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09-07 22:00...预计本周广东省内将有一次暴雨局部大暴雨或特大暴雨的降水过程。该厅结合广东地质环境条件迅速开展相关海洋灾害和地质灾害综合分析研判,并于9月2日印发《关于做好台风“摩羯”期间地质与海洋灾害防御工作的通知》,要求各地各单位密切监视“摩羯”动态,认真研判分析本地区的地质与海洋灾害风险,全力做好台风影响期间地质与海洋灾害防御工作... 1
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09-06 02:40...我经常往返于东岸的香港特区和西岸的中山市,无论从老朋友皇岗口岸走广深高速,还是从老伙计深圳湾口岸走广深沿江高速,都可以直连深中通道,从而快捷通往对岸的粤西地区;有时,也会走新朋友港珠澳大桥前往粤西这都意味着,我可以从香港的任何一个位置就近选择通关口岸,以最短的时间前往目的地。回想起30多年前,从香港至中山,要清早出发下... 3
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08-29 17:00...是深江铁路重点控制工程,采用矿山法+盾构法组合施工。据中铁十四局深江铁路项目负责人李兵介绍,隧道盾构段最低点位于珠江口水面下106米,“深江1号”盾构机最大承受水土压力可达10.6巴,相当于指甲盖大小的面积上承受10.6公斤的压力,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考。针对施工难题,项目团队量身定制了“深江1... 0
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08-26 12:40...“浪尖落子”——西人工岛创快速成岛世界纪录2016年12月,海上大跨径桥梁与特长双向八车道海底沉管隧道的重要过渡——西人工岛率先开工建设。作为深中通道全线在伶仃洋上落下的“第一子”,西人工岛对深中通道整体的稳定性和进展起着关键作用。由于西人工岛施工海域水深泥厚,传统的“围堤吹填”工艺无法满足工期要求,因此工程团队创新提... 2
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08-21 18:10...由中铁十四局承建的深江铁路珠江口隧道工程顺利抵达海底106米最深处,这是中国大盾构水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道的最深纪录。据悉,全长13.69公里的珠江口隧道是深江铁路重点控制工程,采用矿山法+盾构法组合施工。其中,中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机,从东莞向广州南沙方向掘进3590... 0
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08-20 20:10...据悉,全长13.69公里的珠江口隧道是深江铁路重点控制工程,采用矿山法+盾构法组合施工。其中,中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机,从东莞向广州南沙方向掘进3590米。中铁十四局深江铁路项目相关负责人介绍,隧道盾构段最低点位于珠江口水面下106米,“深江1号”盾构机最大承受水土压力可达10.6巴,... 0
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08-15 05:10...向南下穿中轴涌,终点至规划合兴路路口,与明珠湾区跨江通道工程(三期珠江东段)衔接。其三期横沥岛尖段为陆域部分,采用明挖工法实施,主体部分采用矩形框架结构,其中4个匝道口设计为U型槽结构,全长约760米,桥梁部分结合混凝土V型刚构与简支钢箱梁,形成独特的组合结构,总长90.05米,横跨河道且正交布置。广州南沙明珠湾区跨江... 0
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08-12 01:50...单小时最高峰超过了8000车次,其中客车占比约93%;工作日期间全线车流总体平稳有序,周末期间车流量增幅约30%,部分时段出现车流缓行现象。从车流时段分析,车流高峰主要出现在上午11—12时,下午16—17时。预计暑假结束,以及人们逐渐熟悉和适应深中通道通行线路后,车流会逐步回归正常水平。24公里的深中通道将深圳、中山... 0
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08-09 15:20...周末期间车流量增幅约30%,部分时段出现车流缓行现象。从车流时段分析,车流高峰主要出现在上午11—12时,下午16—17时。预计暑假结束,以及人们逐渐熟悉和适应深中通道通行线路后,车流会逐步回归正常水平。24公里的深中通道将深圳、中山纳入“半小时生活交通圈”,计划今年底南中高速南延线开通并接入深中通道后,南沙万顷沙地区... 0
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08-03 23:00...这个集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,历时7年完成,创下十项世界之最。“超级工程”,自然有超级作用。深中通道位于粤港澳大湾区核心区域,连接起深圳与中山,联通了珠江口,打开了湾区融合的新空间。更形象地说,在环珠江口100公里黄金内湾的“A”形交通主骨架上,深... 1
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08-02 04:40...感受世界级工程深中通道的魅力。这是深中通道开通以来,首批走进中山的驻穗领团。考察中山,了解“大桥时代”中山投资营商环境的新举措、新变化,搭建中山走向世界的“深中通道”,是驻穗总领事及领事官员此行的主要目的。7月14日,深圳市企业高质量发展促进会、深圳市青年商会投资考察团中山对接会在翠亨新区举行。“我们充分发挥协会桥梁纽... 0
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08-01 10:50...周末期间车流量增幅约30%,部分时段出现车流缓行现象;从车流时段分析,车流高峰主要出现在上午11-12时,下午16-17时。预计暑假结束,以及人们逐渐熟悉和适应深中通道通行线路后,车流会逐步回归正常水平。交通互联互通,重新定义区域时空。24公里的深中通道,将深圳、中山纳入“半小时生活交通圈”,计划今年底南中高速南延线开... 0
