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09-09 21:10...京津冀区域内高铁总里程已经由2008年的118公里增长到2576公里,实现京津冀主要城市1至1.5小时通达,三地正以“最美”之笔绘就轨道上的逐梦画卷。谈起京津冀铁路列车这些年的变化,刘新新如数家珍,但她感受最深的还是服务品质的升级。“比如定期、计次票让乘客得到实惠;互联网订餐等业务的出现,更加满足了乘客出行的不同需求…... 0
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03-22 04:30...高铁网络持续加密。2015年,京津城际铁路延伸至天津滨海站;2019年,京张高铁建成通车;2020年,京雄城际铁路全线开通;2023年,津兴城际铁路顺利通车……高铁飞驰,拉近空间,京雄津保0.5至1小时、京津冀主要城市1.5至2小时通达交通圈加快形成。京津冀区域内高铁(城际)总里程由2013年底的1284公里增长到20... 0
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03-12 17:00...武清站日均发送旅客仅3000多人次;如今,每天我们发送旅客近万人次,是之前的3倍左右。姚冰说。回忆往昔,姚冰感慨万千。初来时周围只有几处零散的楼盘,配套商圈、生活设施还没有完全建成。随着京津冀协同发展战略的实施,不少在北京工作的人员来到武清居住生活,拉动了商超等多种消费业态在高铁站周边落地聚集。他说。为了满足旅客的出行... 12
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03-12 16:40...为百姓往来旅游、通勤提供了一个全新路线选择。刘新新作为该趟列车首发列车长表示,这也为京津冀协同发展以及支持雄安新区建设提供了更加有力的高铁运输支撑。为记录津兴城际铁路开通,刘新新在她专门准备的日记本中写下过这样一段话:以热爱迎接挑战、不断向前,我想这就是平凡岗位最不平凡的意义吧。正是这份对职业的热爱,让她伴随京津冀的铁... 0
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03-06 00:10...”兰州大学大四学生杜霞早上7点58分从天津西站登上了津兴城际列车,准备到北京大兴机场搭乘10点半的航班前往兰州。杜霞告诉记者,她家在宁夏,今年北方旅游特别火爆,特意趁着寒假来这游玩。“我在网上刷到旅游攻略,说天津西开通了到大兴机场的高铁,特别方便,我就决定多玩几天直接从这边回学校,铁路和航空这种‘无缝衔接’的联运方式实... 0
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03-05 23:50...”兰州大学大四学生杜霞早上7点58分从天津西站登上了津兴城际列车,准备到北京大兴机场搭乘10点半的航班前往兰州。杜霞告诉记者,她家在宁夏,今年北方旅游特别火爆,特意趁着寒假来这游玩。“我在网上刷到旅游攻略,说天津西开通了到大兴机场的高铁,特别方便,我就决定多玩几天直接从这边回学校,铁路和航空这种‘无缝衔接’的联运方式实... 13
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02-29 05:50...承德市融入京津冀一小时交通圈;2022年12月,京唐(京滨)城际开通,唐山、秦皇岛新增第二条进京高铁;2023年12月,津兴城际开通,京津之间开启第四条高铁通道。伴随着越织越密的铁路网,人才流、资金流、产业流加速流动、有序转移;不平衡、不协调的“老大难”问题在互联互通的大潮涌动中土崩瓦解;津兴城际助力京津“双城记”,天... 0
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02-20 01:00...5小时通达,三地正以“最美”之笔绘就轨道上的逐梦画卷。谈起京津冀铁路列车这些年的变化,刘新新如数家珍,但她感受最深的还是服务品质的升级。“比如定期、计次票让乘客得到实惠;互联网订餐等业务的出现,更加满足了乘客出行的不同需求……”刘新新说,作为列车长,她承担着巡视车厢、交接重点旅客等重要任务,一天下来,常常要走三万多步,... 0
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02-19 21:30...服务京津双城旅客出行。如今,我值乘津兴城际铁路,见证‘轨道上的京津冀’再升级!”刘新新说道。2008年8月,京津城际铁路正式开通运营,开启了中国“高铁时代”,在2015年后的近10年中,津保铁路、京唐城际铁路、京滨城际铁路宝坻至北辰段、津兴城际铁路等多条线路相继开通运营。截至2023年11月底,京津冀区域内高铁总里程已... 12
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02-19 20:20...津保铁路、京唐城际铁路、京滨城际铁路宝坻至北辰段、津兴城际铁路等多条线路相继开通运营。截至2023年11月底,京津冀区域内高铁总里程已经由2008年的118公里增长到2576公里,实现京津冀主要城市1至1.5小时通达,三地正以最美之笔绘就轨道上的逐梦画卷。谈起京津冀铁路列车这些年的变化,刘新新如数家珍,但她感受最深的还... 0
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02-19 19:00...薛晨的经历正是不少居民过上“双城生活”的缩影。2008年8月,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此,往返京津通勤的旅客逐步增多。随后,京津城际铁路延长至滨海新区于家堡站(后改名“滨海站”),乘客从北京南站乘车,仅需1小时左右即可抵达天津滨海新区。坐落于京津之间的武清站,是京津城际铁路的重要... 0
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02-18 23:40...乘客从北京南站乘车,仅需1小时左右即可抵达天津滨海新区。2021年5月,汉王科技股份有限公司与中国北方人才市场在天津滨海—中关村科技园合资建立了天津北方汉王科技有限公司。公司董事长李志峰来到了渤海湾畔,往返京津更为频繁。“便捷的交通对两地人才交流以及企业发展起到了助力作用。”李志峰说,公司员工主要来自京津两地,多人已经... 1
