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04-11 19:10...给予了用户越级的技术价值和用车体验。该系统由2.0L阿特金森自吸发动机+驱动电机组成,其系统综合最大输出功率为149千瓦,而且驱动电机也能爆发出315牛米的峰值扭矩,百公里加速成绩可达7秒级。而第九代凯美瑞也同样采用2.0L双擎混动系统,综合输出功率145千瓦,驱动电机扭矩206牛米。此外,型格和凯美瑞的汽油版车型分别... 0
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03-23 15:40...从合资公司的命名上,也能很直观的感受到,在这家公司中,大众汽车是绝对的主导者(大众汽车集团在大众安徽中持股75%)。经历了3年多时间的准备,大众安徽的首款量产车,终于要和大家见面了。根据公示信息,新车英文名为ID.UNYX,中文名为与众。新车长宽高分别为4663mm、1860mm和1610mm,轴距为2766mm。图片... 0
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03-16 19:50...96万元540四驱Max版:19.96万元IT之家汇总新车详细信息如下:该车定位“智雅电动轿跑”,整体呈现宽体低趴的姿态,线条简洁流畅,车头配备了一枚全新LOGO,还采用了无框车门。该车还支持选装“剪刀门”,支持车内语音、智能钥匙、智能触控等多种开启方式,配备双超声波雷达主动避障。新车长宽高分别为,轴距为2915mm,... 0
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03-14 17:20...在其它配置上,极氪MIX提供前、后,以及前、后这两套规格的轮胎搭配。另外,车辆根据配置不同也将提供激光雷达、车头STARGATE星际之门屏幕等功能。动力方面,由于该车的车头很短,为了保证碰撞安全性做了大量的加强结构,不再留有电机的空间,所以极氪MIX全系采用单电机后驱,最大功率422马力,满足家用完全没有问题。电池方面... 0
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03-08 23:20...升级到了303kW最大功率,所以这次的主要升级,就是放在了后桥电机上面,前桥只能算是微调。关于第四代电机,主要是特斯拉在逆变器上进行了改进。增加了融丝和抗电弧设计,降低了成本和重量,把逆变器上的螺丝由传统的螺丝更换为搅拌焊接的工艺,。同时,电机底部的机油滤芯也从可拆卸更换变为了不可拆卸免维护的设计,这可能是为了减少零部... 0
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03-01 19:40...轴距为2965mm。而极氪007车身尺寸为,轴距为2928mm。相比大众ID.7VIZZION,极氪007的车身尺寸优势不算明显。大众ID.7VIZZION在内饰上延续了家族的设计风格,但是在一些细节上做了改进。比如仪表盘变为了内嵌式设计,空调出风口作了隐藏,分辨率为2K的15英寸中控屏内置了和小鹏共同研发的全新一代i... 1
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02-27 03:20...但老款是4.0排量,如今这是2.4排量,税费上就差了一大截,但就是这样一台四缸的GX,经销商居然也提出要加价,则实在是有点匪夷所思。据悉,该车给到国内经销商的配额极少,所以有着一定的稀缺性,但在如今的中国市场上,豪华越野车型还真不缺实力强悍的对手,同价位可以入手90或110版本,拥有400马力3.0T动力,而加价之后的... 0
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02-02 20:30...路特斯集团首席商务官迈克・约翰斯顿表示:“两座跑车是路特斯品牌的核心,也是我们未来的重要组成部分。”Type135将取代Elise和车型,采用轻量化电动汽车架构(LEVA)平台打造,尽管底盘结构比Emira轻37%,但由于配备了重量较大的电池组,最终整车重量可能会更高。Type135将提供单电机和双电机版本,分别可输出... 0
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01-24 10:30...作为品牌销量仅次于3系的车型,5系一直扮演着重要角色,i5的加入则进一步丰富了这一系列的多样性。目前,i5eDrive50和i5M60两款车型去年已在美国部分经销商处上市,国内将于1月25日上市。eDrive50车型拥有335马力和400牛・米的扭矩,81.2kWh的电池组可提供475公里的续航里程。而双电机高性能版i... 0
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01-06 19:30...纯电动版车型将搭载160kW电机,官方加速最快为6.7秒。增程版车型驱动电机峰值功率175kW,增程器为一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW。另外在能耗方面,深蓝S7也有更出色的表现。比如在增程版车型上,其发电机最高效率高至96%,馈电油耗,综合续航达到了(CLTC)。同时提供了(CLTC)的纯电续航。而深蓝S... 0
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01-03 18:50...这样的一台车你会愿意出多少钱?虽然有不少人喊着让小米把保时捷的价格打下来,但按正常的商业逻辑,大家都清楚这样配置的汽车不会太便宜。雷军显然是懂吊胃口和建立预期管理的,发布会上并没有公布小米汽车的价格,但反复强调了电池成本,会有点小贵,但有贵的道理,市场说的9.9万、14.9万也被他给直接否认了。根据雷军在发布会上抛出的... 0
