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09-17 10:00...野鸡、斑鸠不时鸣叫，野兔、狐狸、黄羊经常出没于草丛林间。“海西州治沙面积全省最大，治理难度全省最大，保护任务也最为艰巨。”海西州林草局党组成员、副局长强峰用三个最道出了海西防沙治沙的难度。但即便如此，海西州并没有望而却步，而是坚持统筹谋划、系统治理，科学推进国土绿化，全面建立林（草）长制工作体系，生态管护员网格化管理实... 0
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09-06 03:50...我们觉得症状立马能缓解百分之九十。”说到“青藏公路之父”“格尔木之父”慕生忠将军，倪跃祖满是敬仰。在工作中，他和同事们时常能见到老将军，记得他对谁都特别好，到哪都没有架子，所以大家都很喜欢他。“有时候会同意我们拍照的请求，陪我们照相。可是当时照片比较珍贵，我们也没能留下一张合照。”当问起倪跃祖对未来医院的发展有什么看法... 7
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08-24 04:30...这个地方也是他在青藏公路上工作最长的地方。铁路通车格尔木后，为转运供应方便，又在格尔木设立了统配物资供应站，成立了商业采购站，撤销了柳园站。党文彰被分配到格尔木工作，直至上世纪八十年代末退休。半个世纪的时光飘然而逝，岁月的沧桑改变了很多，但格尔木却成为党文彰一生魂牵梦萦的地方，成为生命中永恒的记忆。他动情地说：“我十分... 0
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08-24 04:10...”坚守：青海公路人薪火相传的精神追求60年来，格尔木公路总段三代公路人踏着前人的足迹，用心血、汗水、青春乃至生命，和对公路的真挚情感，以“我在路上，路在心上”的高度责任感和使命感建设公路、养护公路，保障了这条“生命线”的安全畅通，用热血和汗水筑就了“高原天路”。会议期间，马玺才分享了三例青海公路养护干部职工传承“两路”... 0
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08-21 10:30...图为电气设备进场安装现场。贺在然摄青海格尔木南山口抽水蓄能电站项目是国家“十四五”重点实施计划项目之一，也是目前世界高海拔地区3500米以上装机容量最大、调节库容最大的开工建设项目。电站上水库海拔达3700米，额定水头425米。据了解，南山口35kV变电站设计容量2×8000kVA。作为南山口抽水蓄能项目施工阶段的主供... 0
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08-20 20:40...格尔木市人民法院始终以司法保护海西生态环境为己任，立足省情定位，充分发挥人民法院在环境资源司法保护中的审判职能作用，积极延伸司法触角，努力打造环境资源审判样本，通过“良法善治”在青藏高原交上了一份人民满意的司法生态保护绿色答卷。2023年7月1日至2024年7月31日，格尔木市人民法院受理涉环境资源类案件39件，审结2... 0
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08-20 20:30...通过对五条道路景观进行绿化提升，通过因地制宜，引进种植适合本土生长的乔木、灌木和地被，美化城市环境，提升城市品位。不断精细化推进城市园林绿化养护工作，加快推进城市绿化水系海绵提升工程，从内而外不断绿化美化这座戈壁小城。沙枣路绿化情况“以前，由于格尔木市气候干旱、降雨量少、土壤盐渍化严重，许多植被难以生长，只有零星几棵胡... 0
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08-13 20:00...航空煤油，学名为“喷气燃料”，3号喷气燃料属于航空煤油最常用的类型。热值高、燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。图为格尔木炼油厂航煤装置。青海油田供图格尔木炼油厂位于南昆仑北祁连的青藏高原柴达木盆地，海拔2850米，1991年8月1日开工建设，年原油加工能力150万... 0
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08-13 02:10...完全忘记了自己的车没有停靠在专门的停车区域。而在格尔木市G315国道一处网红“U”型路段，由于该路段落差大、跨度远、戈壁景色壮观，有游客不仅将车随意停在路边，还不顾往来车流横穿公路，甚至有人就站在道路中间拍照。目前，当地已对该段公路采取安全防护措施，在公路两侧设置围栏、道路安全警示标牌及临时停车场，并加装测速、违停摄像... 3
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08-12 01:50...青藏铁路西格段累计发送旅客数量突破1.1亿人次、发送货物4.8亿吨。资料图为航拍青藏铁路西格段始发站西宁站全貌。(西宁火车站供图)青藏铁路西格段全长816.5公里，东起青海省省会西宁市，西至有着“中国盐湖城”之称的青海省海西州格尔木市，于1958年9月开工建设，1984年5月1日正式开通运营。途中穿越世界高海拔第一长隧... 1
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07-05 22:50...赴西藏、青海旅游人数逐年增加，客流密度不断攀升。而1958年开工建设1984年交付运营的青藏铁路西宁至格尔木段（以下简称西格段），是青藏地区对外铁路客货运输的主要通道。“青藏铁路通车运营17年来，营业里程已达到4059.98公里，其中青海省营业里程2853.88公里；累计运送旅客2.73亿人次，货物8.42亿吨。”青藏... 2
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07-01 17:50...也能在车站现场购票。西格段铁路运行时间缩短至6小时内记者宋宇豪：过去，从西宁至格尔木是普速列车，最快的要7个多小时，慢的要8、9个小时。而C891次列车只需要5个半小时，也就是说这趟列车将在下午两点抵达格尔木火车站。列车设计满足高原环境，乘坐舒适记者宋宇豪：除了速度快，乘坐起来也很舒适，由于运行全程都在青藏高原腹地，平... 2
