舶主动交付污染物的主动性和积极性，也暴露出相关部门监管存在缺位和不足。“关键要让船舶污染物‘上岸’而非‘入水’”“船舶污染物主要由生活垃圾、生活污水、含油污水三部分组成。这些污染物一... 0
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02-25 13:30...把更多重点放在治理移动源、扬尘源等治理要求更精细的领域，一微克一微克地抠。2021年是北京大气污染治理的一个阶段性里程碑，当年的PM2.5年均浓度首次达到国家空气质量二级标准，之后更是实现了连续四年稳定达标的佳绩，特别是2024年PM2.5年均浓度达到30.5微克/立方米。“虽然取得了不错的效果，但我们的压力越来越大。... 0
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02-25 10:50...北京还要把措施升级，在PM2.5年均浓度达标的基础上争取更好，难度之大是可想而知的。现阶段我们要重点治理的，除了移动源、扬尘源，就是点多面广的生活源，而这部分恰恰和市民的生活息息相关，污染源头是零散的，没有办法通过一个主管部门来统一管辖。这也是最考验精细化治理水平的。谢金开说，这就需要更多地依靠科技手段精细、精准地管理... 0
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02-25 10:40...做到应急减排应减尽减、精准落地，杜绝数字减排。三是协同控制PM2.5和臭氧污染，指导重点城市围绕氮氧化物和挥发性有机物，实施协同减排，冬病夏治，确保完成十四五目标任务。抓住移动源治理这个牛鼻子当下和今后一个时期，抓住移动源这个牛鼻子，十分迫切且必要。李天威说，移动源是我国大气污染物排放的重要来源，其排放的氮氧化物和挥发... 0
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02-25 10:10...7微克/立方米。关注3执法联动快速解决交界处环境违法问题按照京津冀协同发展战略部署，在《京津冀区域环境保护率先突破合作框架协议》基础上，三地生态环境执法部门建立了京津冀环境执法联动工作机制，抱团合作、寻求共赢，不断推动执法联动走深走实，有效强化了区域交界处污染源的执法监管，成效显著。2015年，京津冀三地环保部门正式建... 0
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