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02-01 21:50...從中國到地中海的集裝箱運輸成本已增加4倍多,上海至北歐的集裝箱運價上漲逾300%。高成本繞道非洲南端好望角之外,中歐班列的倉位據報1月已提前訂滿,意味著更多貨主選擇改走鐵路,作為替代運輸方案。中新環通(重慶)多式聯運公司總經理王火泉説,紅海危機爆發後,對中歐班列的貨運需求已上漲100%。從重慶輸往歐洲的鐵路集裝箱運費增... 0
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02-01 09:40...同比增長19.4%,連續10年穩居全球快遞量第一。一件件小小包裹,連接千家萬戶、千行百業,成為活力中國的生動寫照。通暢物流,推動發展提速、生活提質,也在滿足生活需求中做大做優。進口波士頓龍蝦,從捕撈到配送,最快48個小時可走上市民餐桌﹔前一天下單,第二天收貨,“次日達”讓消費者驚呼“連改地址的機會都沒有”﹔古時為保荔枝... 0
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02-01 09:20...從企業規模看,大型企業PMI回升至擴張區間,比上月上升0.4個百分點至50.4%,超過七成的大型企業產能利用率達到或超過80.0%﹔中型企業和小型企業的PMI分別為48.9%、47.2%,比上月上升0.2個百分點、下降0.1個百分點。從企業預期看,受春節假期臨近及部分行業進入傳統生產淡季影響,生產經營活動預期指數為54... 3
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01-31 18:20...全国の鉄道の旅客輸送規模は1日平均1200万人の延べ4億8000万人となる見込みで、2023年の「春運」と比べて37.9%増となります。「春運」初日の26日は、全国の鉄道で1060万人の旅客を輸送する見込みです。国鉄集団旅客輸送部の担当者は、今年の「春運」は感染症の予防・抑制の安定状態への移行後初の通常の「春運」で、鉄... 0
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01-29 22:10...中国国務院新聞弁公室が先ごろ開いた記者会見では、交通運輸部(省)の李揚副部長が、「今年の春運は構造的変化が生じている。鉄道や道路、民用航空、水路といった、これまで利用者が多かった従来の交通機関を利用する人の数は延べ18億人を超えると予測されている。そして残りの80%は全て自動車での移動となることが予想されている」とした... 2
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01-25 07:40...終審法院指出原有申請證明書的表格上「其他有關交通及運輸的事宜」這一語句既不清晰也不明確,因應有關裁決,運輸署應完善有關申請程序強化監管框架,以確保申請證明書的用途符合設立登記冊的目的。經改善的安排旨在清楚訂明登記冊的設立目的及符合申請條件的指明情況,並且屬合法及正當,及有關資料只是用作申請時所指明的目的和用途,不會被誤... 0
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01-24 18:40...2024年是新中國成立75週年,是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年,做好春運工作十分重要。各地區、各有關部門和單位要切實提高政治站位,強化底線思維,堅持目標導向和問題導向,紮實做好春運工作,切實保障廣大人民群眾安全便捷舒心出行,讓黨中央放心,讓人民群眾滿意。會議指出,要準確把握形勢,充分預估春運新趨勢新挑戰。綜合研... 1
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01-19 19:10...群眾出行意願較強烈。二是運輸結構呈現「三增一降」。私家車、網約車、城際拼車等個性化出行方式越來越普遍,民航、鐵路、水路運輸客運量佔比大幅提高,道路運輸客運量佔比可能降至約50%。三是春運客流疊加度不高。節前學生流與春運返鄉客流不出現疊加,省內大部分企業節前放假較早,部分農民工群體節前提早返鄉。節後春運時間跨度較大,學生... 0
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01-19 17:30...為旅客健康出行提供適當便利和服務,讓旅客當好自身健康第一責任人。春運期間,一旦發現聚集性疫情要及時報告、快速反應、有效處置。五、切實強化路網和重點水域運行保障(一)加強路網和重點水域運行監測。各地交通運輸部門、部屬有關單位要加強主要國省幹線公路、綜合客運樞紐及高速公路服務區運行動態監測,密切跟蹤瓊州海峽、舟山水域、渤海... 0
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01-18 04:30...預計春節假期前後,新冠疫情可能出現一定程度回升,同時需預防多種呼吸道傳染病交替或共同流行。今年春節期間,內地小汽車高速公路免費通行政策不僅保持不變,而且從2月9日(除夕)零點持續到2月17日(正月初八)24點,免費9天,比往年春節免費通行7天增加了兩天。民眾出行需求將集中釋放,預計全國鐵路將發送旅客4.8億人次,日均約... 0
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01-17 18:40...国務院報道弁公室が16日午後におこなった記者会見の会場今年の春運は1月26日から3月5日までの40日間です。交通運輸部の李揚副部長は、「今年の春運の40日間で延べ90億人が旅行、帰省、レジャーなどで出かけ、地域をまたぐ人員の流動量が過去最高を記録すると見込んでいる。また、春運の構成には変化があり、伝統的な営業的輸送の鉄... 0