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06-30 22:50...铁路部门将安排西宁至格尔木、西宁至德令哈“C”字头动车各开行1对，西宁至格尔木方向最快运行5小时30分，德令哈至西宁方向最快运行3小时29分，西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈，为沿线近50万居民交通出行提供便利。列车具防紫外线防风沙性能此次上线运营的CR200J复兴号动车组，是针对西宁至格尔木铁路沿线高海拔、低... 2
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06-30 15:10...青藏铁路西格段东起西宁站，向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站，全线运营里程829公里。2022年7月开工建设的西格段提质工程，通过青藏线西格段线路、路基、桥梁、接触网等基础设施进行提档整治，对全线动车停靠车站的雨棚、站台及客运设施进行补强和升级改造，对配套的防护栅栏、排水沟及防风沙设备进行补强，同时扩建德令哈站... 2
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06-29 14:40...只建成一期工程西宁至格尔木段，于1984年投入运营。进入新世纪，我国综合国力显著增强，高原人民期盼已久的青藏铁路终于迎来历史性的机遇。2006年7月1日，青藏铁路全线通车。截至2020年年底，青藏铁路已累计运送旅客2.58亿人次，运送货物6.6亿吨。统计数据显示，2005年至2020年，西藏自治区GDP由248.8亿元... 2
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06-23 21:30...此次新上线的复兴号动车空调系统采取防风沙结构，取暖系统也针对高原温差进行适应性调整。车体配色采用国槐绿、中国红、长城灰3种色调，全车共9节车厢，可以容纳600多名旅客。正式运营后，西宁至格尔木间每天将开行4趟动车，满足旅客出行需求。记者从国铁青藏集团有限公司了解到，2023年1月—5月，青藏铁路西格段累计发送旅客110... 3
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06-22 05:00...在青海省格尔木市乌图美仁光伏光热园区，中国绿发另一大型多能互补项目正在有序推进。据介绍，该项目总装机容量330万千瓦，计划“十四五”末完成建设。该项目结合新能源多元融合发展的新要求，以支撑电网稳定运行、优化电源出力特性、加强系统调节能力为目标，融合了光伏治沙、生态修复、绿色发展、产业带动、乡村振兴、科技示范等特点，以项... 2
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06-15 05:10...进入静态验收阶段，标志着“复兴号”列车驶上青藏铁路正式进入倒计时。青藏铁路西宁至格尔木段全线共开站23处，全长约814千米，目前能满足开行120至140公里时速的普通旅客列车。提质改造工程完成后，可开行时速160公里的动车组列车，西宁至格尔木列车运行时间将压缩在6小时以内。为做好此次验收工作，青藏集团公司专门成立了提质... 2
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06-11 05:00...解决当前锂产业发展中所面临的瓶颈和热点问题，在技术创新、资源共享、产业升级、环保发展等方面实现多方共赢。”中国无机盐工业协会秘书长叶丽君在致辞中说。海西州格尔木市位于柴达木盆地，辖区资源储量大、分布广、品种多。探明的资源储量达600多亿吨，广泛分布钾、镁、锂、石油、天然气、镍等50余种矿产资源，其中钾镁锂总储量居中国首... 24
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06-08 18:40...联合举办以格尔木自然风光为主的摄影展活动，现面向全市广大摄影人开展作品征集。01组织机构主办单位：中共格尔木市委宣传部格尔木市文体旅游广电局承办单位：格尔木市摄影家协会02活动主旨以“山宗水源印象格尔木”为主题，用镜头寻找城市之美，用照片谱写奋斗之歌，为塑造推广格尔木城市品牌营造浓厚氛围。03征集作品1.征集时间202... 23
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06-08 18:40...是反映中华文明，乃至世界文明起源、进程的“源头文化”、“根母文化”、“传统文化”；是多元文化融合的典型；是复兴中华文明，圆融世界文明的精神文化之源。汉服是汉民族传统服饰，是世界上历史最悠久的民族服饰之一，携带着中国几千年的文化，是中华优秀传统文化形象体系的重要表征。我市自2004年起已连续十余年举办昆仑文化旅游节，为进... 24
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06-08 18:20...还以盐湖资源开发利用主论坛+锂资源和锂电新能源、钾盐钾肥、熔盐储能和绿电氢能、硼产业、溴产业、镁化合物和金属镁产业、生物刺激剂及中微量元素肥论坛等七大分论坛的形式举办。图为工业和信息化部副部长王江平视频致辞。马铭言摄工业和信息化部副部长王江平视频致辞时表示，盐湖是青海的第一大资源，青海盐湖是中国最大的钾肥和主要的锂盐生... 24
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2024-09-30-12:04 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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