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02-18 07:40...更是未来一段时间内电动车产业发展的核心方向。”在议程安排上，中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼介绍称，论坛坚持高端前瞻，把握产业脉动，采用线上线下融合办会的模式，主要举办1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛，以及丰富多彩的同期活动与研究成果发布。中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼1场高层论坛+1场国际论... 0
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02-17 06:40...全市一般贸易进出口1078.9亿元、增长10.5%，占全市进出口总量65.3%；加工贸易进出口309.3亿元、增长1.4%，占我市外贸比重18.7%。去年，民营企业仍是我市进出口第一大主体，国有企业增速较快。全市民营企业进出口940.8亿元、增长7.1%，占全市进出口总值过半，达56.9%；外商投资企业进出口606.8... 0
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02-17 05:10...但属于日本车占市场份额首位、可以主导定价的“摇钱树”市场。目前，日资企业的市场份额持续下降，如果盈利能力降低，将影响到用于开发纯电动汽车等新一代汽车等的资金。日本经济新闻统计了调查公司MarkLines和各国业界团体的资料等。在东南亚最大市场印尼，中国车的份额2024年达到6%，比2019年增加4个百分点以上。在泰国和... 0
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02-17 04:30...中国奇瑞汽车旗下品牌“Jaecoo”的印尼部门高管强调，我们希望成为在印尼引入高性能和高效PHV的第一个厂商。奇瑞当天宣布推出SUV“J7”的插电式混动款，价格约为6亿印尼卢比（约合人民币26.7万元）。奇瑞汽车还发布了SUV“瑞虎8”的插电式混动款。这是该公司首次在印尼投放插电式混动车。价格预计在6亿印尼卢比左右，计... 0
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02-17 04:20...但属于日本车占市场份额首位、可以主导定价的“摇钱树”市场。目前，日资企业的市场份额持续下降，如果盈利能力降低，将影响到用于开发纯电动汽车等新一代汽车等的资金。日本经济新闻统计了调查公司MarkLines和各国业界团体的资料等。在东南亚最大市场印尼，中国车的份额2024年达到6%，比2019年增加4个百分点以上。在泰国和... 0
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02-17 04:20...中国奇瑞汽车旗下品牌“Jaecoo”的印尼部门高管强调，我们希望成为在印尼引入高性能和高效PHV的第一个厂商。奇瑞当天宣布推出SUV“J7”的插电式混动款，价格约为6亿印尼卢比（约合人民币26.7万元）。奇瑞汽车还发布了SUV“瑞虎8”的插电式混动款。这是该公司首次在印尼投放插电式混动车。价格预计在6亿印尼卢比左右，计... 0
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02-16 22:10...目前试点项目的动力电池聚合容量和调节能力距离实现规模化还有很长的路要走。车网互动和新型储能、虚拟电厂等领域的发展情况类似，都要通过营造良好市场环境和创新市场机制，才能充分调动产业链各方积极性。其中，价格机制是市场机制的核心，建立合理明确的价格机制，能够提升终端用户的接受度与信任度，提升用户参与的频次和响应规模，进而推动... 3
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02-16 11:40...中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室会同中央纪委办公厅对3起整治形式主义为基层减负典型问题进行通报。通报的典型问题涉及“不求实效，增加基层负担”“搞文牍主义和繁琐哲学”等。对于形式主义，习近平在不同场合都说过“重话”，多次要求“力戒形式主义”“持续为基层减负”。2020年1月8日，总书记在“不忘初心、牢记使... 1
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02-16 11:40...海报新闻首席记者陈嘉伟报道丰田汽车公司与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向，丰田决定在上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司。2月5日，丰田中国通过其媒体服务中心的公众号发布了上述信息。丰田中国称，双方将在相关部门的指导和支持下，由上海辐射至长三角地区及更广范围，开展包括物流... 0
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02-16 02:40...布罗西埃说，现在，每个美国人和德国人都清楚地知道，中国在生产世界上几乎所有的商品，包括最复杂和最昂贵的技术产品。据英国品牌估值与咨询机构BrandDinance的报告，全球十大最具价值的电子产品品牌中有3个是中国的：华为、美的和小米。而这只是中国品牌成功的例子之一。中国在全球发展的多个关键领域已处于世界领先地位，例如，... 0
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02-16 02:30...当前全球汽车领域正在经历巨变，而中国处于这场变革的中心。过去数十年间，欧美及日本龙头企业曾主导汽车行业，如今中国正在电动汽车板块迅速赶超传统汽车强国。吉利、长城、奇瑞等中国汽车品牌纷纷投身高质量、高科技的电动汽车生产，并通过极高的性价比展现出强劲的市场竞争力。文章认为，中国在电动汽车生产制造方面已遥遥领先。文章举例，作... 0
