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11-10 20:10...日本需要建立起一種迴圈：學生認為創業是一條不錯的道路，教授雇用優秀的學生到自己的初創企業工作。大學方面也可以在松下及索尼等日本企業的優秀人才退休後將他們招聘進來。中國出現了很多初創企業，並且不斷發展。這和美國十分相似。在美國的大學裏，中國留學生越來越多，他們會在美國學習最先進的研究之後回到自己的國家，因此實力非常強大。... 0
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11-10 20:10...創出新冠疫情下的2020年4~9月（75%）以來的最高水準。明顯陷入苦戰的是汽車相關企業。三菱汽車的凈利潤下降了44%，泰國需求下降和美國競爭激化導致的銷售費用增加成為沉重負擔。小糸製作所的面向在華日本車企的照明設備出現下滑。而從京瓷來看，面向被中國低價格純電動汽車（EV）擠壓的歐洲汽車企業的電子零部件業務表現不佳。原... 0
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11-10 20:00...實際上，從荷蘭半導體製造設備巨頭阿斯麥控股（ASMLHoldings）的業績來看，7～9月按銷售目的地觀察設備銷售額，中國的佔比約為5成。但2025財年（截至2025年12月）預計將降至約2成，因此阿斯麥下調了同期的營收預期。北方華創科技集團（NAURA）的展臺（9月，江蘇省）中國的半導體製造設備市場低迷不僅限於202... 0
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11-10 19:50...較上次減少3個百分點，回答「改善」和「略有改善」的佔15%，也較上次減少10個百分點。在汽車、鋼鐵、有色金屬和化工等行業，預測中國的景氣惡化的意見較為明顯。關於2024年的投資額，回答「比上年減少」的企業佔22%，回答「不實施投資」的佔22%，合計佔整體的44%。「與上年持平」佔40%。表示「增加」和「大幅增加」投資額... 0
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11-10 19:50...達到164萬件。其次是美國（51萬件）、日本（41萬件）等國。印度的申請數量同比增長15.7%，達到6.4萬件，位居第6。在排名前十的國家中，只有印度的增幅達到兩位數。在印度，本地居民的申請比海外居民更為活躍。WIPO的首席經濟學家卡斯坦芬克在記者會上表示：「申請數量受到當地經濟增長和本地創業者活動的推動」。2023年... 0
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11-10 19:40...旗下優衣庫的社長塚越大介11月6日來到會場，表示「與中國合作夥伴的工廠長年磨合，一直為向全世界提供優質商品而努力」，這些積累正在推動各國顧客對其品質産生信心。在中國，國産品牌也在崛起，競爭日趨激烈。在日本的消費品企業中，強調作為優勢的品質的展出引人注目。資生堂推出的展出通過實驗結果等，彰顯直到運輸工序重視化粧品品質管理... 0
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11-10 19:40...認為「市場不會增長」、「預計銷售會出現負增長」。因新冠疫情帶來的宅家需求旺盛，智慧手機等民用産品銷量走高。美國調查公司IDC的統計顯示，2021年智慧手機供貨量達到13.5億部，比2020年增長6％，這是2016年以後5年來首次出現增長。但各企業認為，手機的宅家需求將告一段落，回歸至減少趨勢。作為手機的替代方向，各企業... 0
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11-10 19:40...川口龍太稱：「將與憑藉成本取勝的中國企業展開真正的較量」。這種情況不只出現在挪威。謝萊夫特奧是一座位於瑞典北部、靠近北極圈的城市。「對失敗置之不理的人給我馬上辭職」。在該國電池製造商Northvolt，技術部門的核心工作同樣由約30名日本人承擔。這些日本人曾經任職的企業都是豐田及索尼集團等引領日本電池産業的企業。他們在... 0
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11-10 19:40...日本兩年補貼6000億日元「需要比汽油車明顯更大的投資，不能失敗」，馬自達的高管帶著鬆一口氣的表情這樣説。在9月6日日本經濟産業省公佈的車載電池補貼對象企業中，除豐田和日産之外，馬自達和SUBARU（速霸陸）等也榜上有名。日本經濟産業省從2023年開始提供補貼，總額超過6000億日元。此次將在日本國內完善車載電池的供應... 0
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11-10 19:20...實現可能性這一政策需要通過美國聯邦議會的立法程式。如果眾議院由民主黨控制，國會將成為「分裂國會」，可能需要跨黨派的妥協才能實現。然而，副總統哈里斯也承諾不會對中低收入群體實施增稅，因此存在一定的妥協空間。影響如果減稅措施延長，避免了增稅對經濟的負面影響，但美國國會預算辦公室（CBO）警告稱，這將導致未來十年財政赤字增加... 0
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11-10 19:20...與廣州汽車集團合資的「廣汽本田」的銷量減少38.8％，降至3萬9883輛，與東風汽車集團合資的「東風本田」銷量減少45.5％，降至3萬5557輛。主力轎車「思域」（CIVIC）方面，因中國企業在同類車型中採取降價措施，該車的銷售陷入低迷。「CR-V」等SUV也受到了中國企業增加插電式混合動力汽車（PHV）等産品線的影響... 0
