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09-22 18:10...但还是可以看出跟海外版车型的设计一样。新车基于方程豹(丨)同平台的DMO平台打造,车身尺寸长宽高分别为,轴距为3260mm;接近角和离去角分别为31°和19.3°,满载离地间隙为210mm。内饰设计风格也有不少比亚迪现有车型的风格,中控区域类似于方程豹的设计,内部依旧保留比亚迪经典的可旋转式12.8英寸中控屏,内置智能... 0
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09-20 23:00...包括4款增程版车型:230Max增程版、230Max乾崑智驾ADSSE版、300Max增程版、300Max乾崑智驾ADSSE版,以及2款纯电版车型:530Max纯电版、530Max乾崑智驾ADSSE版,为用户带来更多选择。新车售价15.19万元起,10月31日前支付定金,更享价值超4万元八大智享礼。从外观来看,前脸造型... 0
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09-17 23:40...赢得全球超400万用户的信赖,引领全球插混进入中国时刻,是插混市场当之无愧的冠军品牌。从工业奇迹到销量奇迹,消费者拿真金白银选择宋LDM-i,不仅因为王朝宋家族的赋能,更因为其自身强大的产品硬实力。在众多媒体嘉宾的见证下,比亚迪汽车王朝网产品讲师葛敏佳登台,为现场嘉宾深度解读了宋LDM-i的硬核实力,并揭晓了宋LDM-... 0
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09-17 23:30...比亚迪为用户准备了包括“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”六重购车礼遇。值得一提的是,2024年12月31日前,购车可限时免费选装未央灰车色与黑化运动套件,总价值5000元。“电比油多”新阶段,2025款汉为满足用户进阶需求而来从2021年开始,中国车市的新能源渗透率呈现出爆发式增长... 0
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09-17 22:40...06%、百公里亏电油耗2.9L(NEDC)和综合续航2100公里(NEDC),再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代。如此骄人的数据如何做到?这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。首先,第五代DM技术依旧采用以电为主的动力架构,插混专用高效发动机实现了全球量产最高4... 0
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09-16 01:00...购车可限时免费选装未央灰车色与黑化运动套件,总价值5000元。作为连续两年包揽中国市场B+C级销冠的“冠军车型”,汉家族已于日前官宣了“上市4年以20万+均价达成80万辆”的市场里程碑,不仅是比亚迪以技术创新,重塑中高端汽车市场格局的缩影,更是中国汽车首次打破豪华品牌壁垒的代表!2025款汉美学再进化,基于“电比油多”... 1
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09-15 10:10...这样也是给消费者带来了更多的选择空间。我们今天测试期间,发动机其实会频繁的启动,但是我们在车内却并没有感觉到太多的震动或者噪音,如果不去仔细观察的话,甚至都不知道发动机以及启动了。因为使用了HEV+AI能耗管理,所以车辆是可以根据我们实际设置的导航信息来进行智能模式切换的,就比如前方需要走高速或者环路时,系统会提前启动... 5
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09-14 17:40...并结合了国际主流国家和地区的相关法规做法,在我国汽车节能减排过程中发挥了重要作用。中国汽车工业协会副总工程师王耀表示,标准的修订都会结合行业发展做出调整,从2014版开始,乘用车燃料消耗量评价方法及指标将醇醚类燃料的车辆纳入考量范围内。2024年版相较2021版,除目标值进一步降低外,在使用范围、节能汽车激励、车企平均... 0
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09-10 21:50...2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统;2025款汉DM-i全系更标配了第五代DM技术——插混专用1.5Ti高效发动机+EHS200电混系统黄金动力组合,开创中大型轿车油耗3时代。比亚迪方面表示,2025款汉家族,通过四大进化与大量增配,全系升级五连... 0
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09-10 21:40...7月份国内新能源乘用车零售渗透率首次突破了50%,意味着新能源正式成为主流,“电比油多”的时代已经到来!时代浪潮中,愈发强大的中国汽车阵营,正在各个细分市场持续壮大,不断改变行业格局。作为连续两年包揽中国市场B+C级销冠的“冠军车型”,汉家族已于日前官宣了“上市4年以20万+均价达成80万辆”的市场里程碑,不仅是比亚迪... 0
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09-04 02:30...其整备质量为1430kg,百公里油耗为6.89L,超出3.3L标准一倍多。三是比较主流的国产品牌,以为例,官网信息显示,其整备质量为1620kg,百公里油耗为7.5L,不用说,仍然是远超3.3L标准。众所周知,目前市场上大多数乘用车的整备质量都在1090kg-2510kg之间,也就是说,如果百公里油耗都要控制在3.3L... 1
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09-04 02:10...19岁的陈彬彬替换师兄蔡慧康登场,迎来成年队的首秀。几天后的足协杯,他第一次进入首发。但粤沪之间剑拔弩张的冠军之争,注定博阿斯不会把培养年轻球员放在第一位,夺冠的军令状让胡尔克、艾克森、成为海港雷打不动的前场三叉戟,板凳席上也有吕文君和韦世豪坐镇,陈彬彬那个赛季的出场数停留在了2次。随着恒大完成七连冠,战绩没能达标且场... 0
