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09-12 08:10...他说：我希望纠正和查处的每一起交通违法行为，对每一名驾驶员来说都是最后一起，如何让驾驶员敬畏法律、遵守规则、安全出行，处罚仅仅是一种手段。在日复一日的训练与实战中，罗琪与他的团队，既是严格的执法者，也是随时待命的守护天使。8月的一天，一辆小轿车不幸撞上了护栏，赶到现场的罗琪，除了迅速处理事故，还注意到了车内的小女孩正因... 4
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07-11 18:30...武九高速公路全线重难点控制性工程高楼山隧道，主洞全长12.33千米，最大埋深1750米，地处西秦岭山脉，地质构造复杂，且穿越多条断裂带，面临罕见的岩爆、高地温、瓦斯等多种挑战。施工中，项目团队展开全方位技术攻关，反复研究岩爆发生规律，积极引入岩爆微振监测预警系统，提前探测预报岩爆发生位置、预测岩爆强度，准确掌握岩爆类型... 0
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05-27 23:10...是目前我省桥隧比最高、综合施工难度最大的高速公路，其中高楼山特长隧道12.2余公里，属于甘肃第二长公路隧道。为确保武九高速通信网络覆盖进度与通车进度保持同步，中国铁塔陇南分公司充分发挥共建共享职能，积极协调政府相关部门完成项目施工审批，协同各通信运营企业统一入场、统一实施、统一调配，极大地提高了现场施工效率，缩短了施工... 0
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05-02 21:20...集团股份有限公司在承接了江汉路步行街夜间亮化工程后，为点亮江汉路付出了巨大心血。江汉路是全国闻名的步行街，被称为“武汉二十世纪建筑博物馆”。金东方照明设计师李工介绍，江汉路景观照明提升工程从京汉大道至沿江大道，全长约1.4千米。步行街上有历史建筑22栋，这些建筑大多是欧陆风格、罗马风格等西式建筑，装饰繁复。李工说：“照... 2
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03-07 17:20...暴洪、泥石流等自然灾害频发。因此，武九高速公路的施工难度在全省公路建设上位居前列。“桥隧比达到了82.3%，桥连隧、隧连桥，全线80%以上的不是桥，便是隧。”张全红说。修路搭桥，科技赋能。武九高速公路实施了一系列科技攻关项目，应用了无碱环保速凝剂喷射混凝土、V级围岩微台阶法施工、整体式电缆沟一体化浇筑、钢筋焊接机器人等... 0
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02-29 02:00...暴洪、泥石流等自然灾害频发。因此，武九高速公路的施工难度在全省公路建设上位居前列。“桥隧比达到了82.3％，桥连隧、隧连桥，全线80％以上的不是桥，便是隧。”张全红说。修路搭桥，科技赋能。武九高速公路实施了一系列科技攻关项目，应用了无碱环保速凝剂喷射混凝土、V级围岩微台阶法施工、整体式电缆沟一体化浇筑、钢筋焊接机器人等... 1
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02-25 17:50...暴洪、泥石流等自然灾害频发。因此，武九高速公路的施工难度在全省公路建设上位居前列。“桥隧比达到了82.3%，桥连隧、隧连桥，全线80%以上的不是桥，便是隧。”张全红说。修路搭桥，科技赋能。武九高速公路实施了一系列科技攻关项目，应用了无碱环保速凝剂喷射混凝土、V级围岩微台阶法施工、整体式电缆沟一体化浇筑、钢筋焊接机器人等... 6
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