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06-22 11:50...只要看看客觀數據便一清二楚:街舖空置率由2020年第三季亦即疫情期間最高水平的18.3%,大跌至今年首季的6.6%,銅鑼灣和尖沙咀等核心區域的空置率甚至低於這個水平;全港餐飲服務業的機構單位數目,則已回升至近1.8萬間,而且還有更多食店開業在即。這些客觀事實均反映本港餐飲業和整體市道正在恢復,經濟韌性和底氣能夠讓人投下... 0
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06-21 21:00...比如高轉矩密度伺服電機、高動態運動規劃與控制、仿生感知與認知,並且倫理和安全問題同樣值得關注。人形機器人引發新的人機關係,筆者以為,不應該過度擔心它搶人類的飯碗,畢竟人的情感和創意無法被替代。理查德.道金斯的名言「雞是一枚雞蛋製造另一枚雞蛋的工具」提醒我們,機器與生命在很多方面都存在相似之處,兩者的關係應當視為一種共生... 1
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06-13 18:20...一意孤行,中方對此高度關切、強烈不滿,中國產業界對此深感失望、堅決反對。批歐方濫用規則裁出畸高補貼幅度商務部強調,歐方裁決披露中的認定缺乏事實和法律基礎。歐委會罔顧中國電動汽車優勢來自開放競爭的客觀事實,罔顧世貿組織規則,罔顧中國相關企業對有關調查的全面配合,人為構造並誇大所謂的「補貼」項目,濫用「可獲得事實」規則,裁... 0
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06-12 19:50...主動融入全球創新網絡習近平在主持會議時強調,完善中國特色現代企業制度,必須着眼於發揮中國特色社會主義制度優勢,加強黨的領導,完善公司治理,推動企業建立健全產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學的現代企業制度,培育更多世界一流企業。穩定糧食生產,確保糧食安全,必須保護和調動農民種糧和地方抓糧積極性,健全種糧農民收益保障機... 2
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06-07 21:20...高收益來源於消費者對産品的崇拜巴菲特介紹了自己對消費者行為的分析。他説,自己不懂iPhone的技術,也不懂糖果的製作方法,但很清楚消費者醉心於這兩家公司的産品。「如果從第2輛車和第2部iPhone中選擇放棄一個,消費者可能會放棄汽車,因為汽車價格是iPhone的幾十倍」,巴菲特生動地描繪出了「蘋果崇拜者」的心理。當初之... 0
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06-07 21:20...轎車和掀背車也下調了價格,呈現出異常熱烈的氣氛。長安和合眾新能源也聯袂降價推出低價純電動汽車的不僅僅是比亞迪。2023年進入泰國市場的長安汽車推出了超小型純電動汽車「LUMIN」。續航里程約為300公里,價格約為48萬泰銖,處於泰國市場的最低價位。此外,合眾新能源汽車的純電動汽車品牌也宣佈,將推出約55萬泰銖起價的小型... 0
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06-07 21:10...「已與JAXA就展開新的聯合項目達成了協議」。具體內容將在年內敲定,預計將投資數百億日元,用於開發新的人造衛星等。新項目除了月球和火星探測之外,還設想通過衛星上搭載的傳感器分析地球溫室氣體的濃度等。在月球表面尋找水和礦物資源的活動被認為將更加活躍。分析地表的溫室氣體將有助於應對氣候變化。此外,小行星觀測也是有力候選項目... 0
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06-07 21:10...主力EV品牌「ZEEKR極氪」銷售強勁,包括EV等在內的新能源汽車的銷量增至上年同期的2.4倍。同樣屬於吉利旗下的瑞典高檔車「富豪」的銷量也增長了12%,新能源汽車的比例超過4成。世界最大的新能源汽車企業比亞迪(BYD)也達到62萬輛,與上年同期相比增加13%。EV的銷量為30萬輛,僅次於美國特斯拉(38萬輛)。在中國... 1
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06-07 10:10...達成和解的各方包括:MultisoftLimited及其母公司數科集團控股有限公司;大碼頭企業有限公司及貴族護老院有限公司((KWEKKWEK的董事兼股東鄧威俊。在該共同申請中,MultisoftLimited、、KWEK及鄧威俊承認於2020年5月至2021年9月期間,向申請D-Biz的企業提交資訊科技方案的報價時合... 0
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05-29 22:40...稱“中國生産的(電動)汽車太多了”。對此,普京表示,“我不認為美國財長會是個文盲。這只是在歪曲事實。”“什麼是産能過剩?如果我們生活在市場環境中,市場就會對是否存在産能過剩進行調節。如果人們購買産品,且這些産品能夠盈利,那就意味著不存在産能過剩。”普京接著説,“要如何迫使別國停止生産各種商品?通過武力?還是制裁?這(制... 1
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05-29 22:40...2024年一季度凈利潤激增246%至280億元人民幣,是分析人士預估的兩倍以上。同期營收飆升131%至868.1億元人民幣,同樣大幅超出預期。野村證券分析師説,增長動力來自“國內和國外”。據報道,強勁的結果22日提振了拼多多在納斯達克上市的股票,推動其市值超過2040億美元,使它超過阿里巴巴成為中國市值最高的電子商務公... 0
