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08-12 02:00...2000年代,隨著中國迅速成長為巨大的汽車市場,日鐵、寶山鋼鐵和盧森堡的安賽樂(現為安賽樂米塔爾)這3家企業於2004年成立寶鋼日鐵汽車板有限公司(BNA)。在日資汽車廠商也相繼進入中國市場的背景下,加工用於汽車車身的薄板鋼材。蜜月關係迎來轉捩點的原因之一是2021年的專利侵權訴訟。日鐵表示用於純電動汽車(EV)等馬達... 0
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08-03 09:20...的社長稻山嘉寬舉行會談,請求幫助武漢鋼鐵廠實現現代化。緊接著,副總理鄧小平訪問日本,希望稻山嘉寬建設新鋼鐵廠。被稱為「老師」的日鐵巨大項目成為中日經濟合作的象徵。日鐵總計動員了1萬人次的人員,1985年竣工的是構成寶山鋼鐵核心的上海寶山鋼鐵廠。2016年,寶鋼與武漢鋼鐵合併,誕生了寶武鋼鐵。日鐵與這兩家鋼鐵企業都有密切... 0
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05-29 22:20...只是上海加快發展新質生產力、著力構建現代化產業體系亮色中的一筆。上海立足自身資源稟賦、產業基礎、科研條件等,以制造業高質量發展為首要任務,用新技術改造提升傳統產業,在構建現代化產業體系新征程上邁開新步伐。上海市經濟信息化委總工程師葛東波介紹,2023年,上海規上工業總產值3.94萬億元,增加值增長1.5%﹔工業投資增長... 0
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02-09 07:20...日本製鐵與豐田等企業陷入電磁鋼板訴訟糾紛豐田是日本製鐵的第一大客戶。不僅供應量大,而且兩家企業跨越行業界限,齊心協力實現了共同發展,這一點已是眾所週知。豐田身後總有日本製鐵相隨,這種「主從」關係已持續多年。這次日本製鐵卻突然與自己的主人拔刀相向。向最重要的客戶「開戰」日本製鐵眼裏的問題是名為「無取向性電磁鋼板」的特殊鋼... 2
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12-19 21:10...撤銷訴訟後可以同樣的理由再次起訴,但放棄索賠的話,日鐵將無法重新起訴。關於專利侵權的一系列訴訟,特別是針對豐田的訴訟,舉證難度很大。日鐵一直主張其「參數專利」(用特定公式計算參數後,通過參數是否滿足一定範圍,來確定電磁鋼板是否具有一些有用的磁性特性)被侵權。但是,電磁鋼板在面向汽車馬達用途進行加工的過程中,磁性特性會發... 0
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11-04 01:40...日本經濟新聞和專利調查公司PatentResult合作,在10月上旬調查了在日本申請的電磁鋼板的專利。將被其他競爭企業作為類似專利而引用的次數、被其他企業起訴的次數等轉化為得分。得分越高,越能評價為具有競爭力的重要專利。再按企業將各項專利的得分累計,算出綜合得分。從排名看,首位是日本製鐵,第2是JFE鋼鐵,第3是韓國浦... 1
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08-29 20:20...또한총3만개에가까운녹색제품을보급했으며꾸준히녹색제조시스템확장에힘쓰고있다.녹색이념을생산전과정에관철시켜온징둥팡(京東方∙BOE)테크그룹은대형반도체디스플레이장비제조그룹으로15개국가급녹색공장을보유하고있다.그중지난2017년가동에들어간푸저우(福州)제8등대공장으로선정됐다.징둥팡테크그룹의한관계자는지난해말... 0
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2024-09-19-23:15 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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