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03-28 15:10...自2022年5月起,长沙轨道交通首个运营线路全系统大型更新改造项目在2号线拉开帷幕。历经22个月的努力,2号线信号系统改造进入全面调试的关键时刻。2号线信号系统改造工程涵盖整条线共26.38公里线路、23座车站、32列既有车辆、运营控制中心、车辆段等施工项点。项目划分为室外设备安装、室内设备安装及系统调试三个阶段通过分... 0
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03-19 19:50...仍主要依赖于进口。设备购置费用贵、备件更换代价高、服务保障周期长等问题,制约着城市轨道交通进一步发展。“研发具有自主知识产权的信号系统,成为迫切需要解决的问题。”工程中心信号专业高级工程师陈金说。2008年,广州地铁启动研发基于无线通信的列车控制信号系统(CBTC)。系统研发、产品认证、动车试验……每一个环节的研发都需... 0
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03-19 19:20...长沙轨道交通首个运营线路全系统大型更新改造项目在2号线拉开帷幕。历经22个月的努力,2号线信号系统改造进入全面调试的关键时刻。2号线信号系统改造工程涵盖整条线共26.38公里线路、23座车站、32列既有车辆、运营控制中心、车辆段等施工项点。项目划分为室外设备安装、室内设备安装及系统调试三个阶段通过分阶段循序推进及精细化... 0
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03-19 18:50...但传统的轨道交通建设存在系统架构与功能固化问题,越来越难以满足乘客日益增长的高品质、精准化出行需求。工程中心高级工程师祝唯介绍,为打造一款像智能手机操作系统一样可更新迭代的现代城市轨道交通系统,他们尝试将互联网技术与轨道交通专业经验融合。2019年,工程中心与腾讯公司成立穗腾联合实验室,携手研发轨道交通智慧操作系统穗腾... 0
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03-19 18:40...但号称列车运行大脑的信号系统,仍主要依赖于进口。设备购置费用贵、备件更换代价高、服务保障周期长等问题,制约着城市轨道交通进一步发展。“研发具有自主知识产权的信号系统,成为迫切需要解决的问题。”工程中心信号专业高级工程师陈金说。2008年,广州地铁启动研发基于无线通信的列车控制信号系统(CBTC)。系统研发、产品认证、动... 0
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03-19 11:20...但号称列车运行大脑的信号系统,仍主要依赖于进口。设备购置费用贵、备件更换代价高、服务保障周期长等问题,制约着城市轨道交通进一步发展。“研发具有自主知识产权的信号系统,成为迫切需要解决的问题。”工程中心信号专业高级工程师陈金说。2008年,广州地铁启动研发基于无线通信的列车控制信号系统(CBTC)。系统研发、产品认证、动... 0
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02-15 19:20...西安地铁1号线三期2号线二期启动信号系统动车调试西安地铁1号线三期2号线二期启动信号系统动车调试工作人员启动全线信号系统动车调试记者2月13日从西安市轨道交通集团获悉记者2月13日从西安市轨道交通集团获悉:备受广大市民关注的西安地铁1号线三期、2号线二期工程迎来建设新节点,两线正式启动全线信号系统动车调试。据悉,2月1... 3
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2024-05-28-14:36 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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