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05-26 20:50...xAI是企業軟件供應商甲骨文最大的H100服務器晶片租賃客戶,已經使用了後者超過1.5萬塊H100晶片。屆時,xAI超級算力工廠建成之後,10萬塊GPU晶片集群將加速Grok聊天機械人的開發,減少語音限制。目前,Grok的最新版本為Grok1.5,該版本實現了長上下文理解和高級推理能力,可以處理128Ktoken的長上... 0
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05-24 06:50...此前不少跨界光伏的企業都陷入了發展瓶頸,有的是技術路線落后,有的是業績虧損嚴重,可以說,在市場規律作用下,第一批倒下的多是跨界企業。兩年前,光伏行業高景氣度持續,各方資本被吸引入局,其中不乏跨界而來的企業,想在其中分得一杯羹。在產業鏈產品需求旺盛時,部分跨界企業也享受到了行業紅利。但隨著產能持續擴張,市場進入到供過於求... 0
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05-23 21:10...許多中國車企以豐厚出口獲利來抵銷國內價格戰的影響。這令產能過剩及不公平競爭的指控變得更為荒唐,更重要的是技術競爭力,中國電動車技術領先已是國際公認,主要有幾方面:一、電池;二、電動系統;三、車身設計及製造;四、操作系統;五、配套設施如音響及電子娛樂系統等。中國車企在各方面投入不少,均處於先進甚或領先位置。在電池方面產銷... 0
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05-22 06:00...香港衢州同鄉聯誼會會長葉欣,香港中國旅遊協會會長吳熹安,浙江大學香港校友會會長陳征等。衢州市委常委、統戰部部長張朝雄主持推介會等。衢州市委常委、統戰部部長張朝雄主持推介會。高屹:當好來衢企業「金牌管家」高屹致辭。衢州是長三角城市群的重要一員,是浙江、安徽、福建、江西四省邊際中心城市,區位優越,潛力巨大。高屹致辭時介紹道... 0
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05-20 10:50...健全招標投標交易壁壘投訴、處理、回應機制,及時清理違反公平競爭的規定和做法。各級政府及其部門制定涉及招標投標的法規政策,要嚴格落實公開徵求意見、合法性審核、公平競爭審查等要求,不得干涉招標人、投標人自主權,禁止在區域、行業、所有制形式等方面違法設置限制條件。三、落實招標人主體責任(三)強化招標人主體地位。尊重和保障招標... 0
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05-20 10:50...將支持相關企業加快電動化和智慧化技術研發,鍛長板、補短板,持續增強産業競爭力。他表示,要積極推動新能源汽車産業實現更高質量的發展。要培育更多中國的龍頭企業,不斷提升企業競爭力,同時,更加注重行業龍頭企業和上下游零部件企業的協同配合,增強産業鏈韌性。近年來,我國新能源汽車産業快速發展,競爭力持續增強。我國新能源汽車保有量... 0
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05-04 23:50...強化政策預研儲備並根據形勢需要及時推動出臺,切實鞏固和增強經濟回升向好態勢,高質量完成好全年目標任務。問:中央政治局會議指出,要堅定不移深化改革擴大開放,建設全國統一大市場。下一步,建設全國統一大市場有何舉措?答:加快建設全國統一大市場,是暢通國內大循環、推動構建新發展格局的必然要求,也是釋放內需潛力、推動經濟持續回升... 0
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05-03 06:40...SK海力士在下一代記憶體「HBM」領域領先三星由於將半導體電路寬度減至極限的「微細化」正在迎來物理極限,HBM正在把晶片堆疊起來,以三維結構提高處理能力。就像在用於保存數據的NAND型記憶卡領域展開的堆疊技術競爭一樣,在DRAM領域也掀起了堆疊層數的競爭。領先的是在記憶體領域排在世界第2位的SK海力士。SK海力士與在A... 0
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04-27 20:00...面臨共同挑戰需要「同球共濟」【大公報訊】據新華社報道:習近平強調,三周前,我同拜登總統通了電話,談了對今年穩定發展中美關係的考慮,提出了雙方應該以和為貴、以穩為重、以信為本。我還強調過,「得其大者可以兼其小」。當今世界正處於百年未有之大變局,怎麼應對這個變局,這是個時代之問、世界之問。我給出的答案就是推動構建人類命運共... 0
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04-27 13:30...在新能源及電信等領域限制進口中國產品,意味着英國消費者無法享受中國技術進步帶來的紅利;日本汽車問題專家、瑞穗銀行商務解決方案部主任研究員湯進表示,電動汽車在全球發展方興未艾,並不存在所謂產能過剩,在電動汽車領域,之所以出現「中國產能過剩論」,是因為中國產品在創新、技術和產業鏈方面的發展速度讓一些國家的傳統汽車製造商難以... 0
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02-23 08:30...預定2023年內上市的仰望的售價預計達到80萬~150萬元。首先將推出具有越野性能的多功能運動車(SUV)「U8」和高性能跑車「U9」這2款車。通過採用分別獨立控制4個車輪的四電機新技術,即使在行駛時有1個輪胎爆胎,仍能安全停車。U8的賣點是安全性,甚至可在水中漂浮行駛應對緊急情況。涉足高檔車與比亞迪在中國所面臨的競爭... 1
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2024-06-27-06:52 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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