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03-23 00:00...标准轴距版车型配备79kWh电池组,长轴距版车型则配备容量更大的86kWh电池组,不过续航里程暂未公布。得益于更强的动力系统,新车零到100公里/时加速时间仅为6.5秒,最高时速则被电子限制在了160公里/小时。在动力方面,ID.BuzzGTX与前不久发布的ID.7GTX共享相同的双电机系统。后置电机最大功率为281马... 0
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03-13 04:40...具体来看,C200L运动轿车的售价为33.48万元,C260L运动轿车为35.68万元,C260L4MATIC运动轿车为37.58万元,C260L皓夜运动轿车为38.06万元,而C350eL插电式混合动力运动轿车则为41.06万元。所有新款车型均标配了新增的安全功能。IT之家注意到,外观上新款C级保持了原有的设计,分为... 12
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01-28 15:10...900i5eDrive35L尊享型豪华套装/M运动套装¥465,900创新纯电动BMWi5M60i5M60¥639,900全新系长轴距版525Li豪华套装/M运动套装¥439,900530Li领先型豪华套装/M运动套装¥485,900530Li尊享型豪华套装/M运动套装¥525,900全新BMW5系标准轴距版525iM... 0
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01-22 16:50...长轴距GLCSUV和长轴距E级车也完成了产品升级换代。此外,奔驰高端豪华产品矩阵也收获持续性增长。据官方数据,2023年,梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车销量分别实现21%、22%的年度增长,助力奔驰在100万元和150万元以上高端豪华汽车市场再次蝉联第一。“我们围绕着‘豪华定位’和‘全面电动’两大战略方向,在高端豪华... 0
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01-16 21:00...未来持续放量将是大概率事件。同时,在贯穿2023全年的“降价潮”中,奔驰却有实力“逆势”收获高端豪华产品矩阵的快速增长。2023年,梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别增长21%、22%。此外,奔驰也跟上了产业转型脚步,开始收获新能源红利。2023年,奔驰新能源汽车矩阵交付量实现突破,其中,纯电车型交付量增速翻番,插电... 0
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12-31 13:30...而诸如4透镜12颗像素矩阵式ADB自适应大灯、极具辨识度的光环尾灯以及360颗632nm超红光LED元件组成渐进式动感光带等局部设计都让该车更显灵动与精致。值得一提的是,小米SU7的28度前挡风、17度大溜背、全车轮廓G4连续曲率、无边框水滴后视镜、鹅暖石激光雷达设计,让其有了“全球量产轿车最低风阻”——0.195Cd... 0
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12-17 23:20...为消费者带来更加便捷、人性的豪华体验。技术不是冰冷的配置,而是去读懂你的需求。一坐进车内,MBUX超级屏映入眼帘,14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体,画面细腻有质感,不仅如此,搭载第三代人机交互系统,可以满足追剧、刷视频等娱乐需求。全新长轴距E级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型,车机体验更... 7
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01-24 10:30...但车身尺寸和动力均与朗逸启航相差无几,不排除将以后者的继任车型的身份登场。以朗逸启航的定价为参考,预计朗逸XR起售价将保持在10万元左右,有望于第二季度上市。奔驰全新EQE纯电SUV奔驰全新EQE纯电SUV搭载前后双电机,CLTC工况续航里程可达609km,稍逊于动力水平相近的xDrive50(CLTC工况续航里程66... 1
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2024-05-20-12:14 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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