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02-07 12:50...5公里的琼州海峡,承担了约90%以上生活物资和全部车辆进出海南岛的运输任务。针对往年旅客反映的新能源车过海痛点难点,今年相关港航企业新增两艘新能源汽车运输专用船“绿源一号”“绿源二号”投入运营。琼州海峡两岸的港口也相应增加了新能源车专用船的运输泊位,其中秀英港增加了3组泊位、海安新港增加2组泊位,运输能力得到明显提升。... 0
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02-03 17:10...“这条专用运输船船长126米、船宽28米,最多能够装载186辆新能源小汽车。与其他船不同之处在于,这条船有四个高压消防水炮,前后各两个,每个水炮射程70米,如果新能源车辆发生险情,它能够全面覆盖装载区域。”“绿源一号”船长徐训伟说。记者在海口市秀英港看到,一排排新能源车辆整整齐齐地摆放在“绿源一号”船甲板上。新能源车主... 1
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02-03 14:50...“这条专用运输船船长126米、船宽28米,最多能够装载186辆新能源小汽车。与其他船不同之处在于,这条船有四个高压消防水炮,前后各两个,每个水炮射程70米,如果新能源车辆发生险情,它能够全面覆盖装载区域。”“绿源一号”船长徐训伟说。记者在海口市秀英港看到,一排排新能源车辆整整齐齐地摆放在“绿源一号”船甲板上。新能源车主... 1
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01-09 21:10...在审核合格后,为该轮高效签发了船舶安全管理证书,办证时限由10个工作日压缩至1个工作日,实现当日申请当日办结,大大缩短办证时限,保障了“绿源二号”轮尽早投入运营。此前,该船的姊妹船——“绿源一号”已于2024年12月29日完成首航,总吨位为6731吨,船长125.8米,船宽28米,船舶采用单层甲板设计,设计满载最大运力... 1
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