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01-05 05:50...汽车市场的主要动力来自中国在汽车电气化方面的推动。“中国汽车半导体市场在2025年一定会继续保持增长态势。”国家新能源汽车技术创新中心汽车芯片群运营总监张俊超认为，一方面，新能源汽车2025年渗透率可能达到甚至超过50%，相比传统燃油车，新能源汽车的半导体占比完全不是一个等级；另一方面，智能化、辅助驾驶和自动驾驶技术的... 0
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01-03 18:40...进一步巩固公司在全球新能源电驱动装备市场的领先地位。巨力自动化致力于为下游主机厂和Tier1客户提供以扁线电机定子产线为主的电驱动自动化整线解决方案，是全国专精特新重点“小巨人”企业，拥有整线仿真设计能力，掌握核心数控系统和设备，成功研发多款定子、转子的高性能智能成套设备。公司开发研制的新能源汽车驱动电机定子的智能成套... 0
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01-02 13:10...蔚来和乐道推出“以旧换新”补贴限时兜底政策——1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时间早于2025年政府“以旧换新”政策要求时间而无法申请政府置换补贴，蔚来和乐道将通过积分和等额加电补贴的形式，进行补贴全额兜底。“蔚来与理想先后推出的‘补贴兜底’政策除给予消费者的权益不同外，其本质均是针对相关政策的过渡期。”... 0
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01-02 01:10...某大型整车厂的零部件供应商使用民生E链融资产品，在授权征信与税务数据后，只需线上操作即可完成申贷，不仅操作便捷，而且额度充足。该企业财务负责人表示：民生银行上游供应商融资方案拓宽了我们的融资渠道，让备货、生产、供货的节奏更加顺畅，可以源源不断地向主机厂供应我们的零部件。逆势增长，灵活服务下游经销商采购备货需求今年以来，... 0
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12-29 18:40...在规模更大的神经网络模型的驱动下，FSDV13比V12再次跃迁。国内的华为、理想、小鹏等头部企业在过去几个月智驾体验和指标上也在飞速增长。明年，基于世界模型和搭载VLA的新一代架构的智驾系统将会推出，同时华为、理想等的L3也将亮剑。在这种快节奏的更新里，车企中的智驾第一梯队，与二三梯队的差距，毫无疑问会越来越大。高阶市... 0
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12-14 20:50...为主机厂上游各级供应商提供便捷的信用类融资服务，具有操作便利、额度灵活、价格优惠的优点。某大型整车厂的零部件供应商使用“民生E链”融资产品，在授权征信与税务数据后，只需线上操作即可完成申贷，不仅操作便捷，而且额度充足。该企业财务负责人表示：“民生银行上游供应商融资方案拓宽了我们的融资渠道，让备货、生产、供货的节奏更加顺... 0
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12-10 05:00...具有操作便利、额度灵活、价格优惠的优点。某大型整车厂的零部件供应商使用“民生E链”融资产品，在授权征信与税务数据后，只需线上操作即可完成申贷，不仅操作便捷，而且额度充足。该企业财务负责人表示：“民生银行上游供应商融资方案拓宽了我们的融资渠道，让备货、生产、供货的节奏更加顺畅，可以源源不断地向主机厂供应我们的零部件。”逆... 1
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12-10 04:20...带来i3、iX3、iX、i4纯电车型以及多款插混车型，但受制于电动化和智能化程度无法跟上中国主流品牌速度和能力，因此并没有复制燃油车的成功。乘联会数据显示，2023年，i3累计零售销量为53402辆，月均不到4500辆。然而，这已经是宝马在华最畅销的新能源产品。一边是无法舍弃的市场份额，一边是陷入瓶颈的新能源领域，宝马... 3
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12-10 02:50...海上风电：2024年1—11月海风招标9GW，总体景气度低于预期。2）欧洲海上风电装机有望起量，新兴市场陆风成长性强。根据GWEC预测，25年底欧洲海风装机将有所起量，2026—2027年新增装机达到8GW+，2028年10GW，2029年17GW、2030年23GW。3）海缆：电压等级逐步提升，龙头格局继续强化。超高... 0
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12-05 22:30...成本控制=技术革新提升效率+减少一切不必要的花费（比如豪华接待中心、广告费、高管办公室……尤其是错误的商业/技术决策带来的损失）。保障供应商利益的同时，我们在研发和生产上持续投入，力求给消费者更好的价格和产品。”陶琳提到的付款周期对于供应商来说意义重大。拉长回款周期是目前不少车企对供应商惯用的变相降本手段。原本三四个月... 1
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12-03 09:10...陈女士新车在4S店维修的部分记录。受访者提供陈女士告诉记者，到目前为止，4S店也没有查出问题所在，虽然经过一些技术处理，但异响还是存在。现在，我都产生心理阴影，车也不敢开了，一直停在家里的地库。陈女士查阅了最新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，其中明确，因质量问题，修理时间超过30日，或因同一产品质量问题累计修理... 1
