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10-31 00:50...R—Region彰显属地化深度制造运营，提升经济发展动能；第一个E—EV，寓意自主研发和全球合作双驱动，领跑新能源商用车；第二个E—Ecosystem，诠释了覆盖全球的后市场全生态价值链运营；N——Network，喻示着全球资源链合体系，实现资源的高效整合与优势互补，也将为福田国际化业务拓展和未来增长注入持久的动力。福... 0
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10-30 13:50...比亚迪高度重视与河南的合作，将抓住新能源汽车产业重构的窗口期，持续加大在豫投资布局力度，加快构建新能源汽车产业链。其实，早在2017年，比亚迪就与河南“结缘”，与安阳签约了云轨、智能终端及零部件、线束项目。2021年9月，比亚迪加大投资力度，在郑州航空港布局生产基地，37天内实现项目开工，17个月顺利投产，创造了新能源... 0
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10-28 10:10...“没有想到这么快，就真的开起来了。”中国重汽集团成都王牌商用车有限公司党委副书记、总经理赵青在会后告诉记者，展销结果远超预期，现场成功签约新车订单749台，还收获了大批意向客户。▲参会企业代表参观企业生产线几乎全产业链上下游企业都来了现场签约超预期正在新能源赛道上全面发力的重汽成商，是中国重汽集团设立在西南地区唯一的“... 0
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10-16 11:30...双方将共同开展醇氢插电式增程混合动力牵引车的研发，共同推进新能源汽车产业的发展，加速促进新能源汽车产品的产业化发展进程。吸引企业加快醇氢汽车市场化的另一原因是政策支持。今年以来，国家发展改革委、交通部、财政部陆续发文，聚焦老旧营运货车、城市公交车等报废更新，出台一系列以旧换新补贴实施细则，这些政策正加速醇氢电动汽车的广... 1
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10-16 00:10...全面、系统地展开回顾与盘点，今日推出第八篇：《新能源、新技术快速发展商用车产业链愈发完善》。我国商用车行业在经历过从白手起家到量质齐飞的过程之后，进入了高质量发展的新阶段，呈现出诸多发展亮点。在这一过程中，商用车行业产业链体系愈发完整、完善，并推动商用车技术、产品再提升、再发展，不断实现突破。在传统内燃机车型方面，随着... 4
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10-15 18:50...今日推出第七篇：《从白手起家到走出国门商用车行业实现高质量发展》。新中国成立以来，我国商用车行业经历了白手起家的起步阶段和发展阶段，改革开放之后进入了快速发展阶段。最近十年间，商用车行业迎来了量质齐升的高速发展新阶段，年销量屡创新高的同时，实现了产品质量和全行业的高质量发展，并且完成了从“引进来”到“走出去”的转变。从... 1
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10-15 02:10...支持缓解工业企业融资难对应急转贷业务给予补助支持缓解工业企业融资难。《细则》明确，2024年10月1日至2025年3月31日期间，对市县依法合规设立稳增长应急转贷资金池的，省级财政按一定比例对资金池给予资金占用成本补助。补助直接给予符合条件的应急转贷资金池运营管理法人单位。对政策期内累计发生应急转贷业务5笔（含）以上的... 2
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10-13 07:10...实现能耗降低5%到10%、自重降低3%到5%、续航里程提升30%到50%的目标，将为客户提供最佳TCO整体解决方案。让商用车也能用上800V碳化硅、超充电池等技术作为由东风汽车完全自主研发和制造的商用车新能源平台，T1平台包含“系统高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”“中央集成八合... 1
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10-12 17:30...增长了10%，其中商用车销量增至224，438辆，增长了9%；乘用车销量增至80，327辆，增长了14%。今年1至8月，在菲律宾的销量增长了11%，至140，654辆，其次是三菱（58，513辆，提升16%）、（18，961辆，下滑4%）、（18，270辆，下滑2%）和铃木（13，206辆，增长12%）。图片来源：CA... 1
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10-12 16:00...于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证，热效率达到47.06%。东风智慧能量管理系统，实现了跨域融合控制，可提升续航里程15%；东风还自主研发了基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构，正推进国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构。全新一代天元架构采用华为乾崑车控模组，通过人工智能大模型深度学习用户偏好，在用车体验进... 4
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10-12 15:50...同比下滑了11.7%；运动型多用途车（多指SUV）的累计销量为474168辆，同比下滑了9.4%；多功能车（多指MPV）的累计销量为63026辆，同比下滑0.5%。与乘用车销量下滑不同，东风汽车的商用车业务表现颇为稳定，数据显示，今年前9个月，东风汽车商用车的累计销量为260554辆，同比下滑0.1%。其中载货车的累计... 1
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10-11 08:40...R—Region彰显属地化深度制造运营，提升经济发展动能；第一个E—EV，寓意自主研发和全球合作双驱动，领跑新能源商用车；第二个E—Ecosystem，诠释了覆盖全球的后市场全生态价值链运营；N——Network，喻示着全球资源链合体系，实现资源的高效整合与优势互补，也将为福田国际化业务拓展和未来增长注入持久的动力。福... 1
