... 2024-06-05 19:50 .. 就丰田汽车公司曝出“存在测试违规、提交虚假数据”的行为道歉。
声明截图。
据了解，被曝出存在问题的日本车企不止丰田一家。
日本国土交通省此前指示85家汽车生产公司调查并报告是否存在类似情况。
截至5月底，丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共五家公司，查出在车辆性能测试等方面存在不当行为。
据日本国土交通省3日发布的消息显示，鉴于丰田汽车旗下子公司“大发工业”等近年来接连被曝出“在获取汽车和发动机量产时所需的型式认证过程中发生不当行为”，日本国土交通省此前指示85家汽车生产公司调查并报告是否存在类似情况。
日本内阁官房长官林芳正在3日记者会上对此表示遗憾，称这种行为“损害了日本汽车产业的信誉”。
日本国土交通省目前已指示丰田汽车、马自达和雅马哈发动机三家公司“暂停部分目前正在生产的汽车和摩托车的出货”，“并对消费者做出详细说明”。
今后将结合现场检查结果，基于 .. UfqiNews ↓
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...看来这中型轿车知网非凯美瑞莫属了.
可以说从2006年第六代凯美瑞国产后，它就一直担任中型轿车中顶流柱的位置，而且在相关报告中可以看到，凯美瑞3年年龄保值率在同级车中排名第一，这也很正常，既然如此畅销的状态，那保值率自然就很高了，同时也因为畅销的状态，一般去购买的话，市场给到的终端优惠并不大，虽然凯美瑞还不属于豪华车，但依然备受大家的喜爱.
而在新能源时代的到来，丰田也根据市场的需求，推出了新款纯电动车，虽然明明为bz3，但是也被大家理解成纯电动版本凯美瑞，两款车型源自于同个架构所打造，外观上与现款凯美瑞相似，只是目前从销售端上来看，并没有受到大众的追捧，可能是受到国产纯电动车的竞争，导致丰田这款纯电动车成绩还算平平.
哪怕如此，丰田也没有放弃凯美瑞这款车型，毕竟销量足够大的话，完全可以撑起整个品牌的最终销量.
于是改款后的凯美瑞也即将上市，目前市面上对于这款车的消.. 01-24 21:10 ↓ 30
...而在全球有超2420万用户选择丰田HEV，并且这一数字还在继续呈几何速度递增.
原因何在？油车不环保、用车成本高，纯电动汽车存在里程焦虑的问题，这成为油电混合动力汽车得以在市场上立足的一个重要原因，因为它们既节能又没有里程焦虑.
终结燃油车，拯救电动车，一汽丰田HEV成为主流理所应当.
在传统混合动力技术摸索发展的几十年间，也曾诞生过诸多不同的技术路线.
但自1997年推出世界首款量产HEV车型以来，以丰田为首的技术先行者已经度过了“踩坑”期，丰田混动技术经受了全球各地各种气候条件、地理环境、复杂路况、各种油品的考验，真正做到了任何环境下都能稳定使用，这是其他品牌无法比拟的巨大优势.
势如破竹，一汽丰田HEV第五代智能电混技术犹如“开挂”在新能源汽车领域，一汽丰田有着自己的坚持.
直到今天，一汽丰田的混合动力技术与车型，历经27年发展依然坚持进化.
2023年，一汽丰田带.. 04-09 04:30 ↓ 17 ..UfqiNews
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