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04-16 08:20...那作为有越野取向的SUV,BJ30的通过性参数也有不错表现,离地间隙215mm,接近角25度,离去角为30度,在城市SUV之中,这几项参数算是很棒的了。除此之外,BJ30原厂配备了高负载车顶行李架,自带滑轨安装位,静态可以承受300kg以上,如果用户选择使用车顶帐篷的话,那可以容纳三四个成年人。尾部造型也较为方正,配备... 0
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08-29 02:50...在“无视”续航焦虑的同时还能带来无限接近纯电动车的驾驶体验,超混电驱奇骏给消费者带来省心、安全、好用的愉悦驾车体验。前后双电机第二代e-POWER,快、顺、静超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER,实现100%纯电驱动,为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。e-POWER技术只需加油无需充电,解... 1
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06-30 11:20...奇骏e-POWER前后两个电机能迸发出最大250kW的最大功率以及525N·m的最大扭矩,就这参数表现,在目前主流的合资车里那也是独树一帜。首次搭载的e-4ORCE雪狐电四驱可以让前后电机的扭矩实现100:0-50:50的实时分配,的四驱响应速度和单轮制动功能也能提供更好的行驶稳定性。零百加速6.83s关闭ESP,驾驶... 1
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06-29 07:30...前电机功率/扭矩为·m、后电机功率/扭矩为·m,前后电机均为同级最大。当电池电量大于50%的情况下,超混电驱奇骏优先通过电池供电,驱动前后电机工作;而当电池电量小于50%甚至更低的情况下,增程器就会启动发电从而驱动电机工作,同时为电池进行充电。得益于这一套“增程式”的工作原理,超混驱动奇骏燃油经济性不仅更为优异,而且由... 0
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05-14 18:00...并正式开启预售;全面展现日产汽车和东风日产积极拥抱行业新趋势,领潮电驱新未来的实力与实践。超混电驱奇骏首秀,传递东风日产蓝图如果说,两款概念车是对未来美好愿景的话,中国首秀的东风日产超混电驱奇骏则代表了“脚踏实地”的务实精神。二十三年沉淀,四次迭代,奇骏在燃油时代铸就了城市SUV的标杆,此次再启新征程,从燃油时代跨越到... 20
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04-30 21:40...前杠亮黑装饰板上还带有PHEV印章,意图强化科技观感。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4758(4771),轴距2800mm,定位为中型SUV。枭龙MAX采用了全新的内饰布局,由独立液晶仪表+双联屏设计,实际上是三只完全一致的12.3英寸液晶屏构成,如此一来成本最优,又能够保证效果,不过也能够看出右侧两块屏幕的间隙较... 0
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04-22 03:50...后排乘坐空间所占比例可观,枭龙MAX的“无边界”前脸设计新意更足,前杠亮黑装饰板上还带有PHEV印章,意图强化科技观感。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4758(4771),轴距2800mm,定位为中型SUV。枭龙MAX采用了全新的内饰布局,由独立液晶仪表+双联屏设计,实际上是三只完全一致的12.3英寸液晶屏构成,如... 2
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2024-05-14-13:58 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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