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11-26 18:10...此展在湖北省博物馆南馆四楼持续开放至2025年2月16日。“传统之茧：欧亚大陆民族文化中的丝绸——俄罗斯民族博物馆藏文物展”亮相湖北省博物馆。通讯员供图2024年是中俄建交75周年，本次展览是“中俄文化年”活动中的重要文化交流项目。此次展览精选俄罗斯民族博物馆收藏的283件（组）丝织精品，展示了在十九世纪至二十世纪上半... 4
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10-23 13:00...这是记者22日从在河南郑州举行的2024中国动植物考古学大会上获悉的。相关研究成果已于今年7月刊登于学术期刊《第四纪科学评论》(QuaternaryScienceReviews)。灌木牛是一类大型牛科动物，于全新世初期(约公元前7000年至8000年)灭绝，此前仅在北美地区发现相关化石，其他地域未有记录。河北师范大学历... 3
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08-28 21:10...普京选择在这个时间对阿塞拜疆进行访问，更加凸显了在当前地缘政治格局下南高加索地区的战略意义。这一位于欧亚大陆“十字路口”的地区，既是不同文明的“交界处”，又是冲突的多发地；既是欧亚石油运输的重要通道，又是南北国际运输走廊的关键一环；既是俄罗斯与欧洲的战略缓冲区，又是多国争夺影响力的“战场”。俄乌冲突的爆发，使得南高加索... 1
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05-10 18:30...为探讨整个欧亚大陆现代人的迁徙扩散模式提供了关键新数据。上述成果由中国科学院古脊椎所与南京师范大学、中国科学院地质与地球物理研究所组成的研究团队联合国内外科研人员共同完成，日前在线发表于国际学术期刊《自然·通讯》。1958年，柳江人化石被发现于广西柳州的通天岩洞，化石材料包括一件基本完整的颅骨和17件后肢骨，经鉴定属于... 2
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04-09 20:00...武德皇后阿史那氏为突厥木杆可汗俟斤之女，武帝于天和二年（567年）迎娶至长安，其生物学样本是追溯突厥源流史的重要材料。研究综合运用生物考古和历史学等多学科交叉的研究方法，对公元6世纪都城长安身份明确、有史料记载的8例核心贵族阶层人类骨骼、9例关中地区平民人类骨骼和3例家养动物骨骼进行了碳、氮稳定同位素分析。结果反映出居... 0
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03-17 19:50...此项研究成果论文近日在国际顶尖学术期刊《美国国家科学院院刊》发表。据悉，此项研究得到科技部国家重点研发计划和国家自然科学基金等项目支持，研究结果为解答早更新世古人类石器技术演化特点、早期石器技术研究理念的变革等问题提供了新思路。泥河湾盆地被誉为“东方人类的故乡”。1984年，河北省泥河湾东方人类探源工程首席科学家谢飞等... 1
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03-08 18:20...此项研究成果论文近日在国际顶尖学术期刊《美国国家科学院院刊》发表。据悉，此项研究得到科技部国家重点研发计划和国家自然科学基金等项目支持，研究结果为解答早更新世古人类石器技术演化特点、早期石器技术研究理念的变革等问题提供了新思路。泥河湾盆地被誉为“东方人类的故乡”。1984年，河北省泥河湾东方人类探源工程首席科学家谢飞等... 1
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01-17 15:20...‘一带一路’倡议已经并且还在继续带来成果，它展现了中国的全球领导力。”在基础设施建设方面，皮韦蒂曾推动成都至米兰的中欧班列的开通与运行。她认为，空运价格高昂，海运不确定性强，“铁路无疑是运输高附加值货物、推动高质量工业发展最合适的选择”。据她介绍，中国和欧洲的铁路连接此前主要集中在欧洲北部，中国的货物如果要通过铁路运输... 5
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01-10 18:30...您有什么观察？特约评论员孙兴杰：2023年，国际关系发生了深远演变，从欧亚大陆而言，我们看到欧亚大陆西端仍处于震荡和冲突之中，俄乌冲突进入僵持状态，持久战和消耗战对各方都是巨大的考验，俄乌冲突成为欧盟、美国与俄罗斯之间的实力和意志的较量，战争往往不会按照计划和某一方的意图进行，持续的消耗对每一方都是巨大的损失。从战争和... 0
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12-29 20:00...它展现了中国的全球领导力。在基础设施建设方面，皮韦蒂曾推动成都至米兰的中欧班列的开通与运行。她认为，空运价格高昂，海运不确定性强，铁路无疑是运输高附加值货物、推动高质量工业发展最合适的选择。据她介绍，中国和欧洲的铁路连接此前主要集中在欧洲北部，中国的货物如果要通过铁路运输抵达意大利等地中海国家，只能从欧洲北部中转，需要... 7
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12-29 19:10...更因为铁路、桥梁、大坝这些带来经济发展和改善人们生活的现代基础设施相连。”皮韦蒂在接受人民网专访时表示，“无论各国的选择如何，‘一带一路’倡议已经并且还在继续带来成果，它展现了中国的全球领导力。”在基础设施建设方面，皮韦蒂曾推动成都至米兰的中欧班列的开通与运行。她认为，空运价格高昂，海运不确定性强，“铁路无疑是运输高附... 4
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12-09 03:10...中欧班列跑出了发展的“加速度”，逆势交出了一份亮眼的成绩单，向世界展示出了合作共赢是大势所趋，也是人心所向。铺就发展的大道，书写美美与共的新故事。当今世界早已经是我中有你、你中有我，同住地球村，唯有合作才能携手向着幸福大道继续前行。在地缘冲突加剧、个别国家搭起贸易壁垒的当下，为何中欧班列却呈现出了“风景独好”的发展态势... 1
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10-27 19:20...截至2019年底，两地中欧班列累计开行数量占全国比重超过40%。但是，两座城市要共同运营一个中欧班列品牌，还需要更多操作层面上的举措。为此，川渝两地共同确立了“三步走”思路。第一步，是共同宣传、打造、推广中欧班列（成渝）品牌，提高其国际影响力。“经验告诉我们，在国际通道建设上，仅靠企业或商业组织‘单打独斗’，走不远。中... 0
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05-25 08:20...拉响汽笛呼啸飞驰在欧亚大陆，奏响山东进出口贸易更强音。中欧班列（齐鲁号）集装箱在济南董家铁路货运中心场站装车运输快、成本低、服务有保障年发运量节节升高2019年起，山东盛斯俄程国际物流公司开始使用中欧班列（齐鲁号）的冷链专列，将山东产的高品质蔬菜、水果、海鲜和各种调味品出口到俄罗斯等国家。“既能高效、准确、快速地运抵目... 4
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05-10 12:00...展开战略上荒谬的主宰中东及其石油蕴藏的努力。相比之下，北京则着力展开在整个欧亚大陆的缓慢而隐秘的投资和影响力积累。在通过这种商业融合改变欧亚大陆地缘政治的同时，中国正赢得过去1000年中从未有过的控制力，同时释放出推动政治变革的强大力量。”“截击”网站记者问：您能谈谈欧亚大陆作为一个地缘政治概念和世界岛理念的起源有何重... 29
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