-
12-23 03:00...轮船在山东港口青岛港全自动化集装箱码头停泊作业（2024年7月3日摄，无人机照片）。新华社记者郭绪雷摄国家重大工程黄茅海跨海通道正式通车后，车辆行驶在黄茅海大桥上（2024年12月11日摄，无人机照片）。新华社记者刘大伟摄在位于吉林长春的中国一汽红旗制造中心蔚山厂区总装车间内，生产线上的智能机器人对车辆轮胎轮毂进行装配... 0
-
12-23 02:40...新华社记者郭绪雷摄国家重大工程黄茅海跨海通道正式通车后，车辆行驶在黄茅海大桥上（2024年12月11日摄，无人机照片）。新华社记者刘大伟摄在位于吉林长春的中国一汽红旗制造中心蔚山厂区总装车间内，生产线上的智能机器人对车辆轮胎轮毂进行装配作业（2024年4月24日摄）。新华社记者许畅摄在2024（第十八届）北京国际汽车展... 0
-
12-22 20:00...”“2021年，一家德国知名制造业客户想将货物从欧洲运往中国，对供应链的稳定性和时效性有要求，同时需要更实惠的价格。中欧班列从时效性上来说远优于海运，经济性优于空运，因此成为最佳选择。”叶俊辰介绍，以这笔订单为起点，西邮物流深度参与到中欧班列货物分拨转运业务。西邮物流的发展，正是杜伊斯堡上百家中国物流和电商企业的一个缩... 0
-
12-21 20:10...中欧班列从时效性上来说远优于海运，经济性优于空运，因此成为最佳选择。”叶俊辰介绍，以这笔订单为起点，西邮物流深度参与到中欧班列货物分拨转运业务。西邮物流的发展，正是杜伊斯堡上百家中国物流和电商企业的一个缩影。为响应快速增长的往返货运业务，西邮物流的仓储园区从原来的7000平方米，扩张到现在的近5万平方米，工作团队人数也... 0
-
12-21 19:30...长沙机场的国际航线不断拓展。新通道奏响新乐章，五大国际贸易通道的形成，构建了湖南“立体出海”的开放格局。相互衔接、相互补充，为湖南的对外贸易提供了多样化的选择。乘优势迎胜势，借道“五大通道”，“湖南制造”将更加便捷地走向世界，世界的资源也更加容易地进入湖南，有力促进了经济的交流与融合。通道，不止通往省外，更通往了国外。... 0
-
12-21 18:30...并通过“湘滇——澜湄线”接续班列扩大运量，中老铁路国际货运黄金大通道作用日益突出。电机、碾米机、工程机械配件等货物源源不断运往东南亚地区，从老挝、泰国进口的木薯淀粉、矿石等货物也持续稳步增长。怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄介绍，今年以来，怀化国际陆港进口木薯淀粉3734标箱，同比增长356%，货值约1.5亿元... 1
-
-
12-21 02:30...计划向北塘西发送卷钢318吨。”一接到信息，包头铁路物流中心客服专员立马联系中铁快运公司，派出汽运车队到企业取货；同时，对接货场，做好班次、车底、装卸安排。9月30日9时，车队到达；9月30日14时，装货完毕；9月30日17时，到达货场；10月2日17时，班列发车……依托智慧化、高效率的全程服务体系，目前包钢集团厂内铁... 0
-
12-20 21:40...北海码头2024年集装箱吞吐量日前突破100万标准箱，这也是该码头首次突破百万标箱。图为北海码头。北港融媒体中心供图作为中国首批进一步对外开放沿海城市之一，北海背靠大西南、面向东南亚，区位优势突出。近年来，绿色化工、金属新材料、高端纸业、硅基新材料、新能源等临海产业集群在北海聚链而起、拔节生长。北海码头顺势而为，一方面... 0
-
12-20 18:20...采取公路新能源配送方式将货物运送至周边地区，实现了海运、铁路与公路的无缝衔接。至此，“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列步入常态化运行新阶段。京平综合物流枢纽作为北京市重要的物流基础设施，是北京市公铁融合一级物流枢纽，在服务全国运输结构调整、京津冀协同发展等中发挥着积极作用。随着“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列常态... 0
-
12-20 18:00...上海海铁联运线路已覆盖全国9个省份逾40座城市。新华社记者王翔摄12月19日，一趟满载货物的海铁联运班列抵达上海铁路芦潮港集装箱中心站。当日，随着一趟海铁联运班列抵达上海铁路芦潮港集装箱中心站，2024年上海海铁联运集装箱到发量历史性地突破90万标箱大关，同比增长超过30%。在铁路和口岸部门的紧密合作下，海铁联运已成为... 0
-
12-20 06:20...标志着满洲里铁路货运口岸自2013年中欧班列开行以来，累计通行数量突破28000列次。今年1至11月，累计护航4000余列中欧班列高效顺畅通关，通行总数位列全国第二，查验时间由原来的30分钟缩短至10分钟。满洲里出入境边防检查站执勤二队队长郜耀勋介绍。移民管理警察协助填写入境卡。今年以来，满洲里出入境边防检查从提升通关... 4
-
