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04-19 18:20...同比增长51.3%。在合资车企中,一汽-大众3月销量虽然同比下滑,但仍以月销157113辆的成绩占据排行榜第三,继续领跑合资阵营。而在3月批发销量排行榜前十中,依旧不见日系品牌的身影。自主品牌集体走高,比亚迪重回榜首在推出一系列荣耀版车型后,比亚迪的单月销量重返30万辆大关。数据显示,3月,比亚迪乘用车销售301631... 0
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04-17 13:50...由项兴初接任。在安进掌舵的9年时间里,江淮汽车的年营收从2012年的291.28亿元增长至2020年的429.06亿元,但是利润方面却出现大幅下降,归母净利润从2012年的4.95亿元下降至2020年的1.43亿元,扣非归母净利润从2012年的3.83亿元下降至-17.19亿元,由盈转亏。Wind数据显示,2012年-... 0
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03-09 05:40...以及头等舱级别的舒适座舱等高价值配置,刷新B级轿车品质标杆。作为燃油SUV市场的“常青树”,途观家族延续势头,双月累计销量突破2.9万辆,位列合资SUV市场第一,给予用户合资SUV性价比之王的良好体验。新能源继续领跑轻松“上车”新能源方面,上汽大众ID.家族1-2月累计销售超1.6万辆,同比增长123.3%,继续领跑合... 2
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02-24 01:40...自从那年平安夜的那颗“毒苹果”掉落,碰撞不合格的帕萨特,直接反转了所有人对于德系品质的理解,以至于帕萨特销量锐减,A柱事件之后,帕萨特在销量上出现了急剧下滑,甚至对整个大众品牌的印象都有所波及。时至今日,随着不断的产品力加码和价格优势,帕萨特重回B级车的主牌桌。另外,途观家族作为上汽大众在燃油SUV市场的主流产品,也延... 0
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02-21 06:00...伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,由此新能源出口市场仍然向好,前景可期。从自主出口的海外市场零售数据监控看,A0级电动车占比近60%,是出口绝对主力,上汽等自主品牌在欧洲表现较强,比亚迪在东南亚市场崛起。除了传统出口车企的... 0
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11-30 08:30...大众乘用车决定,通过让员工签署部分退休协议,或者提前退休协议,实现裁员。并且,大众在今年还发布了一项名为“加速前进”(AccelerateForwardRoadto6.5)的计划,该计划目标在2026年实现降本100亿欧元(约783.65亿元)。此计划已经在10月开始实施,裁员是其中一步。不过很可能大众只会裁员这一次。... 0
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09-09 22:00...2万辆的成绩,奇瑞汽车再次夺得了国内乘用车市场亚军的宝座。事实上,今年以来,奇瑞汽车的销量表现一直较为强劲,不仅曾多次刷新了历史销量记录,而且出口也迎来了突飞猛进的增长。在刚刚过去的8月份,奇瑞汽车首款轻越野SUV车型——探索06也正式开启了全球上市。伴随着新车的导入,奇瑞汽车的月销量成绩预计还有望继续再创新高。吉利汽... 0
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09-05 11:30...奔驰分两批次共计召回263874辆乘用车,大众和林肯召回规模则双双超过8万辆。此外,8月,共有314746辆乘用车因问题燃油泵而被召回,占召回总量的60.36%,且都来自德系品牌。据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据,8月,国内共发布13起召回公告,涉及13个品牌的共计521417辆乘用车被召回。环比来看,8月乘... 0
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08-26 00:10...主要原因是新能源板块表现较弱,从而导致整体销量表现不佳,也是当下所有合资车企最大的短板所在。由于芯片供给得到明显改善,以及消费升级的影响,豪华车市场逐步改善,市场正在走强。数据显示,1-7月豪华车零售同比增长11%,市场表现较强。不过,7月豪华车零售24万辆,同比下降22%,环比下降20%。车企:自主品牌疯狂挤占合资市... 0
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07-20 12:50...5家车企实现100%结案率2023年6月份中国乘用车月度实现100%结案率的车企分别为:长安马自达、腾势汽车、上汽乘用车、奇瑞捷豹路虎以及金康赛力斯。考虑到上述5家车企6月投诉量数据不高,且问题都被车企解决,因此实现了100%结案率。长安深蓝、星途、江铃福特、奇瑞汽车、广汽埃安等结案率也高于50%,表现相对较好。长安深... 0
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07-15 20:50...但是上半年仅高出第二名比亚迪20多万辆。另外,比亚迪品牌在华销量也已超过大众品牌,成为中国销量最高的单一汽车品牌。此外,奥迪品牌在华销量下滑明显。记者通过查询乘联会数据发现,奥迪品牌上半年在华销量为29.6万辆,不仅与奔驰、宝马的销量差距扩大,与特斯拉在华约29.4万辆的交付成绩,也已经相差无几。分品牌来看,今年上半年... 0
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03-13 03:40...而2021年这一比例为9%。2022年第四季度,前10款电动汽车中有7款来自中国品牌。特斯拉在2022年第四季度的市场份额为12%尽管特斯拉仍然是纯电池电动汽车(BEV)细分市场中最畅销的品牌,但比亚迪销售的PHEV+BEV的数量多于特斯拉,总排名位居第一。到2023年底,电动汽车销量预计将达到近1700万辆。比亚迪汽... 0
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11-14 00:00...不仅催生出“蔚小理”、AITO问界、极氪汽车等造车新势力,也将比亚迪汽车送上厂商销量冠军的宝座,超越了上汽通用、上汽大众、一汽-大众等传统强者。凭借“”混动技术和“刀片电池”硬核科技,比亚迪成为少有能兼顾插混、纯电市场的新能源品牌,且在轿车、SUV和MPV市场均有布局。除了秦PLUS、宋PLUS和汉家族以外,包括唐家族... 18
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11-10 08:10...上汽大众10月销量为11.4万辆,排在第五名,但是同比下滑5.3%,目前该品牌的整体销量表现差强人意,下滑幅度较为明显。之所以销量表现不好主要还是因为疫情影响产能,而且在新能源领域的短板也是重要原因之一。不过,后续陆续上市的凌渡L、新朗逸、新途昂家族等新车,上汽大众有望实现正增长。排在第七名的上汽通用,10月的销量仅为... 24
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2024-04-30-14:56 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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