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02-02 02:30...无砟轨道施工的混凝土入模温度、养护温度在15摄氏度左右,冬季施工难度较大。湖北日报全媒记者看到,在恒温“保温大棚”内,几台暖风机轰鸣,十多名建设者弯着腰,熟练地手持器具对混凝土进行收面(打磨平整度),并覆盖薄膜保温。在14天的养生期内,数公里的无砟轨道在“空调房”里盖棉被保暖。混凝土浇筑精度高,是另一难点。为确保无砟轨... 1
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01-19 02:30...墓葬年代分为春秋晚期和战国晚期至汉代两段。经国家文物局批准,2024年湖北省文物考古研究院联合襄阳市文物考古研究所对前岗墓地进行了抢救性发掘。考古项目现场负责人、湖北省文物考古研究院周青介绍,本次发掘以M3的发现尤为重要。M3为一椁三棺墓,随葬品多置于椁室四周边箱,以铜器为大宗,共出土青铜器80余件(套)。其中,南部头... 0
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10-12 19:40...湖北荆门。襄荆高铁陈家湾特大桥建设现场机械轰鸣,200多名中铁十五局建设者穿梭忙碌。目前,该项目已进入无砟轨道施工阶段。襄荆高铁设计时速350公里,是“八纵八横”高铁网主通道之一呼南通道的重要组成部分。今年以来,全国多地铁路项目建设持续推进,取得新进展。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,前三季度,国铁集团科学有序推进... 9
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08-15 05:40...位于沙洋县的某实业公司年产50万吨智能化稻米生产线忙个不停,稻谷历经震动和撞击后变成一粒粒晶莹的大米。厂房外,来自全国各地的货车满载着大米鱼贯而出,驶入襄荆高速公路,一路畅行。“过去我们的粮食要经过省道运到荆州或者潜江才能上高速公路,如今货车从厂区出发,几分钟就可到襄荆高速公路,进入全国高速公路网,运输时间节省了一两个... 1
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07-20 19:40...全长547.5米,设计主跨270米,以斜拉桥形式跨越汉江航道,是沪渝蓉高铁武宜段全线重点控制性工程。沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里。沪渝蓉高铁武(汉)宜(昌)段设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当... 6
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07-16 08:50...”指着郁郁葱葱的圣境山,中铁十五局项目部副总工程师左金龙介绍,隧道在山里穿梭,离山顶最远埋深188米,最近仅10米,这意味着隧道施工压强不一,且稍有不慎就容易把山顶打穿。洞里情况更复杂。记者随他走进贯通后的洞里,凉风习习,漆黑的洞内夹杂着粉尘味,不时驶过洞渣运输车。他指向已成型的洞壁介绍,隧道几乎浓缩了所有不良地质,这... 2
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06-27 03:20...襄荆高速助力沿线农产品等物资快进快出。刘康摄全长185.4公里的襄荆高速是二广高速公路(国家高速公路编号G55)的重要组成部分,也是江汉平原中部交通主动脉,串联起湖北省内的襄阳、荆门和荆州三个农业大市上百个村庄。道路沿线良田广布,沃野千里,分布着诸多现代化粮油生产线及各类果蔬种植基地和生猪、水产养殖基地。这些农产品通过... 0
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04-17 12:30...全国青少年美育示范展演——2024“全民美育”青少年民族合唱展演展示活动启动仪式在京举行。主办方宣布,2024年将陆续在深圳市、宣威市、长沙市、宁波市四个城市分别举办青少年民族合唱、民族舞蹈、戏曲以及综合艺术展演展示活动。通过四城联动同频,青少年美育展演将精彩绽放。其中,作为首发活动,青少年民族合唱展演展示活动将于7月... 3
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04-17 12:30...工人们迅速完成扣铆、紧固,标志着站后强电工程开工。至此,襄荆高铁“四电”工程施工拉开序幕,进入建设新阶段。“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电等专业工程的总称,是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源,也是高铁建设中的关键环节。襄荆高铁全线需要组立接触网杆5324根,架设接触网导线310.44条公里,为高铁... 1
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01-11 00:50...今年再争取启动3个项目1月2日,新年第一个工作日,经过26个小时连续奋战,襄荆高铁宜城汉江特大桥主桥370号主墩0号块混凝土浇筑成功,标志着大桥关键部位建设迎来新进展。李海介绍,建设工地上,经常会有外地商贸考察团和当地老百姓前来参观。目前,全省启动在建的8条高铁,已经有5条步入大干阶段:武宜高铁(沿江高铁武汉至宜昌段)... 2
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07-23 20:30...新建襄阳东站至荆门西站高速铁路全长116.231km,共分为四个标段,由中铁北京工程局承建的2标项目宜城汉江特大桥全长12.523km,是襄荆铁路全线控制性工程。该桥包括4处悬臂浇筑连续梁,其中396号墩(40+72+40)m连续梁跨越襄沙大道,需采用挂篮悬臂现浇进行施工,整体施工难度大、安全风险高。本次完成浇筑的是3... 4
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06-03 07:40...项目线路全长54.354公里,设计速度为350公里/小时,涉及荆门市境内的东宝区、漳河新区、钟祥市。荆门市自然资源局将襄阳至荆门高速铁路(荆门段)纳入重点服务保障对象,严格落实项目包保责任,指定专属“店小二”一跟到底,全链条跟进、全流程提速、全方位服务,实行闭环管理。建立自然资源和规划业务调度机制,积极对接省厅征地中心... 22
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01-15 01:40...41亿元的荆荆铁路以最快每天架设10孔箱梁的速度,全力推进架梁施工。本月底,随着江汉运河特大桥连续梁拱主梁合龙,荆荆铁路全线重点工程、控制性工程将全部完工。襄荆高铁重点控制性工程——宜城汉江特大桥工地热火朝天,设计孔深90米的大桥主墩钻孔桩施工昼夜不停,桥梁桩基开累已完成665根。全长116.23公里、投资188.32... 19
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