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11-06 03:40...见证着永不磨灭的“两路”精神。凿艰越险、人定胜天，一代桥凝结着人们认识世界、改造世界、战胜自然天险的决心和斗志。20世纪50年代，人民解放军修建川藏公路，一面进军一面筑路，在通麦这个当地人民世代隔江相望的天险之地架起了一座木板吊桥，从此两岸相通、川藏线顺利延伸。“大道”不孤，通到了江对岸的密林深处，通向了外面更广阔的世... 2
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11-04 12:20...被誉为“中国最美景观大道”。一路上，壮美的高原景观、丰富的历史人文让两岸媒体人惊叫连连。“我以前对四川的印象就是这里有很多雄阔的山，像四姑娘山、贡嘎雪山等，但没想到有一天真的能亲眼看见贡嘎雪山雄伟的样貌。”台湾《旅读》杂志企划主编曾令愉表示，这一路都特别感动，感动于自然的壮阔以及历史人文的丰富。在牛背山远望贡嘎雪山。（... 5
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10-30 13:10...新华社记者胥冰洁摄从天全县境内的318国道上的一个路口右转，沿着村道前行几分钟便来到天全县小河镇甘溪坡茶马古道遗址。过去，背着藏茶前往康定的背夫们在这里歇脚，背架下的丁字拐在地上杵出了许多“拐子窝”。藏茶又称南路边茶，是黑茶的一种。藏茶被压成一块块茶饼，装进竹篾编成的长条中。一条茶约16斤，一个壮汉一次能背上10到12... 1
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10-26 15:50...新华网旦增努布摄在川藏公路上绝美的自然景观雪山、湖泊、河流还有独具特色的藏式民居每一处景致散发着高原独特的魅力10月20日，在西藏昌都市江达县境内拍摄的山路（无人机照片）。新华网旦增努布摄近日2024“冬游西藏”正式启动2024年10月15日至2025年3月15日可享赠送进藏机票、火车票等文旅促销优惠政策期间西藏自治区... 6
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10-24 21:10...以“让高山低头，叫河水让路”的英雄气概，在雪域高原逢山开路、遇水架桥，用4年多的时间，创造了公路建设史上的世界奇迹，并孕育了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神。博物馆中的一张照片引起了大家的注意：悬崖峭壁间，战士们身绑麻绳，脚踩云梯，抡锤凿石……“当年物资匮乏，没有替换物品，麻... 3
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10-24 20:00...这个过去出现在课本上、让我深感遥不可及的地方，如今我就站在这里了。”台湾自媒体人代表刘骐乐在发言中说道，318川藏线是他第一次来，在来之前对李白诗中的“蜀道难，难于上青天”充满期待，“将持续用自己的脚步与镜头，边走边记录属于四川的美好，让更多的台湾朋友感受到四川的热情与活力”。在川藏公路博物馆，两岸媒体采访团合影留念。... 1
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10-24 19:20...以“寻美川藏线”为主题的第五季“掌上蜀show”两岸新媒体体验采访活动在四川举办。在为期8天的时间里，两岸媒体记者、自媒体人途径成都市、雅安市、甘孜州、阿坝州4个市州，跨越1500多公里，用镜头和笔触描绘他们沿途看到的壮美风景。1954年，川藏公路正式通车。70年前，筑路先辈用血汗创造了公路建设史上的世界奇迹，孕育了伟... 2
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10-17 03:10...公路高等级化、铁路网络化、民航互联化、邮政普遍化进程加速，一张巨大的现代综合立体交通运输网已将西藏360多万各族人民与祖国大家庭各兄弟民族紧密相连，一起走上共同富裕的康庄大道。图为第17届西藏珠穆朗玛摄影大展展出的西藏交通厅提供的《拉林高等级公路》翻拍：王淑高反、缺氧、滑坡、塌方……川藏公路的修筑过程中段段是危险，寸寸... 1
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10-16 06:30...雅安市在金鸡关磨坊沟区域规划建设雅安“318·川藏线零公里自驾游大本营”。2023年5月17日，318自驾大本营始发广场建成启用。图片为中国雅安318自驾大本营内的318公路文化体验馆内一景。新华网发（张可凡摄）二郎山位于四川省雅安市天全县与甘孜州泸定县交界处，距成都260公里，是川藏线上的第一座大山隘口，海拔2000... 2
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10-14 02:40...上游双车道的双曲拱桥通车后，川藏公路大渡河悬索桥封闭备用。随后相继修建的城南大桥、康巴大桥、安沙大桥等新桥，成为了泸定大渡河沿岸的重要交通动脉。2018年，被誉为“川藏第一桥”的雅康高速兴康特大桥建成通车，则标志着泸定这座川藏公路名城被拉入了“高速时代”。交通之变，变的不仅是桥梁数量，川藏公路沿线公路养护的作业方式也在... 0
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10-13 11:30...见证着永不磨灭的“两路”精神。凿艰越险、人定胜天，一代桥凝结着人们认识世界、改造世界、战胜自然天险的决心和斗志。20世纪50年代，人民解放军修建川藏公路，一面进军一面筑路，在通麦这个当地人民世代隔江相望的天险之地架起了一座木板吊桥，从此两岸相通、川藏线顺利延伸。“大道”不孤，通到了江对岸的密林深处，通向了外面更广阔的世... 1