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09-04 02:10...整车质量在1.09吨以下的,百公里油耗仅为2.57L,1.09~2.51吨的,百公里油耗需低至3.3L,2.51吨以上的车型,百公里油耗需低至4.7L。”国家严格控制燃油消耗,是不是意味着油车完了?目前来看,确实是这样,因为现在没有哪辆燃油车能把百公里油耗控制到这么低,甚至连咱们自主品牌的插混车型都没这么低,比方说比亚... 3
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09-03 22:50...这些荣誉都足以说明Super卡车的超强实力受到全球客户和行业的认可,它是今年值得大家关注的斯堪尼亚产品。”进一步节油10%的突破,引领行业技术发展趋势持续降低油耗,提升产品性能是斯堪尼亚品牌基因的一部分,斯堪尼亚车辆的燃油经济性始终领先行业,而全新Super动力链更是超越上一代优秀的发动机平台,成为斯堪尼亚史上最先进的... 0
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09-01 05:30...基于英伟达254tops计算平台,搭载包括126线激光雷达在内的多达29个传感器;软件方面,搭载了Momenta最领先的算法5.0,采用一体融合式的端到端大模型。这套智驾系统硬件处于业界领先水平,模型算法则比国内其他感知与规划分离的端到端大模型更丝滑,无延迟。而且,基于Momenta的数据飞轮,通过海量量产数据回流,它... 0
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08-25 17:30...通过公式:百公里油耗=加油量÷行驶里程×100,即可计算出较为准确的百公里油耗。其次,利用车辆的行车电脑数据也是一种可行的方式。许多现代汽车都配备了行车电脑,能够显示瞬时油耗和平均油耗等信息。但需要注意的是,行车电脑的数据可能会存在一定的误差,作为参考的同时,仍建议结合实际加油量进行计算。另外,还可以通过记录每次加油的... 0
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08-24 01:50...第五代DM实现量产发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L(NEDC)和综合续航2100公里(NEDC),开创油耗“2”时代。据了解,比亚迪第五代DM技术采用以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构,拥有“快、省、静、顺、绿”的技术优势。相比第四代DM技术,第五代DM技术三大核心部件的全面... 0
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08-21 21:10...省得越多。如果平时用纯电模式通勤代步,还能更省。宋LDM-i最高纯电续航里程达160km,基本可以做到充电一次、通勤一周,又省又便捷。极致低能耗带来超长续航,宋LDM-i满油满电综合续航达1500km,创造了中级SUV续航新纪录,“黄金右脚”甚至能开出超2000公里的极限续航。要知道同级燃油SUV一箱油只能跑600km... 0
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06-29 04:40...e:PHEV版推出三款车型,售价22.59万-25.99万.全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里,综合工况油耗为,即使在亏电状态下,油耗仅为。其搭载的第四代i-MMD双电机插混系统(两挡)可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩,综合功率直指152kW,可持续极速达到。e:PHEV车型全... 1
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06-27 18:40...更高效的调节工作模式。同时,3挡变频电驱DHTPro可在全时段、全路况下都能释放电混引擎的最大潜力保证车辆的燃油经济性。比如车辆能够达到的最强动力点是珠穆朗玛峰,但考虑到动力流失,3挡变频电驱DHTPro可以使动力的高效工作区间始终位于珠峰附近区间运转,让发动机与电机、电池进行更智能的匹配,达到能耗效率最优。根据测试,... 4
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06-16 17:10...99%)贷款、至高5000元置换补贴、整车3年或10万公里包修以及动力电池10年或2X万公里包修。作为全新CR-V油电混动版本,新车搭载第四代2.0Li-MMD油电混动系统,油耗为,总续航里程为965km。东风本田CR-Ve:HEV车型指导价(万元)智尚版19.99智享版20.99智悦版21.99智耀版23.39智尊版... 3
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06-13 18:40...92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.04元、0.05元、0.04元。卓创资讯成品油分析师孟鹏表示,此次调价落地后,国内零售环节95号汽油大部分进入(每升)“7元时代”。现行成品油定价机制以10个工作日为一个计价周期,根据期内国际油价行情调整国内成品油零售限价。但当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时,不作调整,... 10
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2024-09-22-18:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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