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02-18 21:50...京津城际铁路延长至滨海新区于家堡站(后改名“滨海站”),乘客从北京南站乘车,仅需1小时左右即可抵达天津滨海新区。2021年5月,汉王科技股份有限公司与中国北方人才市场在天津滨海—中关村科技园合资建立了天津北方汉王科技有限公司。公司董事长李志峰来到了渤海湾畔,往返京津更为频繁。“便捷的交通对两地人才交流以及企业发展起到了... 1
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02-18 20:00...新华社记者刘惟真摄2008年8月,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此,往返京津通勤的旅客逐步增多。随后,京津城际铁路延长至滨海新区于家堡站(后改名“滨海站”),乘客从北京南站乘车,仅需1小时左右即可抵达天津滨海新区。2021年5月,汉王科技股份有限公司与中国北方人才市场在天津滨海—中关村... 3
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02-18 18:40...我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此,往返京津通勤的旅客逐步增多。随后,京津城际铁路延长至滨海新区于家堡站(后改名“滨海站”),乘客从北京南站乘车,仅需1小时左右即可抵达天津滨海新区。2021年5月,汉王科技股份有限公司与中国北方人才市场在天津滨海—中关村科技园合资建立了天津北方汉王科技有... 0
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02-18 18:30...结束了廊坊市永清县、安次区不通高铁的历史,为当地居民提供了更加安全、绿色、高效、舒适的出行方式。近年来,加密的京津冀交通网络让区域内城市“越走越近”,薛晨的经历正是不少居民过上“双城生活”的缩影。2008年8月,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此,往返京津通勤的旅客逐步增多。随后,京津城... 0
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02-18 07:10...新华社记者刘惟真摄2008年8月,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。自此,往返京津通勤的旅客逐步增多。随后,京津城际铁路延长至滨海新区于家堡站(后改名“滨海站”),乘客从北京南站乘车,仅需1小时左右即可抵达天津滨海新区。2021年5月,汉王科技股份有限公司与中国北方人才市场在天津滨海—中关村... 0
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01-20 13:50...张家口车务段太子城站站长刘雪平说。未来5年还将上新多条高铁自2008年8月我国首条设计时速350公里的高铁京津城际铁路开通以来,轨道上的京津冀加速形成,京沪高铁、京广高铁、津秦高铁,京张高铁、京雄城际,京哈高铁、京唐城际等多条线路开通运营,京津冀地区高铁总里程由2008年的118公里增长到现在的2576公里,实现对区域... 0
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01-12 20:00...京津城际累计发送旅客3.4亿人次,相当于将北京、天津全部常住人口约3547万,运送了四五个来回。每天清晨,北京南站站台上,天津方向开来的复兴号相继抵达,最快3分钟就有一趟。跨省通勤族们快步下车,“无缝”换乘地铁,奔赴京城四面八方。高铁拉来“新城”商机高铁织网,“轨道上的京津冀”提速,不仅让跨省通勤族享受到红利,也带动了... 0
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12-20 23:20...路线全长130.52公里。至此,山东省高速公路通车里程突破8300公里。该项目建成通车后,为青岛、潍坊两市增加南北交通大动脉,同时为青岛港董家口港区新增一条疏港通道。对进一步完善全省高速路网主框架,提升路网整体能级,助推山东半岛城市群建设和胶东经济圈一体化发展,带动山东北部港口群与董家口港区联动发展等都具有重要意义。天... 0
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12-20 21:20...接入大兴机场站,线路全长101公里,其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路,设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站,其中安次站和永清东站为新建车站。12月18日,津兴城际铁路开通首日,G8842次列车驶入永清东站。陈童摄据中国铁路北京局集团有限公司京南工程项目管... 0
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06-27 20:30...年运输旅客预计达120万人。它的通车将进一步推动“轨道上的京津冀”建设、促进京津冀协同发展战略深化和区域经济社会协调发展。津兴铁路全线新建段共分两期建设,一期从胜芳站至固安东站,2020年8月开工建设,2023年2月已主体完工,目前进入静态验收准备阶段。二期从固安东站至京冀省界,于2022年1月开工建设,随着榆安3号隧... 3
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2024-09-22-16:05 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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