与工会和解波音酝酿再次“起飞” #波音

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... 2024-09-11 01:50 .. 这标志着麻烦缠身的波音为改变企业文化进而提高产品质量迈出的第一步。
    航空分析师理查德·阿布拉菲亚对路透社表示，波音新任CEO凯利·奥特伯格肩负着扭转飞机质量问题的重任，与工会达成协议可能会有助于解决这个问题，因为改变企业文化首先要从改变对待员工的态度和待遇开始。
    奥特伯格在今年8月初上任后对工会采取了积极接触的政策。
    上任伊始，他就会见了工会领导，这在大企业管理层中并不常见。
    奥特伯格还表示希望开创与工会协作的新时代。
    根据波音上周日披露的信息，这份协议为期四年，除了给员工涨薪25%以外，波音还承诺提高员工的退休、年假等福利，承诺将在西雅图地区制造下一代主力商用飞机，以及将目前的737、767和777X机型的生产留在华盛顿州普吉特湾地区。
    该协议须在本周四获得西雅图和波特兰地区波音工人的投票通过后方才生效。
    虽然涨薪幅度和工会最初寻求的40%有不小的差距，但代表着约320 .. UfqiNews ↓ 1

...“通过秘密程序侵犯了他们的权利”，要求奥康纳撤销波音的刑事起诉豁免权.
    美联社报道截图波音和美国司法部均拒绝向媒体发表评论.
    美联社也指出，奥康纳的决定只是“狭义的裁决”，无法保证波音一定会面临起诉，法官也尚未就家属律师提出的剥夺波音起诉豁免权的单独动议作出裁决.
    但起诉波音仍是遇难者亲属的目标.
    代表家属的律师之一、犹他大学法律教授保罗·卡塞尔（PaulCassell）表示，在传讯和听证会后美国司法部也可以坚持和解方案，“但我们认为这是一笔腐败的交易”.
    他说，司法部至少可以在听取受害者的意见后，重新进行谈判.
    2018年10月，印度尼西亚狮子航空公司一架波音737MAX型客机失事，189名乘客和机组人员全部遇难.
    不到五个月后，埃塞俄比亚航空波同机型客机起飞几分钟后坠毁，机上157人无一生还.
    全球多个国家和地区随后停飞或禁飞737MAX客机.
    调查认定，两起空难关联73.. 01-23 18:40 ↓ 18

...包括调低他的工作绩效评分、调离原团队、列入黑名单等.
    这不免引起外界的诸多猜想与质疑.
    巴尼特之死，只是近期波音“信任危机”的冰山一角.
    今年以来，波音公司出现了一连串的安全问题.
    据美国福克斯新闻统计，仅在1-2月间波音飞机就发生6起事故，甚至连美国国务卿布林肯都因故在出访期间被迫换飞机.
    进入3月份，波音客机更是接连出现起飞时轮胎掉落、引擎空中起火、机身外部缺失等一系列问题.
    波音员工也被曝在工作时吸毒，种种乱象令人触目惊心.
    人们不禁要问，从曾经的全球领先到如今的麻烦缠身，波音公司到底怎么了？利益至上作为“美国制造”的龙头品牌，波音公司有上百年历史.
    它凭借安全性能和工程实力被视为“美国的骄傲”.
    其中，波音737、747系列飞机是它辉煌时期的象征.
    时代的发展日新月异.
    当别的国家借鉴波音经验不断提升制造业水平之时，美国经济却“脱实向虚”，把精益求精的工程师文化抛在脑后.
    .. 03-25 23:40 ↓ 16 ..UfqiNews