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04-25 20:00...道路限制,莘松/莘福路口东侧为铁路下穿段,双向仅2车道,车辆通行受到限制;在东进口压缩为双向3车道,早晚高峰右转车辆较多(324辆/h),直行+右转车道上直行车辆受信号灯控制等待放行时,后方排队右转车辆无法通过,导致车辆积压。当东进口绿灯放行时,该进口直行非机动车与行人也开始放行,右转车辆与行人和非机动车产生新的冲突(... 0
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03-12 20:20...遇行人通过时未停车让行的;大型货车在路口右转时,遇行人通过显示绿色交通信号灯的人行横道,未停车让行的;大型货车在路口左转时,遇行人通过显示绿色交通信号灯的人行横道,未停车让行的。注意车辆盲区货车体型庞大,驾驶员坐姿较高,车辆前后左右均有盲区,尤其是转弯时因内轮差产生的“死亡弯月”。▲泥头车右转弯时,与进入盲区的自行车发... 0
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10-13 19:50...二七广场优化调整后的交通隔离护栏PART02对部分路口路段的交通组织进行重新渠化01电厂路与电厂南路交叉口西进口,原来车道布设为左转、左转、右转,居民进入小区不便,经排查发现问题后,及时对车道布设进行调整,调整为左转、直左、右转车道并重新施划,方便小区居民进出。02丹凤路与连云路佛岗新居西门,因小区开口在路口范围内,道... 0
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10-03 07:50...加工区门口打开缺口,增加红绿灯,避免车辆剐蹭事故,过段时间天黑的早,更易出现事故!回复:您好,现就您的问题回复如下。1.路口停止线无法撤至保税区南侧;此举不符合《道路交通标志标线设置规范》,车辆停止线应按照相关要求设置在路口处,不能在行车道路内设置停止线,此举虽能为部分驶出保税区需要直行的车辆提供便利,但会造成南向北方... 0
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09-15 20:00...或者更换为原来未修路之前模式,加工区门口打开缺口,增加红绿灯,避免车辆剐蹭事故,过段时间天黑的早,更易出现事故!回复:您好,现就您的问题回复如下。1.路口停止线无法撤至保税区南侧;此举不符合《道路交通标志标线设置规范》,车辆停止线应按照相关要求设置在路口处,不能在行车道路内设置停止线,此举虽能为部分驶出保税区需要直行的... 1
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08-13 20:00...但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时,禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。根据《道路交通安全法》交通法红绿灯的规定如... 10
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05-08 20:00...近几年北京市发生的大货车负全部责任、主要责任的事故中,86%是在大货车转弯时发生的。究其原因,主要是大货车转弯时司机存在多处视觉盲区,并且大货车右侧前后车轮行驶轨迹不同存在“内轮差”,行人和非机动车一旦进入大货车盲区和内轮差范围,就会存在一定的安全隐患。对此,北京设立大货车“右转必停”标志、标线看似小事,但意义重大。按... 0
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04-11 18:40...全市接报的涉斑马线道路交通事故警情同比上升25.49%;其中伤亡道路交通事故同比上升4.21%。因此,对路口右转弯车辆设置信号灯进行更加精细的管理显得尤为重要。例如,湖滨北路湖滨中路口慢行交通流量大,通过人行横道的行人高峰小时流量达到1100人次,右转机动车高峰小时的交通流量达620辆以上,若不采取右转信号控制,右转车... 15
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02-10 13:00...夜间行驶开启近光灯"的规定外,还应当遵守下列规定:(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。看完法规,大家还有些迷惑吧?左转、让右、直行、转弯的... 0
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02-04 18:40...要右转的车辆纷纷在斑马线前停住,等待绿灯亮起再通行。“以前在这个路口,驾车右转不需要看红绿灯,只要确保安全就可以直接右转,但有时候右转会与直行的车辆相互干扰,一不注意就容易引发交通事故。”驾驶员沙先生对记者说,“现在有了右转信号灯,右转时要根据信号灯指示通行,可以避免车辆互相抢道,感觉出行更安全了。”据了解,路口是否设... 1
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2024-05-03-19:18 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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