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12-13 10:50...6kWh和101kWh,对应续航分别为和。图片来源:工信部根据此前公示和被曝光信息,小米汽车将推出弗迪磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池两个动力电池版本,分别使用单电机和双电机。其中搭载三元锂电池版本车型使用800V高压平台,CLTC续航里程约800km。如果此前数据无误,小米SU7车型两个版本或为:单电机版本搭载400... 0
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12-12 04:00...支持64色灯光调节,前仪表台中央配有“极氪之心”。此外,该车的座椅采用NAPPA全粒面头层真皮,配有21扬声器7.1.4杜比全景声音响系统,还配备主驾头枕音响。细节方面,该车配有Microfiber超纤绒顶棚覆盖、内饰双缝线设计、金属色衣帽钩、眼镜盒等。座舱方面,极氪007搭载了8295智能座舱计算平台和KrGPTAI... 0
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12-11 09:30...新车售价18.99万元,搭载磷酸铁锂电池,电池电量为64kWh,CLTC续航里程达到500公里。外观方面,飞凡F7全车采用MomentumLine势能设计理念,流畅的车身线条不仅带来极佳的视觉享受,更带来了低至0.206Cd的风阻系数。新车前脸造型偏圆润,并采用了新能源车普遍使用的封闭式格栅,大灯造型细长犀利,让前脸更... 0
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12-10 03:00...搭配上全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏和怀挡式的换挡机构,体现出了不错的科技感。此外,还配备了多媒体控制旋钮,并且使用的是水晶材质,在扶手箱两侧还加入了扶手。动力方面,将会提供单电机版和双电机版两种动力版本,其中单电机版搭载的是最大功率为135kW的电动机;双电机版搭载的是总最大功率为205kW的双电机。续航方面,搭载了容... 1
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12-06 17:20...大概率小米SU7也会采用同样的产品定位策略:长续航版主打续航、高性能版做纯性能化取向。性能方面,根据现在流出消息小米SU7拥渔鸥单电机/双电机两个版本,单电机版本220kW,双电机版本前220kW、后275kW,总输出功率近500kW。就电动机功率方面,智界S7双电机版本总功率为365kW(前150kW+后215kW)... 0
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11-22 19:30...古代一身黑色劲装的刺客佩戴一柄泛着幽幽蓝光的利刃。关于卡钳的颜色,之前传出的官图中LS6黑武士版配得是橙红色卡钳,这次展出的是蓝色卡钳,小编特意问了现场工作人员,其实这次展出的LS6黑武士版也不是最终的量产版,目前已知的是有橙红色和蓝色卡钳两个配色,至于最终量产版采用哪种配色,或者是否有更多的配色,尚不可知。还有一个细... 0
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11-21 19:50...极氪001遵循家族设计框架,造型在新能源汽车领域比较传统,全液晶仪表盘+中控大屏的组合,看起来虽然没有什么意外之喜,但也算中规中矩,做工用料都是上乘的。极越01主打极简,整个中控台空无一处,只有一块35.6英寸的长条屏,科技感强烈,不过车厢的豪华氛围少了些,科技和豪华确实很难同时兼容。智能化对比:极越01首发高通829... 0
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10-26 10:00...促成了现在的XNGP智能辅助驾驶系统。问界新M7的整体造型有些趋向于燃油车的方向,车头相对圆润了一些,贯穿式的灯带与两侧日间行车灯融为一体,拉宽了前脸的视觉宽度,下方的进气格栅则呈现出梯形样式。值得注意的是,在智驾版的车顶部位,同样增加了激光雷达,这是一个显著的标识。从侧面看去,2024款小鹏G9肉眼可见的庞大,白色的... 0
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10-11 11:10...究其原因就是由于电机在高速运转后不能够得到充足的散热,从而系统自动降低能效输出。而采用了气动风道格栅,就可以为电机的油冷系统提供足够的散热效能,此外,加上两侧的导流槽,可以大幅提升MGCyberster的空气动力学性能。来到车身侧面,MGCyberster流线型的车身扁平而低趴,并没有因为搭载电池的原因而车身较高。车身... 1
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09-15 19:10...已经在前不久的极氪汽车进化日活动上亮相,它是目前加速最快的量产纯电汽车、全球首次量产发布的四电机分布式电驱、首发量产四轮扭矩矢量控制以及卫星通信技术全球首次量产上车,一大堆的“全球首次”,让它很难不得到广泛关注。极氪001FR拥有全栈800V架构和100kWh的麒麟电池,具备出色的快充能力。另外还搭载了四电机驱动系统,... 0
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01-15 21:40...拥有强大技术背书的它在性能和续航两方面都有卓越表现。其中,四驱高性能版本采用前、后双永磁同步电机布局,前电驱采用七合一设计,电机效率达到95.3%,最大功率为375kW,最大扭矩为710N·m,百公里加速仅为4.6s,其动力性能表现完全可以与燃油车相媲美。而后驱长续航版的CLTC续航里程608km,最大功率为255kW... 17
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