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10-10 12:20...一人扶着錾子，一人挥舞铁锤，以每公里牺牲7人的巨大代价，硬生生在峭壁上凿出了一条路。在雀儿山工地，年仅25岁的张福林被巨石砸中，倒在血泊中。他对前来抢救的医生说：“我伤得很重，恐怕不行了，别给我打针了，为国家省一针吧!”用最原始的工具、最低的成本、最少的人力、最短的时间，“两路”修建者心系国家与人民，发扬“一不怕苦，二... 7
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10-06 10:10...懂得感恩的觉阿保留了之前政府帮他建的4间房，新房是在原有房屋的基础上扩建的。这些年，我们这里发展非常快，路越来越好，家门口也办起了企业。我们要感谢党的好政策，用勤劳的双手把日子过得更好。觉阿说。从318国道进入甲玛乡，道路笔直平坦，成群结队的大货车、工程车穿梭不息。沿着公路一直往山上走，半山腰就是西藏华泰龙矿业开发有限... 0
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10-04 19:40...图为吴会蓉教授发言摄影：莫干措西华大学马克思主义学院吴会蓉教授以《国家和民族利益的维护者——孔庆宗》为题，围绕孔庆宗在晚清、民国和中华人民共和国的事迹，指出孔庆宗是国家和民族利益的维护者，并为未来开展相关研究提供了方向和思路。图为姚勇副教授发言摄影：莫干措四川大学国际关系学院姚勇副教授以《印度宗教旅游路线涉藏安全问题》... 5
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10-02 03:50...烈士墓群脚下的国道318线则奋力向二郎山隧道“攀登”。天全县交通运输局相关负责人介绍，翻越二郎山的时间，已从最初的半天缩短到如今的15分钟。二郎山仅仅是第一关。走进川藏公路博物馆，一条蜿蜒的灯带象征着川藏公路，串联起14座大山。其中，海拔3400多米的二郎山海拔最低，其他大山海拔多在4000米以上。最高点是雀儿山，这座... 1
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09-23 13:10...图为吴会蓉教授发言摄影：莫干措西华大学马克思主义学院吴会蓉教授以《国家和民族利益的维护者——孔庆宗》为题，围绕孔庆宗在晚清、民国和中华人民共和国的事迹，指出孔庆宗是国家和民族利益的维护者，并为未来开展相关研究提供了方向和思路。图为姚勇副教授发言摄影：莫干措四川大学国际关系学院姚勇副教授以《印度宗教旅游路线涉藏安全问题》... 5
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09-19 16:40...吸引了全国各地的70辆自驾车和逾百名爱好者参与。车队从雅安出发，沿途经过甘孜、昌都、林芝等地，最终抵达拉萨，共襄9月16日举行的“2024中国（拉萨）数字化自驾游大会”。70辆汽车，承载着厚重的历史使命。1950年4月，川藏公路在昔日西康省省会、今四川省雅安市金鸡关处破土动工，至1954年康藏公路全线贯通，成就了世界公... 2
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09-13 10:20...上下都要通过数十米高、由麻绳结成的“云梯”……如此困难，如何能建成？博物馆里有答案。一条刻度线已模糊的测量杆，见证了当年路线勘测的艰辛：没有基础数据资料、没有交通通信工具，勘察测量队员们徒步翻越了200多座海拔4000—6000米的高山，跨过数百条河流，跋涉1万多公里，完成全线勘测并提出7条比较线路。一段当年军中流传的... 2
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08-24 04:50...犹如祖国伸出双臂，紧紧拥抱着西藏，西藏“唐蕃古道人背畜驮，栈道溜索独木舟”的历史被永远定格在了那一天。布达拉宫前，数万各族同胞载歌载舞，争相把一条条洁白的哈达献给筑路勇士。雄鹰飞过了高山，骏马跨越了沟壑，“两路”为藏族老百姓打开通往幸福的大门。内地每年把大批粮食、种子、化肥、农具、工业设备、日用百货、医疗设备，以及书籍... 1
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08-07 19:30...将非凡的英雄精神体现在平凡的工作岗位上，坚持中国道路、弘扬中国精神、凝聚中国力量。十年来，每年4月交通运输行业都会组织开展“社会主义核心价值观主题实践教育月”活动，大力弘扬“两路”精神等成为重要内容，通过主题实践，行业广大干部职工进一步增强了团结一心的精神纽带、自强不息的精神动力。一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前... 2
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08-06 19:40...如果遇到泥石流等灾害，晚上还要应急抢险。正是这样的马灯，在当时发挥了极其重要的作用，也是川藏公路建设的功臣。缺水缺电并不是最难的。1950年，川藏公路开始修建。逢山开路，遇水架桥，10多万人的筑路大军靠着铁锤、钢钎、铁锹和镐头等简陋工具，让高山低头，叫河水让路。历时四年多，以平均每公里牺牲一个人的代价，于1954年建成... 3
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07-14 04:10...讲好新时代涉藏州县故事”“交通变迁对川藏旅游的机遇与挑战探究”“讲好‘两路’精神思政课，铸牢中华民族共同体意识”“以成都市红色文化助推高校铸牢意识的逻辑理路”等主题作报告，并展开深入交流。四川大学罗绒战堆教授讲述“抱石建路”“两路为媒”等典型案例，生动展现了川藏、青藏公路建设对西藏农牧民生活和农牧区发展进步带来的积极意... 0
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2024-11-09-02:51 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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