12-20 05:30...满洲里海关出台多项措施保障中欧班列稳定运行，经满洲里口岸进出境中欧班列规模不断扩大、搭载商品种类不断丰富，为促进我国与一带一路共建国家贸易发展、畅通国内国际双循环提供了有力支撑和强劲动力。据统计，今年1-11月，经满洲里口岸进出境中欧班列4044列，搭载33.6万标箱，货值418.7亿元。为保障中欧班列提速增量，促进服... 0
-
-
12-20 04:00...并通过“湘滇——澜湄线”接续班列扩大运量，中老铁路国际货运黄金大通道作用日益突出。电机、碾米机、工程机械配件等货物源源不断运往东南亚地区，从老挝、泰国进口的木薯淀粉、矿石等货物也持续稳步增长。怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄介绍，今年以来，怀化国际陆港进口木薯淀粉3734标箱，同比增长356%，货值约1.5亿元... 0
-
12-19 21:10...“重庆造”刀片电池搭乘西部陆海新通道班列从长寿开出，实现了铁路运输汽车动力锂离子电池“零的突破”。在市政府口岸物流办铁路物流处处长彭茜看来：“未来随着动力电池铁路规模化运输，将进一步实现提质、降本、增效，这也体现出我们不断提升通道建设水平，更好地服务经贸和产业发展。”包括锂电池在内，越来越多的“重庆造”正通过西部陆海新... 0
-
12-19 19:30...中欧班列从时效性上来说远优于海运，经济性优于空运，因此成为最佳选择。叶俊辰介绍，以这笔订单为起点，西邮物流深度参与到中欧班列货物分拨转运业务。西邮物流的发展，正是杜伊斯堡上百家中国物流和电商企业的一个缩影。为响应快速增长的往返货运业务，西邮物流的仓储园区从原来的7000平方米，扩张到现在的近5万平方米，工作团队人数也由... 0
-
12-19 19:30...开行4706列，增长26.8%，开行量稳居全国第一；进出口货物533.3万吨、货值846.8亿元，同比分别增长22.9%、6.2%，超去年全年。西安成为全国首个累计开行中欧班列数量突破2.5万列的城市。近年来，西安积极把握国际性综合交通枢纽的功能定位和职能使命，按照“枢纽+通道+网络”的总体布局，着力构建“双港驱动、高... 0
-
12-19 09:20...简化了操作环节，提高了通关效率，货物总体在途时间压缩到了20天。能让茶叶到达欧洲市场时依然保持新鲜度和品质。”货主方成都大洋供应链管理有限公司西南区域运营经理刘会表示。“中欧班列为我们提供了更好的线路和口岸。”刘会介绍，目前公司每月从越南发往欧洲的货物量达80个集装箱，运输时效的提升提高了企业货物周转率，又能保证出口订... 0
-
12-19 02:30...通讯员李伊摄位于南昆、南防、湘桂三线铁路交界处的南宁南站是西部陆海新通道的重要枢纽编组站。随着中越班列、中亚班列、中欧班列的密集开行，南宁南站已成为“一带一路”和西部陆海新通道的重要国际枢纽和多式联运中心。今年以来，南宁南站持续提升中越班列组织效能，试行“中越班列循环车体利用”政策，即选定中越班列固定车体后，从国门凭祥... 5
-
-
12-18 19:20...中欧班列分别开行17列、42列、80列、308列、815列、1702列、3673列。2018年至2023年，中欧班列分别开行6363列、8225列、12406列、15183列、1.6万列、1.7万列。从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行... 0
-
12-18 19:10...将亚欧大陆紧密相连。从一条线到一张网。十多年来，中欧班列年开行数量已从2013年的单向80列，增加到2023年的双向1.7万列，形成西、中、东三大通道、六大口岸，通达欧洲25个国家227个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。中欧班列快速高效，为沿线企业带来了商机，促... 0
-
09-26 21:00...两江新区将从健全基础设施建设、构建多式联运体系、加快现代物流融合、深化制度改革创新、提升数字信息建设、强化物流园区能级、壮大市场主体规模等多维度发力，高水平建设西部陆海新通道。基础设施建设方面，两江新区将加快建设立体交通网络，同时强化内部集疏体系，并完善鱼嘴货运站牵出线和到发线等配套设施，与果园港港区、综保区形成有效联... 2
-
09-25 20:50...建立了与中亚地区之间的联系，开辟了连接中西方世界的重要通道，从此，商队不绝于途。两千年后，中欧班列顺应历史潮流发展，一列列钢铁驼队在古丝绸之路上延续着新辉煌，驶向世界各地，继续促进着中西方文明和人员的交流。“钢铁驼队”增进运输效能。中欧班列是“一带一路”的伟大构想和实践，以稳定、高效的物流服务，拉近了企业与海外市场的距... 5
-
-
-
本页Url:
-
2024-12-23-03:58 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