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07-30 21:10...周末期间车流量增幅约30%,部分时段出现车流缓行现象。从车流时段分析,车流高峰主要出现在上午11—12时,下午16—17时。预计暑假结束,以及人们逐渐熟悉和适应深中通道通行线路后,车流会逐步回归正常水平。24公里的深中通道将深圳、中山纳入“半小时生活交通圈”,计划今年底南中高速南延线开通并接入深中通道后,南沙万顷沙地区... 0
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07-17 19:50...这个集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,历时7年完成,创下十项世界之最。“超级工程”,自然有超级作用。深中通道位于粤港澳大湾区核心区域,连接起深圳与中山,联通了珠江口,打开了湾区融合的新空间。更形象地说,在环珠江口100公里黄金内湾的“A”形交通主骨架上,深... 0
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07-17 17:50...深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”为一体,是国家重大工程和世界级跨海集群工程。深中通道全长约24公里,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准。深中通道是构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽工程。作为环珠江口“A”字形交通网络骨架的关键一“横”,深中... 0
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07-16 22:50...是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级工程,也是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程。深中通道通车的前三天日均车流量就超过10万车次,成为国内外少见的跨江“超级通道”。中山市公共交通运输集团有限公司介绍,深中通道开通后,公司每天承接乘客超过5000人次,每天开行班次103趟,比以前增加了近一倍;周末从中... 0
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07-15 22:00...拥有重大战略性平台和政策制度优势,在协同港澳、面向世界的合作发展中能汇聚更多高端资源,有望成为中山、江门等城市“走出去”的连接点。从珠江东岸来看,南沙有着广阔的地理空间、科创实力和产业基础,在区域产业链中扮演重要一环的角色,适合发挥总部枢纽的作用,有望成为深圳、东莞等城市产业转型发展的承载地。随着深中通道“上岗”的日子... 0
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07-15 22:00...推动深圳创新设计研究院、格创东智科技等与中山企业组建数字产业生态,此外还引进中软国际、深圳华工能源落户中山。“比亚迪、彩迅电子等一批深圳链主企业先后就近落户中山实现了增资扩产。”林伟强表示,为进一步深化“深圳链主+中山配套”合作模式,2024年至今,中山市计划新动工深圳重点工业项目13个、计划投资总额54.8亿元。全面... 1
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07-15 21:50...南山区正在重点打造半导体与集成电路、软件与信息服务业、智能机器人、高端医疗器械、生物医药、智能终端等十四大产业集群,并谋划脑科学与类脑智能、细胞与基因、空天技术等七大未来产业集群;前海则在人工智能、集成电路、海工装备等新一批产业集聚区上加码。“随着交通进一步连通,珠三角交通将呈现新的格局,深珠两地合作也将迈入新阶段。而... 2
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07-15 21:50...港珠澳大桥……几乎每一座横跨伶仃洋的跨江跨海工程,都成为联动珠江口东西两岸的“热线”。滚滚车流和深中通道的夜间灯光交汇,在卫星图上,划出一道道灯火璀璨的曲线。珠三角也在这一项项交通工程的推动下,以线连点,以点及面,渐成一片“星海”。在点亮大湾区的夜空的同时,也点亮了区域协作发展的新的想象空间。如今,这片“星海”还在继续... 2
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06-29 17:30...即翠亨城市新中心、产业链专业协作基地、高端制造合作基地和文化与科技合作基地。“促进东西两岸协同发展”是《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要内容。省第十三次党代会明确,要提升一体化水平,把珠江口东西两岸融合发展作为突破口,深化基础设施、产业发展、社会治理等对接融合。正在建设中的深中通道,被誉为未来珠江口东西两岸最高效连接的... 2
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06-15 13:50...珠江两岸产业联系更加紧密,在“堵成景观”的同时,也见证了广东经济的腾飞。港珠澳大桥就更不用说了,它让粤港澳三地首次实现了陆路相连,三地人流、物流、资金流从此更加畅顺。当然,不断挑战新难度的大工程背后,还藏着大湾区建设的“大彩蛋”:今年的广东《政府工作报告》就提到:将建设“环珠江口100公里黄金内湾”。所谓黄金内湾,就囊... 2
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2024-10-06-17:42 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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