-
01-21 13:50...加速引领中国磁流变技术进入新阶段。磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明，投产并搭载于美国豪华车型，量产至今已22年。京西集团已将磁流变悬架技术迭代至第四代，在全球拥有140余项专利，包括40余项中国专利。京西集团在美国、波兰、墨西哥三地设厂生产磁流变减震器数量累计已突破1，000万支，为全球豪华和超豪华品牌提... 1
-
12-30 12:30...使车辆保持稳定的行驶状态。在调节减震阻尼之前，需要考虑多个因素。车辆的类型和用途是首要因素。例如，运动型车辆可能需要更强的阻尼以提供更好的操控性能，而家用轿车则更侧重于舒适性，阻尼的调节相对较柔和。车辆的重量分布也会影响减震阻尼的调节。如果车辆前部较重，可能需要增加前减震器的阻尼；反之，如果后部较重，则需要对后减震器的... 3
-
12-25 22:00...“绿色地狱”纽北赛道的73道弯只是进入市场的必经之路。全新BMWM235L四门轿跑车当然也不例外，哪怕是紧凑型细分市场，驾趣也绝不妥协、不打折。硬核实力源自M硬核技术。全新BMWM235L四门轿跑车搭载由BMWM调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，搭配7速DCT变速箱，百公里加速仅需5秒。同时，新... 1
-
12-17 02:30...到智能的科技配置，从宽敞舒适的内饰空间，到安全可靠的驾驶保障，每一个方面都体现了比亚迪对品质的执着追求和对用户的深情关爱。比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段，2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底，全维进化而来：其中，第五代DM技术以全新插... 1
-
12-03 21:30...选择更适合车辆型号和驾驶需求的减震器，例如一些品牌提供的舒适性优化型减震器。在更换减震器时，需要注意其质量和适配性。另一种方法是调整减震器的阻尼。一些高端车型的减震器具备可调阻尼功能，可以根据不同的路况和驾驶风格进行调整。但对于大多数普通车型，可能需要专业的改装才能实现。还有一种方式是检查和更换车辆的弹簧。如果弹簧过硬... 1
-
11-16 05:30...高低光下更能呈现不同色韵，凸显国潮韵味。同时，新车还带来了黑化运动套件以及全新运动轮毂，在视觉上浑然天成。2025款唐DM-i最重磅的升级莫过于搭载了第五代DM技术，由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机以及全新的电混系统EHS200双剑合璧，加上新温控、新动力域控等软硬件，带来极致的能效、动力、... 1
-
-
11-14 10:30...你可以随时转动它来调整摇杆的松紧程度。阻尼调小摇杆就更松，手指推动力气更小，不管你装备什么狩猎武器，角色走位都会变得丝滑，而且长时间推摇杆也不会累手指，实在太舒服了。阻尼调大摇杆就更紧，除了能够防止手指微小抖动之外，还能避免用力过猛导致的误操作，在使用弓箭、重弩这类远程武器时，控制准星也更精准，命中率更高。02如何提升... 0
-
11-05 07:10...内置300颗LED灯珠支持流水动态的效果，飞翼尾灯和尾翼与前脸形成呼应，辨识度很高。进入车内，最引人注目的莫过于那块33英寸环幕式超视网膜曲面屏，分辨率达到了9K。在沉浸模式下，这块巨大的屏幕呈现出无缝的整体效果，充分展示了凯迪拉克对于内饰科技感和品质感的极致追求。车机支持娱乐、影音、导航、连续语音交互控制等，智能化层... 1
-
11-01 06:30...成就最适合中国家庭的大七座SUV首先，在美学上，2025款唐DM-i采用了2025款汉备受追捧的全新国潮车色——未央灰，不仅具有稳重而深邃的色彩效果，高低光下更能呈现不同色韵，凸显了国潮的高雅韵味。同时，新车还带来了黑化运动套件以及全新运动轮毂，整体视觉浑然天成。三大维度进阶，2025款唐DM-i无愧最具国潮韵味的家用... 2
-
10-29 02:50...高低光下更能呈现不同色韵，凸显了国潮的高雅韵味。同时，新车还带来了黑化运动套件以及全新运动轮毂，整体视觉浑然天成。三大维度进阶，2025款唐DM-i无愧最具国潮韵味的家用SUV。技术上，2025款唐DM-i重磅搭载第五代DM技术，打造出堪称“20万级天花板”的黄金动力组合：由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5... 3
-
10-12 18:40...在新加坡购车需要承担高额的税费，其中包括拥车证（COE）、注册附加费（ARF）等费用，加之新加坡对进口车辆实施的高关税的政策，使新加坡汽车的价格远高于国内。腾势D9右舵版在外观设计上与大陆版本保持一致，采用封闭式车头设计，并配以直瀑式银色镀铬饰条。车身尺寸为毫米，轴距达到3110毫米，提供宽敞的内部空间。内饰方面，腾势... 0
-