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11-30 23:50...我们可以共同开发出更具成本效益的解决方案，实现双赢的局面。进一步加强管理、提升质量、改进服务、提升效率、降低成本，提升复杂形势压力下的生存能力，目标（是）降本10%。”值得一提的是，上汽大通在邮件中与供应商进行了降本方向的可行性探讨和建议。比如，生产工艺改进；鼓励供应商利用自身的专业优势与上汽大通协同设计，主动对零部件... 2
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11-29 18:50...但也有车企人士表示，像博世、大陆这种体量的供应商，年降一般很小或者没有，“他们不给你涨价就不错了”。每年降价的根本逻辑来自于制造业的规律——产量越大，时间越长，生产效率越高，制造成本就越低。比如说前期投资，汽车行业是重资产行业，场地、机床、生产线等等，动辄都是千万级别。但卖得越多，这一部分成本就会摊得越薄。还有工艺的持... 0
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11-29 05:50...成本控制=技术革新提升效率+减少一切不必要的花费（比如豪华接待中心、广告费、高管办公室……尤其是错误的商业/技术决策带来的损失）。保障供应商利益的同时，我们在研发和生产上持续投入，力求给消费者更好的价格和产品。”陶琳称要该省省该花花陶琳提到的付款周期对于供应商来说意义重大。拉长回款周期是目前不少车企对供应商惯用的变相降... 1
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11-28 20:10...国橡中心下属8个研究院，20个直属研究所，55个研究室。汇聚了国内橡胶与轮胎行业以上的专家，形成了4000余人的专业研发队伍，主持起草国际标准5项，主持及参与起草国家标准209项、行业标准91项，拥有专利4900余项，其中，发明专利1700余项；国家科技进步奖3项、技术发明奖1项、中国工业大奖1项、省部级科技奖励87项... 17
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11-21 21:10...中汽中心首席科学家、新能源检验中心总工程师王芳为获证企业代表颁发了第二批“PremiumDrive高品质电驱”证书，这一举措将促进车企对电驱技术研发的深入，有效推动行业技术水平不断提升。通过本批“PremiumDrive高品质电驱”技术验证的产品有（排名不分先后）：威睿800V高性能同轴电驱、小米V8s超级电驱、红旗超... 2
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11-21 17:20...全球自动驾驶相关的融资额达到1438亿美元。那时，自动驾驶企业如雨后春笋般冒出来，巅峰时期，有超过50家自动驾驶企业在硅谷进行测试。大洋彼岸的中国也是围绕百度、清华、中科院三大“AI黄埔军校”，涌现出APOLLO、Momenta、小马智行等一大批新兴智驾公司。不出意外的话就该出意外了，大家很快就发现，你这Robotax... 3
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11-11 22:40...传统燃油车向豪华智能电动车的演变会将使得单车芯片的价值从640美金提高到2875美金，相当于翻了两番。长城汽车最近也做过类似的统计，中端车型芯片价值总量8000，高端车型的芯片价值总量将达到14,000元。原本的单车芯片价值只有两三千块钱，主机车还能管它风动还是幡动，仁者之心稳稳不动。现如今单车芯片价值迅速破万，在单车... 1
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11-11 05:40...驱动电机产品相当具有竞争力。该公司围绕智能驾驶、智能座舱和这个智能底盘三大领域布局，已经取得可观的进展。嘉兴科博达最早为一汽-大众做灯控，产品线现在拓展到USB、RGB、氛围灯、智能灯，接下来将是更广泛的智能化产品，比如智驾系统、智能座舱等。在智能化大趋势下，他们的转型为一汽－大众贡献度很高。转型协同共进共赢今天汽车产... 2
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09-19 22:20...直营也可以将本来主机厂给到经销商的补贴和利润都留在自己这边，甚至作为福利直接补贴消费者。但直营的问题同样不少，其中最大的问题在于直营是一种重资产的投入。不仅前期建店需要投入大量的资金，后期如果运营不佳，还会给主机厂带来不小的亏损。而且不得不说，直营多少还有一种吃大锅饭的感觉。毕竟背靠体量和规模巨大的整车厂，自己的门店倒... 1
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09-15 03:30...沈阳航空航天城—航空装备集成交付与保障中心、沈阳航空航天城—精密制造中心、沈阳航空产业集团有限公司与国内知名金融机构合作等14个项目现场签约，总投资额约25亿元。推介会吸引了沈阳飞机工业（集团）有限公司、中国航发沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司、沈阳飞机设计研究所、中国航发动力所及60余家主机厂所一二级核心配套供... 2
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09-11 20:40...在新能源汽车行业蓬勃发展、充电桩等基础设施建设快速推进的背景下，本次合作是三方整合优势资源、加强金融与实体融合、共同服务大众的一次创新探索。招商银行昆明分行入滇22年来聚焦现代化产业体系，加快打造数智金融、科技金融、绿色金融、智造金融、汽车金融、跨境金融及普惠金融七大特色优势。在汽车金融领域，招商银行形成了一套汽车行业... 3
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