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11-10 19:20...日東電工等日本企業正在推進通過膜從廢氣中分離二氧化碳的「膜分離法」的實用化。與使用化學物質的方法等相比，這種方法被認為所需的能量較小。日東電工的分離膜實證設備（滋賀縣草津市）日東電工在滋賀縣的工廠利用高分子材料製造分離膜。投資約20億日元。將分離膜捲成筒狀後連接起來，作為氣體處理設備進行銷售。在利用煙囪排放廢氣前通過該... 0
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11-10 18:50...4種零部件的中國企業份額均有所增加。尤其是隔膜，中國企業的份額在兩年內上升了13.1個百分點，2023年達到87.4%。相比之下，日本企業的份額則從20.0%減至9.7%，減少逾一半，日本正在失去市佔率。該領域的中國最大企業上海恩捷新材料科技的份額在2019年超過日本旭化成，中國企業的市場佔有進一步增加。中國零部件躍進... 0
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11-10 18:50...市場認為小盤股的美國國內營業收入比率總體上較高，更明顯受益於減稅。如果把目光轉向美股以外，對美國優先主義的警惕正在加強。例如以保護國內産業和就業為目的提高關稅。川普主張對所有進口商品徵收10%的統一關稅。還曾表示把稅率提至20%。原本被徵收高關稅的中國産品將提高到60%。如果提高關稅成為現實，中國和歐盟（EU）將啟動報... 0
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11-10 18:50...在日本企業中，TokyoElectron、迪思科、佳能、東京精密和大福（Daifuku）等計劃參展。TokyoElectron將展示在半導體晶圓上形成電路工序的成膜設備和塗佈顯影設備等。迪思科預計展示利用晶圓切割半導體晶片的「切片機」和削薄晶圓的被稱為「研磨機」的後製程製造設備。從世界巨頭來看，美國的應用材料、美國科林... 0
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11-10 18:50...並將其與已公佈的最近四個季度的GDP平均值進行對比，計算出了巴菲特指數，9月末，該指數為194％，超過了2021年12月創下的189％。這是自可通過QUICKFactSet獲取數據的1997年以來的最高水準。上次美股巴菲特指數達到最高值的時間是2021年，當時新冠疫情導致GDP下降，而貨幣寬鬆和財政擴張推動了股市上漲。... 0
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11-10 18:50...起到關鍵作用的是NTT的IOWN。將電子處理改為光子處理之後，容量和通信速度將大幅提升。AI的學習和分析需要大量的數據處理，豐田認為，隨著軟體定義汽車的普及，到2030年所需要的計算能力將提高到150倍，通信量將增加到22倍。IOWN能夠解決這些問題，改為光子處理之後，耗電量將會降低，預計2030年以後可降至原來的百分... 0
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11-10 18:40...改變了方法，並經歷了兩次作業中斷，進展非常緩慢。推遲的原因之一是實施主體東京電力制定的計劃過於樂觀。因為將現場作業完全交給合作企業，東京電力未能充分掌握現場的情況，導致了失誤的發生。今年8月開始作業時，因施工人員弄錯了用於推入核碎片取出裝置的五根管道的連接順序而中斷。後來發現是因為東京電力員工未充分確認準備工作。對此，... 0
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11-10 18:40...「AudiQ8e-tron」的安全帶扣座採用了部分原料利用報廢汽車塑膠的構件（下）（圖片由奧迪提供）德國福斯旗下的奧迪2022年啟動了實證項目「MaterialLoopProject」，目的是在新車生産中循環利用來源於報廢汽車的鐵、鋁、玻璃、塑膠等材料。把通過化學回收得到的報廢汽車回收塑膠用於量産産品。奧迪與荷蘭化學企... 0
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11-10 18:30...日本製鐵計劃向美國鋼鐵提供正在開發的、被稱為氫還原法的技術，利用清潔的煉鐵技術使高爐復活。在實驗階段，氫還原煉鐵技術與使用焦炭的傳統方法相比，可使二氧化碳排放量減少33％。日本製鐵表示，未來可減少一半的排放量，有望切合與日本一樣宣佈2050年實現脫碳社會的美國的相關政策。但是，在收購歷史悠久的「標誌性企業」時，容易出現... 0
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11-10 18:20...自2025年度起鈴木將加快開店速度，年均新增約500家門市，是之前的2.5倍，預計6年內將新增約2900家店。鈴木還將在收入水準提高的印度地方城市站穩腳跟，在全境構建銷售網路。據預測，到2050年印度人口將從14億增加至超過16億。據美國標普全球（SPGlobal）預計，印度的新車銷量到2031年將比2023年增加45... 0
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11-10 18:10...計算出綜合分數。普利司通從上次的第2位上升到首位。該公司擴充了用於純電動汽車和礦山機械的輪胎産品線，並且增加了産量。2024財年（截至2024年12月）至2026財年的3年間的設備投資將合計達到1.4萬億日元。與截至2023財年的3年相比增加4成。普利司通專注於高性能輪胎，與價格競爭劃清界限。普利司通開發的純電動汽車輪... 0
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2024-11-10-22:38 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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