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01-16 09:20...及時共享熱門線路、重點景區遊客來源、規模、出行方式等信息,統籌做好運遊銜接。加大旅遊重點地區及景區運力投放,引導運輸企業開行旅遊專線、旅遊直通車、定制客運等,指導相關汽車租賃企業加大租賃車輛投放調度並加強維護,多渠道滿足遊客旅遊出行需求。(四)保障重點群體便捷出行。加大“老幼病殘孕”等重點群體出行關心關愛力度,提供票務... 0
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01-10 23:00...如何助力即將開始的春運?國鐵集團運輸部列車運作圖處副處長申宏楠:2023年,全國鐵路投産新線一共3637公里,其中高鐵是2776公里。這一批新線的投産進一步擴充了春運能力,比如濟鄭高鐵、杭昌高鐵、廣州白雲站等。今年鐵路春運客流將以探親流、學生流、務工流,還有旅遊流為主。在春運的40天裏,我們還將增加熱門方向、熱門地區的... 1
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12-22 07:00...每艘船可以低成本運輸約6000輛乘用車。另一方面,貨櫃船則是把車輛裝入貨櫃後進行運輸。如果是40英呎的貨櫃,可縱向裝入2~3輛乘用車。雖然此前也有運送二手車的情況,但新車幾乎沒有先例。汽車行業對貨櫃船的關注度日益提高,是因為全球的汽車專用運輸船短缺。汽車貿易日益活躍,運輸船的供應跟不上。首先,中國的純電動汽車出口正在擴... 0
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12-22 06:50...11月停靠相同港口的船隻的截至同月末的位置數據顯示,很多船隻穿越大西洋前往地中海和紅海(日經分析了LSEG的數據如果將進入12月以來停靠在這兩個港口的約300艘船舶截至20日的位置數據和航跡可視化,會發現有很多船隻正在大西洋南下,駛向非洲南端的好望角。其中大部分是駛向新加坡等東亞的貨櫃船。11月停靠相同港口的船隻的截至... 2
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12-22 06:30...均出現較大漲幅。航空貨物通過客機下部的貨物空間或貨運飛機來運輸。在新冠疫情發生的2020年以後,客機停飛導致供應減少,再加上因貨櫃船等海上運輸的混亂而湧入航空領域的貨物,需求大幅增加,運費出現暴漲。隨著客機復飛和海上運輸正常化,供需緊張趨於緩解,2022年以後運費一直呈下降趨勢。儘管如此,運費並沒有回到疫情前的水平。從... 0
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12-20 22:50...政府代表及的士業界代表在會上討論如何更有效處理非法出租或取酬載客活動。立法會在2023年12月13日的會議上已通過《2023年道路交通法例(提升個人化點對點交通服務)(修訂)條例草案》,提高利用汽車作非法出租或取酬載客用途的罰則,包括提高最高罰款、延長暫時吊銷車輛牌照和扣押車輛的期限,以及增加最高監禁期。警務處會繼續安... 1
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12-19 05:20...マレーシアの国家元首であるアブドラ国王が敷設をスタートさせました。マレーシア東海岸鉄道のレール敷設開始同鉄道は全長665キロで、タイとの国境に近いコタバルからマレーシア最大の港ポートケランまでを結び、2027年の運行開始を目指しています。マレーシアのアンソニー・ロク・スィウ・フック運輸相は始動式で、「この鉄道プロジェク... 0
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12-19 05:00...大公報記者劉鑛豪胡塞武裝自12月9日以來襲擊至少5艘經過紅海地區的船舶,馬士基(Maersk)、赫伯羅特(HapagLloyd)及中海航運(MSC)等大型航運公司因而宣布暫停紅海/蘇伊士運河航線,部分航運公司將繞道南非好望角,避開襲擊的可能性。投資者預期航運公司暫停紅海航線,將會激化近期持續攀升的運價進一步向上。資金昨... 0
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12-19 04:30...其中丹麥馬士基公司(Maersk)和德國赫伯羅德股份公司(Hapag-Lloyd)宣布暫停旗下貨船駛經紅海,地中海航運公司(MSC)和法國達飛海運集團(CMACGM)更聲稱旗下貨船不會使用蘇伊士運河,直至紅海航道安全為止,部分貨船將改道駛經好望角。該4間公司合共佔全球貨櫃貿易量高達53%,其他較小型的貨櫃船公司及乾散貨... 0
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12-13 22:50...可耗天數均在20天以上,保持較高水平。國鐵集團貨運部負責人介紹,進入冬季后,各地氣溫明顯下降,發電供暖用煤增加,煤炭運輸需求攀升。國鐵集團採取有力有效措施,全力以赴保障煤炭運輸需求。一方面,國鐵集團充分發揮大秦、唐包、瓦日、浩吉、蘭新鐵路等貨運主通道作用,提升北煤南運、西煤東運、疆煤外運能力﹔統籌運用線路、機車、車輛、... 0
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11-28 22:10...今年4月曾嘗試登陸月球的著陸器的模型(東京都江東區「將在月球著陸器領域領跑世界」,10月下旬,ispace的首席執行官(CEO田武史在線上記者會上這樣表示。ispace最近被日本政府選為「中小企業技術革新制度」(日本版SBIR)的政府資助對象企業。該制度針對太空領域設置了「月球著陸器」、「衛星」、「火箭」和「太空垃圾」... 0
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2024-09-28-08:47 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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