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12-06 07:40...而且发动机的噪音控制也是足够优秀，即便我们在专业的测试场地中，将车速提升到时，也没有听到发动机的噪音。目前该车将会搭载L2+级别的智能驾驶辅助，除了我们常用的车道保持、车道居中、车道偏离预警、前车碰撞预警等，该车还将配备无图NOA领航功能，这其中是包含了高速领航和城市领航等，并且该功能将会在年底前全国开通，也就是只要有... 5
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12-06 07:30...即便在车子静止时看上去也很运动。轮胎方面，试驾车采用规格为的普利司通Duler动力侠轮胎，顾名思义，这是一条偏重于非铺装路面性能的全地形胎。实用座舱加成科技分数全新探险者的内饰设计没大的变化，全液晶仪表盘和超长的中控+副驾娱乐一体屏是视觉重心，中控IP台的功能分区显得有些简单但功能性是很可以的，主要是大屏的科技感稍微挽... 4
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12-06 07:30...中网依旧是马自达标志性的六边形造型，最大的特征是中网两侧以及日间行车灯组成发光的“MAZDA之翼”，其延续了魂动设计的特征，更具时尚感和科技感。而真正的大灯则隐藏在LED行车灯下方，令前脸的整体感更强烈。纯电版前脸为封闭设计增程版前脸为镂空设计增程版与纯电版车型可从中网形式上进行区分，纯电版为封闭式中网且中央的logo... 6
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12-06 07:20...主要的升级部分，也都来自座椅的功能、质感、覆盖面材质上。世纪四座私享版先来说说四座2025款别克世纪CENTURY，顾名思义，整车就四个座椅，而新车在前后排之间，还有格挡进行了分割，官方称之为豪华智慧幕墙系统。豪华智慧幕墙系统是利用中间可升降的32吋可升降智能屏进行与驾驶、副驾驶的沟通，当老板们需要一个非常隐私空间的时... 1
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12-06 06:50...光韵渐次舒展，在黑夜中显得华丽，具有很高的辨识度。君越白金款君越白金款艾维亚君越白金款提供的轮辋是，涡扇飞翼设计的科技灰。艾维亚车型则是专属的普利司通TURANZAT005自修补轮胎，对直径不超过5毫米的异物刺穿可自动补救。进入车内，首先映入眼帘的是大量应用的一体式、悬浮感设计，这种设计打通了主副驾之间的中控隔断，为车... 1
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12-06 06:50...与纯电动版车型一致。侧面线条非常流畅，长机舱加溜背的设计让其侧面看上去极具猎装车的风采。车尾部分采用了无尾窗设计，采用流媒体后视觉来保证后方视野。这样的设计带来了一体感极强的尾部，加上饱满的线条，让其车尾营造出了一种特别的美感。尾灯方面，新车没有采用贯穿式设计，而是分体的两条狭长灯带。内饰来看，阿维塔12增程版同样与纯... 1
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12-06 06:50...尊贵黑、炫晶白、原子灰、安第斯灰、碧空蓝以及星云辉加身。前脸进气格栅为无边界样式，中网的格栅造型呈V形向上扩散，夹角继续与长安LOGO中的夹角协调一致。贯穿式的前脸带左右配合两组造型锋利的大灯组，它状如一栋设计出色的楼宇，视觉上与中间的装饰面板更加融合，科技感强了不少。第四代长安CS75PLUS的侧身造型不追求运动感，... 1
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12-06 06:40...二排扶手屏二排智能扶手屏可设置空调、座椅加热/通风、后排娱乐屏等，更加方便。翻折后排座椅后，秒变1.5米宽、2.4米长的大床。21.4英寸智能后排娱乐屏沙发升级成贵妃榻还不够，eπ008五座版还有大彩电，升级成21.4英寸后排娱乐屏，可手动也可语音开启，不用时则隐藏在车顶上，不占空间。从显示效果上看，这个后排娱乐屏的亮... 1
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12-06 06:40...并且这次车色全部升级为了一体色设计，更多的选择自然也就能满足更多不同消费者的审美需求。除此之外，轮圈样式也进行了调整，全新设计的19、20寸轮圈运动感更强烈了一些，采用双五辐设计，并且还有一款21寸的锻造轮圈。另外，四驱车型的运动套件和大都会红都会有专属的黑色车标等元素，提升运动气息。车头沿用了之前的设计，日间行车灯贯... 0
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12-06 06:30...包含前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口都进行了黑化处理，加上四门窗黑色边框、以及黑色饰条妆点的尾杠，整体视觉效果非常运动。车侧B柱下方也镶嵌了一条黑色饰条，相比老款银色饰条，突出了运动风格。25款汉DM-i的轮组造型以及尺寸都没有变化，依然会搭载寸轮毂，试驾车轮胎尺寸为，轮毂造型为黑银双色“Y”字型造型。车尾设计方面，... 1
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12-06 06:30...并且拉丝银的配色也是非常经典的应用。车尾部分也是变化不大，运动风格的设计也是非常符合这款车的定位。虽然没有使用贯穿式灯组，但是两侧尾灯依旧是由镀铬饰条进行串联。车尾的LOGO并没有加入到饰条中，不过放在外面也是挺耐看的。后杠部分的设计就充分体现了这款车的运动属性，不仅使用了双边共双出的排气造型，同时两侧的反光饰条以及中... 2
