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02-12 05:00...今年力争完成基建投资5900亿元,投产新线2600公里。1月,国铁集团用好国家“两重”支持政策,有序实施出疆入藏、沿江沿海沿边等重要通道项目,突出联网、补网、强链,加快实施货运网络工程,持续提升路网整体功能。“八纵八横”项目有力推进,高铁骨架网络持续织密。华北平原,雄商高铁(北京经雄安新区至商丘高铁)进展顺利。1月9日... 0
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01-21 10:20...旅客在乘坐时才更加平顺舒适。钢轨在出厂时的状态被称为母材,母材长度为100米,这些母材被运到焊轨基地后,再焊接成500米长的无缝长钢轨。长钢轨焊接工艺要求极为精细,一个完整焊头需要经过焊接、热处理、精加工、探伤等16道工序。日前西十高铁还有另一项新进展天竺山二号隧道顺利贯通西十高铁全线施工取得阶段性进展天竺山二号隧道位... 0
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01-21 10:10...站房以唐代建筑特征为设计语汇,幕墙前部柱与斗拱承托起檐部,两侧体块分明,共同构成古朴稳重的交通建筑形象。镇安西站地处秦岭腹地,施工期间,西成客专陕西公司严格落实环保要求,组织施工单位采用钢制可周转材料施工,减少环境污染。施工作业采取钢筋加工降噪屏障、声光时控开关、LED节能灯具、施工裸土随时覆盖、洒水车专人降尘等措施,... 0
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01-21 10:10...最大埋深532米,洞身地层以千枚岩、片岩为主,属于软质岩,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比73.4%,是西康高铁的重难点控制性工程之一。为确保施工安全质量,西成客专陕西公司优化施工工艺、工装,成功克服了不良地质、有限空间的诸多难题,确保了质量和安全,提高了施工效率。在施工过程中,铁一院组织技术团队采用洞内地质素描、物探超前地质预报等方... 1
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01-17 19:20...隧道全长18.83公里,为双洞单线隧道,最大埋深1298米。隧道施工面临岩爆风险大、地层断裂多、大埋深、高地温等特点,共穿越中等岩爆区13.4公里,穿越4条深大断裂、10条次级断裂,最大埋深处地温高达33℃。为确保施工高效推进,施工单位投入应用15项新工艺工装,全面推广使用衬砌V型槽等先进施工工艺,并制定18条具体管控... 1
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01-13 02:30...镇安西站效果图镇安西站地处秦岭腹地,施工单位严格落实环保要求,采用钢制可周转材料施工,减少环境污染;采取钢筋加工降噪屏障、洒水车专人降尘等措施,实现环保达标、绿色高铁建设目标。西康高铁建成通车后,西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内,大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客... 1
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01-12 03:10...镇安西站站房主体结构顺利完工这是西康高铁首座完成主体结构施工的车站西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里。线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇... 3
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01-12 02:40...线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。镇安西站位于陕西省商洛市镇安县,站场规模2台4线,站房建筑面积约4000平方米,采用对称布局,地上二层、地下二层。镇安西站效果图镇安西站地处秦岭腹地,施工单位严格落实环保要求,采... 2
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12-22 18:20...新华社记者林胜概摄穿越秦巴山区的西康高铁全长约171公里,设计时速350公里。建成通车后,西安至安康的铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内。西康高铁镇安西站站房一侧,一条隧道已显雏形。负责施工的中铁十一局西康高铁项目部总工程师郭建亭说:“秦巴山区地质复杂,施工中我们面临岩溶、涌水、软弱地质坍塌等诸多风险和挑战... 4
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12-13 03:30...西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内西康高铁首条万米隧道贯通西部网讯(记者陈嘉欣)起点新闻·西部网记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉,12月11日,西康高铁华家山隧道顺利贯通。这是西康高铁首条万米隧道贯通,标志着西康高铁全线控制工程取得阶段性进展。截至目前,西康高铁隧道已贯通10座,隧道工程完成... 0
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12-03 18:20...沿途设高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安11座车站。多个新建车站,诸如富县北、黄陵西等车站站房现已进入装饰装修阶段。2024年11月21日,随着最后一孔长32米、重790吨箱梁精准落在延安市甘泉县蒙家湾北洛河特大桥8、9号桥墩上,标志着西延高铁延安段箱梁架设已超90%,为后续无砟轨道施... 2
