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05-13 14:30...国际能源机构(IEA)表示,城市公交车处于电动化的前沿——与长途客车不同,公交车行驶在固定路线上,行驶距离较短,而且很容易充电。电动公交车行驶时更为安静,也不再伴有柴油气味,已经成为欧洲越来越多城市的选择。德国戴姆勒卡客车(DaimlerTruck)公司将公交车市场形容为一个“竞争非常激烈,对价格非常敏感”的产业。当地... 0
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05-10 20:20...欧洲是世界上竞争最激烈的汽车市场之一,他的这番言论是迄今为止比亚迪对欧洲市场野心“最大胆”的表述。为实现这一目标,舒酉星透露比亚迪正筹备对欧洲进行大规模投资计划,投资额度或高达数十亿欧元,涵盖生产设施、销售网络构建及品牌营销等多个方面。他强调,长期策略需摆脱依赖远距离运输,转而实现在欧洲本土生产车辆,以提升效率和竞争力... 0
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04-16 08:40...比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“16年前,我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代,今天,我们带来创新的DM-i超级混动技术,欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信,这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量,让更多消费者接受电动汽车。”比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星... 0
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04-06 02:30...为蔚来整个欧洲网络提供换电站。2022年9月,这座工厂生产的首座换电站下线。1月26日,在匈牙利比奥托尔巴吉,员工在蔚来能源欧洲工厂工作。新华社发在工厂车间里,舍赖吉正在监看一条繁忙的生产线。“它(换电站)可不是小家伙,它能轻松容纳全尺寸运动型多功能车(SUV),”舍赖吉对记者说,“安装在天花板上的行车系统,则可以确保... 0
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04-04 00:10...这座工厂生产的首座换电站下线。这是3月18日在匈牙利比奥托尔巴吉拍摄的蔚来能源欧洲工厂内部。(新华社记者张帆摄)在工厂车间里,舍赖吉正在监看一条繁忙的生产线。“它(换电站)可不是小家伙,它能轻松容纳全尺寸运动型多功能车(SUV),”舍赖吉对记者说,“安装在天花板上的行车系统,则可以确保在各个位置之间移动重型零件。”换电... 0
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04-03 18:50...是蔚来在海外建设的第一座工厂,也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心,为蔚来整个欧洲网络提供换电站。2022年9月,这座工厂生产的首座换电站下线。这是3月18日在匈牙利比奥托尔巴吉拍摄的蔚来能源欧洲工厂内部。(新华社记者张帆摄)在工厂车间里,舍赖吉正在监看一条繁忙的生产线。“它(换电站)可不是小家伙,它能轻... 0
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03-22 23:50...官方表示,此次发布会由比亚迪与希腊经销商Sfakianakis集团在位于希腊首都雅典的扎皮翁宫共同举办,场地兼具象征性与历史价值。目前,比亚迪已在雅典开设首家门店,第二家门店将于4月初开始营业。据介绍,比亚迪自2022年9月以来已经将多款新能源车型推向包括德国、英国、西班牙、意大利、法国、荷兰、挪威、匈牙利在内的20个... 0
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03-22 22:00...而2019年的车展持续近两周,约有180家企业参展,逾百款车型在展会上实现全球或欧洲首发。此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展... 0
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03-18 05:40...汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。德国贝吉施—格拉德巴赫市汽车管理中心负责人斯特凡·布拉策尔认为,车展这一营销模式正在经历重大变化,鉴于“汽车已经成为一种数字产品,线上车展正在扮演更重要的角色”。... 1
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03-13 10:20...reuters)2月下旬,中国大型EV企业比亚迪订购的第一艘滚装船(ROROShip)抵达荷兰和德国的港口。装载着5千多辆EV、1月中旬从中国南部港口出发的200米长的“比亚迪开拓者1号”(BYDEXPLORERNO.1)绕过非洲南端的好望角向北航行。2023年中国的汽车出口量达到491万辆,超过了日本(442万辆),... 0
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03-08 18:40...汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。德国贝吉施-格拉德巴赫市汽车管理中心负责人斯特凡·布拉策尔认为,车展这一营销模式正在经历重大变化,鉴于“汽... 0
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03-08 18:20...传统车展模式已不再是第一选择。德国贝吉施-格拉德巴赫市汽车管理中心负责人斯特凡·布拉策尔认为,车展这一营销模式正在经历重大变化,鉴于“汽车已经成为一种数字产品,线上车展正在扮演更重要的角色”。中国品牌备受瞩目中国车企在本届车展发布多款新车,受到广泛关注。在2月26日媒体日发布会上,上汽集团旗下智己和名爵两大自主品牌携1... 0
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03-07 08:40...我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代,今天,我们带来创新的DM-i超级混动技术,欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信,这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量,让更多消费者接受电动汽车。”比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星发布宋PLUSDM-i此次车展,比亚迪旗下百万级高端新... 0
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03-05 20:00...reuters)2月下旬,中国大型EV企业比亚迪订购的第一艘滚装船(ROROShip)抵达荷兰和德国的港口。装载着5千多辆EV、1月中旬从中国南部港口出发的200米长的“比亚迪开拓者1号”(BYDEXPLORERNO.1)绕过非洲南端的好望角向北航行。2023年中国的汽车出口量达到491万辆,超过了日本(442万辆),... 0
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03-05 00:30...分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。德国贝吉施—格拉德巴赫市汽车管理中心负责人斯特凡·布拉策尔认为,车展这一营销模式正在经历重大... 1
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03-03 20:40...并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUSDM-i(海外版命名为SEALUDM-i)。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市,旨在满足欧洲用户多元化的出行需求,提供高效、节能的驾驶体验。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“16年前,我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代,今天,我们带来创新的DM-... 0
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03-03 06:40...该车型将于2024年第二季度在欧洲上市,旨在满足欧洲用户多元化的出行需求,提供高效、节能的驾驶体验。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“16年前,我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代,今天,我们带来创新的DM-i超级混动技术,欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信,这项技术... 0
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03-01 21:00...奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷豹等多家知名车企缺席本届车展。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,传统车展模式已不再是第一选择。德国贝吉施-... 2
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02-29 22:00...我们带来创新的DM-i超级混动技术,欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信,这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量,让更多消费者接受电动汽车。”比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星发布宋PLUSDM-i此次车展,比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲,其首款旗舰车型仰望U8凭借颠覆性的... 0
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02-27 18:50...比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“16年前,我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代,今天,我们带来创新的DM-i超级混动技术,欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信,这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量,让更多消费者接受电动汽车。”比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星... 2
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