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02-15 14:10...提升品牌声望、吸引力和认知度，更加注重产品质量，而非数量。”Aparicio指出，奥迪在更大市场上推出的一系列新产品，包括新款A6（汽油版和电动版）、新款Q6e-tron和Q5SUV，正在改变客户群体。“我们在价格方面的提升是显著的，因为我们在这些领域的市场份额在增加；我们正在接触更多C级和D级市场的客户群体。”他说，... 3
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02-15 12:20...保时捷的目标是到2029年将上述两个工厂的员工数量减少15%。保时捷正在努力应对电动汽车需求下降的问题，并且去年已经下调电动汽车目标。向电动汽车转型的挑战让保时捷在中国市场付出了高昂的代价，在中国市场的交付量大幅下降，进一步加大了其削减成本的压力。今年，该公司将投入8亿欧元（约合8.31亿美元）用于产品开发，包括新增内... 1
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02-15 11:50...显示出市场对小米产品的强烈需求。预计小米今年将继续保持30%以上的增长速度。与此同时，小米市值再次升破万亿港元。2月14日，盘中小米港股一度触及44.90港元/股，创历史新高；当天报收于44.70港元/股，涨7.32%，总市值升至11223亿港元。刷新纪录！小米SU7Ultra成为上赛最速量产车2月14日，雷军在社交媒... 4
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02-14 18:10...欧盟委员会在今年年初召开了“欧洲汽车行业未来战略对话”会议，与业内人士讨论如何加强欧洲汽车行业的竞争力、推动关键技术的发展，并确保公平的国际竞争环境。与会专家普遍认为，欧洲汽车行业正处于发展的关键时期，必须果断采取行动排除发展障碍。从对话会内容看，有两项核心议题：一是制定具体政策措施，促进汽车行业向清洁能源转型，加速采... 0
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02-11 12:00...今年将因产品线调整而损失8亿欧元（约合8.31亿美元），这进一步挤压了该公司本已令人失望的利润率。保时捷称，增加内燃机车型和插电式混合动力车型以扩大产品组合的相关费用，将使今年的销售利润率降至“10%至12%”之间。该公司预计，其2024年的利润率将处于预测区间的低端，约为14%，低于最初预计的“15%至17%”由于电... 1
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02-10 04:20...Hallmark向媒体表示：“在讨论我是否加入公司的过程中，我就对电气化战略提出了质疑。”Hallmark担心电动汽车销量会受到排放法规变化的影响，而且阿斯顿·马丁可能会因动作太快影响财务表现。“我们不是抵抗。我们只是在考虑立法情况，我们正在努力应对。我们不能同时生产内燃机、混合动力和电动汽车，再确定最终可行的产品，然... 3
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11-25 23:00...雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥表示，可能在2024年初开始出售日产汽车28%的股份，并将与日产进行协调。“我们不想立刻加码股票市场，而是用这笔钱做其他的事情。”这些股份价值约43亿欧元（46.7亿美元），如果雷诺决定不推进安培的首次公开募股，那么其将有更多选择。例如，雷诺可将资金用于加快开发更便宜的电动汽车，以便更快地与... 4
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11-23 20:50...大陆集团安全与动态控制事业群负责人MatthiasMatic先生表示：“DeepDrive是我们强有力的合作伙伴，我们将携手共同推进电动汽车的普及，提高市场渗透率。DeepDrive开发的电机提高了电动汽车的续航里程。它们更轻、更经济、资源利用效率更高。将DeepDrive的电机与我们高效、高性能的制动技术相结合，打造... 1
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11-23 20:10...以提高在电动化领域的竞争力。随着电动汽车在全球碳减排措施中的加速开发和普及，汽车电动化所需的半导体需求也在迅速增长。其中，SiC（碳化硅）在高温、高频和高压环境下的性能优于传统的Si（硅），作为关键器件的材料而受到关注，这对BEV（电动汽车）系统的功率损耗减少，小型化和轻量化做出贡献。电装本次出资将实现150mm和20... 2
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11-23 18:40...不仅激起中方强烈不满，也引发包括德国在内的不少欧盟成员国担忧。反补贴调查和反倾销调查都属于贸易救济范畴，其规则有追求公平贸易的涵义。不过，此次欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查，仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的“主观臆断”，缺乏充足证据支持，并不符合世贸组织相关规则。毫不客气地讲，欧盟此举是在以“公平贸易”之名，行保护... 7
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11-23 16:10...包括Stellantis、现代和大众在内的汽车公司也与从事固态电池研究的公司合作，这些公司认为固态电池这项技术有望使电池更小、更轻、更安全，同时提供更多的电力，有望重塑产业格局。但固态电池技术也有自己的挑战，这并不是汽车制造商实现更轻、更便宜、充电更快的电动汽车的唯一途径。优点和缺点固态电池和目前用于电动汽车的锂离子电... 2
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2025-02-19-10:04 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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