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12-06 06:30...全新一体式对置礼宾门把手在用户靠近时能够自动弹出迎宾，整体感和仪式感也都来得更强。尺寸方面，新车的车身尺寸为5219×1878×1807mm，轴距3088mm，与PHEV版的车型保持完全的一致。在如今以宽为美动辄两米以上宽度的市场中显得有些另类。不过相比那些选手，这样的“子弹头”身型能在给到座舱内乘员不错的空间体验的前... 3
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12-06 06:20...哪吒S猎装的底盘空载高度为154mm，前接近角13.5°，后离去角15.9°，相比哪吒S有不小提升，跑一些烂路也没有问题。车尾部分也是我最喜欢的地方。饱满的车尾很有层次感觉，后风挡很好的链接上扰流板和尾箱盖，哪吒S上的尾灯放在哪吒S猎装车上也非常的协调。如果从正后看，会发现尾部两侧有宽体设计来视觉稳定感。新车在颜色上除... 2
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12-06 06:10...增加了新的外观配色星辰蓝，看上去也更有质感。得益于轿跑流线型的外观设计，整车的风阻系数仅有0.215Cd，低风阻系数对于续航和噪声控制均有帮助。恰到好处的溜背造型看着很舒服同时也体现出了轿跑造型的动感。本次试驾的纯电版后保险杠造型进行了重新的设计，造型比较精致，下反光条的面积也进行了增加。尾部贯穿式尾灯使用了超红光技术... 2
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12-06 06:10...车尾部分的整体设计还是保留了现有车型的样子，只不过在一些细节方面有所变化，就比如使用了全新的后杠造型，利用镀铬饰条将后杠分成了两大部分，并且将排气口也进行了装饰，凸显了该车的运动属性。贯穿式的尾灯组则是依旧采用了透明壳体的设计，里面搭配上红色灯带和黑色装饰，使得整个尾灯组更加具有立体感和科技感。车尾的LOGO则是依旧放... 0
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12-06 06:10...燃油车方面躲不开和的狙击，同价位段也不乏坦克300、理想L6、等高热度车型。那胜达的亮点有什么？首先如今大家都喜欢方盒子，它还真够方！设计是复古和硬派气质的融合；为了有一定户外能力，全新胜达搭载倍耐力蝎子系列轮胎，很耐磨。新车具备2+2+2的6座布局，和2+3+2的7座布局；二三排座椅可完全放平，第一排具备两个零重力座... 7
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12-06 06:10...后尾窗也是和侧窗设计成了一体式的样子，再加上扰流板的加持，也让车尾充满了科技感和运动风格。尾灯组则是使用了竖置的造型，并且点亮后的效果也是足够具有辨识度。后杠部分使用了双边共双出的排气，搭配上贯穿的镀铬饰条，确实也让整台车更加时尚。在后杠下护板中间的位置则是设计了一个盖板，打开以后里面是原车自带的拖车钩接口，也就说这台... 0
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12-06 02:00...夏还采用了庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多华夏元素，完美诠释中华文明中的礼仪庄重、包容万象以及秩序井然之美。夏整车长、宽、高达到了5145、1970、1805毫米，轴距达3045毫米，超五米的车身，第三排座椅不仅能一键折叠、翻转放平，还能前后移动100毫米，行业首创！不仅让第三排成为VIP席位，更带来可以轻松放置4个2... 4
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12-05 22:50...第五代胜达通过创新设计、先进技术和实用性配置，为用户打造了高价值用车选择，为中大型SUV市场注入了新的活力。外观设计上，第五代胜达采用现代汽车全球统一的“方盒子”设计风格，线条简洁且层次感分明，呈现出现代与稳重并存的视觉效果。贯穿式“H”型灯组和隐藏式攀岩把手不仅增加了辨识度，也提升了实用性。21英寸铝合金轮毂与倍耐力... 2
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12-05 11:00...进一步提升公司乘用车座椅业务的市场份额，对公司稳健持续发展具有重要意义。天成自控专注于座椅30年，目前在上海、浙江及英国伦敦设立了多个研发中心，主营业务为工程机械与商用车座椅、乘用车座椅、航空座椅的研发设计、生产和销售。天成自控在工程机械与商用车座椅行业占据较大的份额，产品已成功配套于三一重工、徐工、中联重科、龙工、柳... 2
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12-05 03:30...依旧提供四座/六座/七座三种座椅布局，我们今天实拍的车型是六座版。2025款世纪标配了马牌PCC的静音自修补轮胎，能自动修补胎面上直径不大于5mm的刺孔，让出行更安心省心。2025款世纪在“灯”和“光”方面下足了功夫，有没有注意到我的描述，两个字是拆开的而不是合一起，因为的的确确是两大方面的升级，首先来说“灯”，202... 1
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12-04 10:30...实木装饰、真皮加上真水晶的组合，直接将豪华感拉满。同时，多种材质组合也会增加内饰的层次感。在整体设计方面，腾势Z9的座舱其实和Z9GT基本上没有太大区别，都是熟悉的腾势品牌的一个家族化设计思路。那最大的不同，就是将腾势Z9GT上的挡杆从传统的中央副仪表台位置，换成了电子怀挡，无论是用起来还是在车内空间的布局上，都会更优... 3
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2025-01-27-16:58 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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