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10-17 04:20...雙方取得了重要進展，但歐方始終未積極回應涉及中歐業界的核心關切問題，雙方還存在重大分歧。到目前為止，磋商仍未達成雙方均能接受的解決方案。中國機電商會注意到相關報道稱，歐委會在與中方磋商的同時，又單獨與部分企業進行價格承諾談判。中國機電商會認為，首先，目前單獨談判的企業均在已授權中國機電商會的12家電動汽車企業集團之內，... 2
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09-28 02:40...即將赴歐整星整合。“微笑衛星”工程是中國首次與歐洲航太局(ESA)進行任務級全方位深度合作的空間科學探測任務，也是中國科學院空間科學(二期)先導專項收官之戰。“微笑衛星”正樣磁測試試驗。中國科學院微小衛星創新研究院供圖“微笑衛星”工程的科學目標包括：探測太陽風-磁層相互作用大尺度結構和基本模式；認知磁層亞暴整體變化過程... 2
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08-14 16:50...同時也標志著中歐班列（西安）今年累計開行突破3000列大關。本次班列從西安國際港站出發，途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、塞爾維亞、匈牙利、斯洛伐克、捷克最終到達德國曼海姆，全程1.13萬公裡，預計9月9日左右抵達德國。本次班列是中歐班列（西安）自2022年首開“跨裡海、黑海—歐洲”線路以來，再次提檔升級后的線路產品... 2
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07-30 18:40...加強兩國企業合作和經濟政策協調與對接。雙方同意發揮中意企業家委員會的創新引領和補充作用，為推動政企交流提供平臺，促進雙邊經貿發展。雙方將繼續支持中國國際貿易促進委員會、意大利對外貿易委員會及其代表機構根據職能開展貿易投資促進工作。雙方願繼續就意大利對外貿易委員會在華代表處的性質問題開展建設性商談。鑒此，雙方將為意大利中... 1
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07-15 08:20...全長約500公里，預計投資總額超過50億美元。從中國的新疆維吾爾自治區喀什市經吉爾吉斯斯坦南部，連接烏茲別克斯坦東部。將連接經由土庫曼斯坦和土耳其到達歐洲的鐵路，還考慮延伸到南亞。此外，連接哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦的鐵路的運輸能力提升工程也將於2025年結束。經由中亞及高加索連接中國和歐洲的鐵路網被稱為「中央走廊」。6... 7
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07-11 21:30...這是世界上在建的最長高速公路隧道——新疆天山勝利隧道出口端（2024年4月23日攝）。新華社發（孟根桑攝）據新疆維吾爾自治區交通運輸廳介紹，黨的十八大以來，是新疆交通建設歷史上投資規模最大、發展速度最快、建設品質穩步提高的最好時期。公路網路日新月異的同時，鐵路和航空建設也迎來了大發展。蘭新高鐵、格庫（格爾木-庫爾勒）鐵... 1
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07-11 21:30...同比下降2.1%。交通運輸部：中國綜合立體交通網總里程超600萬公里交通運輸部發佈數據顯示，目前，中國綜合立體交通網總里程超過600萬公里，主骨架空間佈局已基本形成，連通了全國超過80%的縣（市、區），服務全國90%左右的經濟和人口。今年上半年中國汽車産銷量同比均增長中國汽車工業協會最新數據顯示，今年1至6月份，中國汽... 1
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06-23 20:50...調查與國際採購工具（IPI）調查。在中歐經貿關係本應向好發展之時，歐盟卻掄起了貿易大棒，還想把挑起貿易爭端的惡名強加給中國。但誰是始作俑者，事實一目了然。作為這場爭端的無辜受害者，中國沒有選擇立刻對等報復，而是展現出了極大的克制與善意，主張通過對話協商化解矛盾。至今，中國已經通過會見、會談、通話、信函等方式，與歐盟機構... 1
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06-23 20:50...活動先後到訪亞歐大陸50多個國家和地區、上百座絲路名城，活動團隊行程累計上百萬公里。活動促進了民心相通，推動了文化交流，促進了經濟繁榮，提升了共建“一帶一路”倡議的國際影響力和認知度，架起了共建國家之間的合作“連心橋”，助力共建“一帶一路”倡議開啟金色十年。“2024絲綢之路萬里行”線路示意圖。“2024絲綢之路萬里行... 3
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06-23 20:40...巢湖至馬鞍山城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋、寧波至舟山鐵路金塘海底隧道等一批重點工程取得重要進展。鐵路建設不僅進度加快，品質也明顯提升。6月5日，杭溫高鐵在前期逐級提速聯調聯試基礎上，進行了最高測試速度等級提速試驗，試驗列車順利跑出了每小時385公里的試驗目標速度值。中鐵電氣化局杭溫高鐵四電項目副經理王勝利介紹，項目建設中... 2
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06-21 21:00...促進産業和經濟升級。他説，歐盟是中國第二大貿易夥伴，也是中國重要的外資來源方，歐中在電動汽車等領域開展對話和合作非常必要。聯合國前副秘書長法布裏齊奧 霍克希爾德表示，“新質生産力”是中國提出的一個與時俱進的概念，是超越國界的。中國發展新質生産力，不僅對中國經濟發展至關重要，對推動以人工智慧為代表的新一輪科技革命和産業變... 1