10-01 19:10...比亚迪王朝网销售总经理路天也借社交平台发布了更进一步的比亚迪夏的相关信息，包括更高效的性能，豪华舒适驾乘体验，安全可靠等。通过王朝网路天给到的信息来看，比较值得期待的是夏的几个核心点，空间上，内部空间宽敞，夏整车长宽高分别为，轴距达3045mm，属于中大型MPV。同时，它可以一键切换多种座椅模式，能很好地满足家庭出行商... 1
-
-
09-30 02:20...由前后电机组成四驱系统，搭载HUAWEIDriveONE800V高压碳化硅平台，系统最大功率365kW，百公里加速3.9秒。从实际驾驶表现来看，加速踏板前三分之一就完全满足日常用，如果踩到底，强烈的推背感真的会让心跳加速。所以，我大部分时间都选择了“ECO”模式，动力输出平稳不劲爆，但后劲十足，日常使用更舒适还省电。智... 5
-
09-10 19:40...陈政清深耕结构抗风减振科教领域，全面落实立德树人根本任务，以身示范，培养了一批“厚基础、宽视野、强能力、善创新”的爱国奉献杰出人才。破题秘诀是进行学科交叉上海中心大厦巍峨挺立，苏通长江大桥横跨天堑，北京大兴国际机场宏伟壮观……这些令世界瞩目的重大工程项目，能在狂风等挑战中岿然不动，背后均离不开陈政清教授团队研发的电涡流... 1
-
08-30 23:20...四门均为无边框结构，前排玻璃配备双层夹胶玻璃，隔音和隔热效果更好。最入门的550KM卓越型增加电动尾翼，开启后的视觉效果更运动。车身外部摄像头数量从老款的6个增加到了12个，能够全面监测路况，以提升智驾场景下的感知和识别能力。内饰设计同样维持不变，新增了玄空灰的颜色搭配。最入门版本标配了前排座椅通风/加热/按摩、14向... 1
-
08-29 17:10...关于G318的车辆设计及道路试驾体验大家可以参考我们之前的视频（点击直达：听说你此生必驾318？所以我们替你先试了一遍G318），那么G318在越野路况下表现如何呢？本次越野场地试驾正好可以看看它的表现。在场地内的坑洼路面、连续弯道路况，G318的CDC减震能够快速响应，根据车速调整悬架的阻尼，降低车身冲击感，提高驾乘... 0
-
07-20 21:20...以其高品质的减震器而闻名。Bilstein减震器采用先进的技术和材料，提供卓越的阻尼效果，有效减少车辆在行驶过程中的震动，增强车辆的稳定性和操控性。无论是日常驾驶还是极端的越野条件，Bilstein都能提供出色的性能。KYB是另一个值得关注的品牌，源自日本。KYB减震器以其耐用性和性价比高而受到广泛好评。该品牌提供多种... 2
-
07-16 20:50...有一支队伍一直在“御风而行”——无党派人士、中国工程院院士、湖南大学教授陈政清带领的团队历经10余年攻关，发明了永磁电涡流阻尼减振缓冲耗能新技术。在6月24日召开的全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上，该项成果获2023年国家技术发明奖一等奖。阻尼器是以提供运动的阻力、减小和控制物体振动的装置。此前，土木... 0
-
-
07-10 23:50...中国矿业大学（北京）鞠杨团队：为深部能源安全高效开发保驾护航近年来，随着浅部能源资源开采逐渐枯竭，深部矿产、油气等能源资源开发成为热点。然而，当那些大型自动化开采机械在地下轰鸣时，原本沉寂的岩体会突然变得“暴躁”起来，垮塌、冲击地压、瓦斯突出等工程灾害可能随之而来。诱发这些灾害的根源就是深部开采不得不面对的劲敌——岩体... 0
-
09-23 01:30...交叉轴上，得益于超级智能电四驱，唐DM-p战神版以毫秒级响应速度加上优异的控制逻辑，实现了整车扭矩的精准分配。并且，其差速锁可在后轮单独打滑时，自动锁紧，左右半轴刚性连接，使扭矩传递到不打滑的车轮上，提升脱困能力。云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。在通过连续减速带这... 3
-
09-12 20:20...问界新M7车型的底盘升级不仅包括前后双悬的FSD可变阻尼减震器，还搭载了华为DATS2.0技术。根据厂家提供的数据，问界新M7车型在铺装路面上，驾乘的舒适性提高了38%；而在颠簸路面上，舒适性也得到了35%的提升。问界新M7车型的底盘全新升级包括前后双悬的FSD可变阻尼减震器系统，同时还整合了华为DATS2.0技术。此... 4
-
06-10 13:10...使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。仰望U8应运而生，可城市、可越野在云辇-P技术的加持下，仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景，让用户于全场景、多路况，都能收获更优的用车体验和无限出行乐趣。针对硬派越野车型的舒适性痛点，云辇-P凭借阻尼连续可调与融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统，很好地隔绝了轮端跳动对座舱... 26
-
-
-
本页Url:
-
2025-01-27-13:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