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12-01 17:00...”11月7日,省交通运输厅副厅长吴鹏翔说,西延、西康、延榆、康渝等高铁建成通车后,从西安出发,1小时可抵达延安、安康,2小时左右可直达榆林、重庆,群众出行将更加便捷。高铁等交通基础设施建设是拉动投资的重要引擎,也是加快实现“人享其行、物畅其流”的重要载体。“十四五”以来,陕西建立健全高铁项目推进机制,省交通运输厅牵头,... 2
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11-06 11:10...此次贯通的西十高铁桦树台隧道位于陕西省商洛市山阳县境内,全长9343米。为确保隧道施工的顺利实施,铁路部门超前谋划,科学组织,强化技术创新,强抓标准化施工,确保安全高效推进施工生产。自2022年9月进洞施工以来,施工团队克服了地质条件恶劣等诸多不利因素,实现了隧道的顺利贯通。西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达... 1
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10-14 00:20...从高处看,高铁站房的轮廓逐渐显现,高铁隧洞已经打通,高高架起的巨型桥墩向远处延伸,又慢慢消失在群山之间。这是由中铁建设承建的西康高铁站房工程项目现场。新华社记者张斌摄看着几乎“每隔几天就有新样子”的在建高铁,家住镇安县栗园村的村民吴军格外期盼:“我们村就在高铁站旁,村里很多人都打算开饭馆、开土特产店,到时候我们县里的旅... 8
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09-18 19:40...项目拟对西镇片区范围内的房屋进行清零回购及更新改造,其中,一期回购26户,二期回购37户;一期改造面积15782平方米,二期改造面积8176平方米。具体改造范围,一期改造包括西康路2号乙,单县路56-60号,费县路35号、37号、37号甲、37号乙、39号、43号、45号、47号,磁山路1号,南阳路9号,郓城南路14号... 1
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09-16 16:40...其中西渝高速场5台9线、西武高速场4台8线、西康普速场4台10线,预留城际场。同时,车站配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。中国铁路西安局集团有限公司西安站改扩建工程指挥部副指挥长马永兴介绍,由于既有西康铁路线横贯西安东站整个站场,影响西安东站正常施工,公司决定通过新建西康铁路便线的方式,为西安东站建设创... 1
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09-10 22:10...据施工单位中铁二十二局西安东站项目负责人马志新介绍,铁路线路拨接是指铁路线路位置发生变化的改造工程,需要将原有线路的部分路段改到新线位上。这个过程涉及到新修线路与原有线路的连接。为确保西康铁路便线二次拨接顺利实施,本次拨线施工分南北两段,共计8处龙口同时拨接。现场配备8组施工队伍600余人,在各个拨接点同步施工,采取... 1
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07-29 19:10...在南山公园远眺布达拉宫。人民网记者益西康珠摄拉萨南北山造林绿化工程是西藏首个规模化山体造林的重大生态修复工程,也是增进各族群众生态福祉的重要民生工程,于2021年启动。工程建设范围涉及拉萨市城关区、柳梧新区、堆龙德庆、达孜、曲水、墨竹工卡、林周和山南市浪卡子、贡嘎9县(区)35个乡镇。规划用10年时间,完成国土绿化面积... 3
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07-21 21:10...西康高铁全线20座隧道已贯通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占设计总量的71%。全线33座桥梁,已完成成桥10700余米,占设计总量的55%。西(安)(安)康高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包(头)海(口)通道的重要组成部分,全长171公里,设计时速350公里,计划建设工期5年... 2
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07-16 22:20...记者从西康高铁建设管理单位西成客专陕西公司了解到,西康高铁建设持续顺利推进。截至目前,西康高铁全线20座隧道已贯通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占设计总量的71%。全线33座桥梁,已完成成桥10700余米,占设计总量的55%。西(安)(安)康高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包... 4
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05-27 22:30...大人们则可在室内书吧及房车庭院里,享受周末的惬意时光。“跟传统服务区不一样,除了为过路司乘提供服务以外,子午服务区还能给市民游客提供新的消费需求。”子午服务区经理刘望成说,子午服务区运营以来,引入了35种经营业态,可提供食、购、娱、游、行、宿全方位服务以及1500余种商品,为司乘提供一站式补给。单日最高人流量达3万人。... 2
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05-23 07:20...”马帮(四川民族学院郭重曦绘)十八世纪末,打箭炉输藏货物的总值达一百零五万三千四百九十一两,但茶砖已达九十四万八千五百九十一两,约占总数的90%,所以其他的货物,只可作为一种点缀的性质,而打箭炉与西藏间的贸易,近乎完全以茶叶为重心了。到了民国时期,继清末的“边茶股份有限公司”之后,各种商号兴起,打箭炉成为川边一大商业重... 2
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