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05-20 04:40...佔全國引資比重較上年同期提高了2.2個百分點。世界也在共用中國高品質發展帶來的機遇和紅利。一方面，通過更高水準的對外開放，外資企業能夠利用我國完備的産業配套體系、豐富的人才資源和快速增強的創新活力，共用我國高科技發展前景和潛力巨大的超級市場；另一方面，我國也為世界提供了優質産品、技術和資本。今年一季度，我國對外非金融類... 3
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04-20 09:40...來自臺灣聯合報、臺灣臺新傳媒、臺灣民眾日報、新華社、人民日報海外版等兩岸媒體的近40名記者組成的“行走都市圈 聚焦出彩中原”2024兩岸媒體聯合採訪活動分別走進中歐班列鄭州集結調度指揮中心、鄭州龍湖金融島、中原科技城、只有河南 戲劇幻城等地，並參加了甲辰年黃帝故里拜祖大典，重點圍繞鄭州國際物流、現代化城市建設、歷史文化... 0
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04-17 06:10...陽高縣獅子屯鄉東雙寨農業産業園區蔬菜大棚。苑捷攝近年來，大同市立足區位優勢和資源稟賦，依託高寒冷涼的自然條件和充足的光照資源，以打造京津冀地區“菜籃子”重要供應基地為目標，大力發展設施蔬菜建設，帶動農民增加收入。2023年，大同市新增設施蔬菜面積3.3萬畝，總面積突破13萬畝，佔全市蔬菜種植面積的42%，建成50畝以上... 1
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03-28 23:00...2023年雙邊貿易額達到530億歐元，相當於該州對外貿易總額的11%。所以，無論荷蘭首相還是德國巴伐利亞州州長，都將經貿問題作為這次訪華的一個重要議題。歐盟及其主要成員國的經濟現在都不同程度地面臨著困難，亟需推動經濟復蘇發展，這使它們更加期待在中國經濟高品質發展和轉型中謀求機遇。當前，世界經濟整體上正在遭遇逆風，經濟民... 1
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03-27 17:00...也希望荷方為中國企業提供公正、透明的營商環境。雙方要積極推進農業、水利、能源等傳統合作，同時挖掘人工智慧、綠色轉型、銀發經濟等領域合作潛力。希望雙方繼續採取更多便利人員往來措施，鼓勵教育、文化和民間交流。中方願同荷方加強在聯合國、世界貿易組織等多邊機構的溝通協調，共同應對氣候變化、生物多樣性等全球挑戰。習近平強調，經濟... 0
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03-16 09:40...中國與150多個國家、30多個國際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件。裏奧斯表示，共建“一帶一路”通過基礎設施建設等促進互聯互通，為增強共建國家發展能力、推動經濟全球化健康發展和完善全球治理作出了重要貢獻，展現出中國致力於與各國實現共同發展的責任擔當。作為古絲綢之路上的重要節點之一，西班牙與中國早在15世紀地... 0
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03-12 06:00...根據財政部公告，2024年第一期、第二期儲蓄國債（憑證式）均為固定利率、固定期限品種，最大發行總額300億元。其中，第一期期限為3年，最大發行額150億元，票面年利率2.38%；第二期期限為5年，最大發行額150億元，票面年利率2.5%。記者在採訪中了解到，儘管近兩年儲蓄國債利率也經歷了多次下調，但是仍然高於存款利率。... 14
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03-10 19:20...截至今年2月底，中歐班列國內出發城市達120個，通達歐洲25個國家219個城市。國鐵集團貨運部負責人介紹，今年以來，在加強中歐班列通道建設方面，國鐵集團探索開行經西安、重慶、義烏等至喬治亞波季、亞塞拜然巴庫、土耳其伊斯坦布爾的南通道中歐(亞)班列，今年以來累計開行18列，進一步完善“暢通高效、海陸互聯、多項延伸”通道網... 0
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03-10 19:10...是中歐“合作遠大於競爭，共識遠大於分歧”的真實寫照。然而，在保護主義抬頭、冷戰思維和集團政治回潮的背景下，歐洲近年來出現“制度性對手”“去風險”等對華負面論調，干擾了雙方關係發展。雙方不能因制度不同就視彼此為對手，不能因出現競爭就減少合作，不能因存在分歧就進行對抗。回顧中歐關係歷程，只要雙方堅持全面戰略夥伴關係定位，保... 3
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03-09 04:10...據《日本經濟新聞》報道，東亞－歐洲航線上約有47%的玩具、40%的家電産品和服裝的運輸正受到運費上漲和延期抵達的影響。部分工業原材料難以交貨，特斯拉、沃爾沃等大型企業在比利時等地的配件工廠被迫暫停生産。聯合國貿易和發展會議貿易物流處處長揚霍夫曼説，紅海危機“正在給本就脆弱的全球貿易和供應鏈帶來破壞性的影響”，“這些干擾... 0
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02-18 04:30...不確定性不穩定性明顯增多，中歐作為世界上的穩定力量，應攜手共同應對挑戰。近段時間，中歐恢復各層級交往，取得積極成果。雙方要尊重彼此核心關切，堅持夥伴關係定位和合作共贏主基調，籌備好新一次中歐領導人會晤，充分發揮戰略、經貿、綠色、數字等各領域對話機制作用，加強應對氣變、人工智能等合作，打造人文交流亮點，為雙方人員往來提供... 1
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