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10-11 08:20...对高品质、高性能的商用车需求持续攀升。同时，沙特政府积极响应全球气候变化挑战，大力推动能源结构转型和绿色出行，为新能源汽车及节能型商用车提供了广阔的发展空间。在此背景下，福田eVIEWGRAND的上市恰逢其时，精准对接了市场需求与环保趋势。在节能减排方面，eVIEWGRAND通过整车超低风阻设计以及新技术的精心匹配，针... 8
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10-11 05:10...汽车报废更新补贴力度得到加码，8月日均报废更新补贴申请量破万。部分省市也出台了置换更新政策，市场消费热情被进一步激发，尤其是新能源汽车表现强劲、贡献显著，推动汽车产销环比增长。8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆，环比分别增长5.7%和1.4%，同比分别下降9.8%和12.2%。在商用车主要品种中，8月，... 1
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10-11 05:00...商用车产业应该积极把握电动化、智能化、网联化、低碳化的趋势，提升全球化的竞争力。现阶段来看商用车新能源化发展落后于乘用车，但新能源商用车销量在稳步增长，未来发展空间很大。甲醇作为走向碳中和、可再生的清洁新能源，当前在欧美各国正在作为节能减排的新兴能源电制燃料，得到大力推广应用。全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯在会上表... 1
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10-10 19:20...但随着商用车、储能领域的需求持续释放，电池级碳酸锂价格也反弹并稳定在7.5万元/吨区间。”高工锂电产业研究院相关人士向《证券日报》记者表示。具体来看，一线、二线电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、海辰储能等，在新能源汽车、储能、电动船舶等领域频频签订合作新单。全面电动化需求浮现，正为电池企业创造新增... 1
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10-10 18:20...储能领域需求向好，国内中标量超预期，新兴市场集中并网等。高工产业研究院（GGII）通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2024年前8个月，我国新能源汽车累计销售627.7万辆，同比增长43%；动力电池装机量约292.1GWh（吉瓦时），同比增长41%。动力电池装机量排名前十企业合计约为282GWh，占总装机量的96.... 1
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10-10 02:10...火箭农场党委常委、副场长杨建玉介绍，目前产业园内运营的有车友二手车交易市场、车友汽车检测站、红星废旧物资回收有限公司、潞和工贸车码头汽车服务市场等各类市场主体400余个，2023年产业园实现产值同比增长30%以上。初步形成以商用车销售、二手车交易、汽车拆解、车辆检测、交通物流为核心的具有较强竞争优势产业，已经成为人流、... 5
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08-03 18:50...6%，在新能源汽车市场中的市占率约33.5%。按其规划，比亚迪今年销量目标为300万辆，目标是年底前成为中国第一大汽车制造商。为实现上述目标，今年以来比亚迪延续车海战术，推新节奏不断加快，秦PLUS、唐DM-i、宋ProDM-i、汉EV等2023款冠军版车型以“油电同价”策略进入合资燃油车价格腹地抢占市场。比亚迪方面表... 4
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08-02 04:30...上半年乘用车共计销售16．25万辆，同比增长29．09％。在商用车领域，江淮汽车6月份销售1．81万辆，同比增长9．84％，全系产品均实现正增长；上半年商用车累计销售11．63万辆，同比增长6．36％。在上半年车市承压前行的背景下，江淮汽车为什么能跑赢2023上半场？面对全新开启的下半年，江淮汽车又将给人们带来哪些新的... 1
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07-31 10:40...降低10%作为四阶段的单车限值要求；企业平均以传统燃油车油耗至少降低15%，结合一定的新能源比例，提出在三阶段的基础上，2026年总体降低21.8%、2030年总体降低37%的目标要求。来源：工业和信息化部据工信部介绍，自2008年起，中国汽车技术研究中心有限公司在主管部门的指导下启动了轻型商用车燃料消耗量标准研究工作... 2
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07-27 19:00...福田汽车预计2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约5.8亿元，与上年同期相比增长166%左右。报告期内，公司商用车销量为30.39万辆，同比增长21.5%。江淮汽车预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润1.5亿元左右，同比扭亏为盈，上年同期亏损7.12亿元。随着商用车板块复苏，相关细分市场向好趋势显著。... 6
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2024-10-31-01:22 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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