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06-19 02:10...如何满足用户如此复杂的需求?生态拓展是唯一出路。事实上,生态一直是手机厂商所重点布局与拓展的领域,小米的“人车家全生态”、华为的“全场景智慧生活生态”,正是他们进军汽车行业的优势之一。雷军表示目前车企仍在一些小问题上“卷”。以后排屏幕为例,雷军认为其应用场景很少,不同人的需求不同,解决方案只需在后排屏幕插个平板,但目前... 2
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06-18 18:20...承载着“企业发展之舟”远航。用“真材”做火的“企业家IP”经得住风浪。真材,顾名思义,就是好材料,绝不掺假。现在世界“颗粒度”已经非常细,每个领域都有很多做法,“企业家IP”如果在一个领域不能拿出货真价实的“真材”来做,无疑是“饮鸩止渴”。要让“企业家IP”火起来,企业家得是企业里的行家里手,毕竟传统的公关手段在短视频... 2
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06-15 02:10...小米汽车周销量最高是今年5月下旬,一周卖出2700辆车,成为开售以来的最高点,后续两周销量持续下跌。今年5月的第二周,小米销量更是低至1100辆。热度和销量下滑也给二手市场的小米车价带来一定的影响。刚上市那段时间里,不少二手车商在原价的基础上加价出售SU7,然而随着热度的降低,车子的价格也逐渐回归理性。一位上海的二手车... 4
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06-14 19:10...并现场为他们免费体检。而就在前几天,雷军等人还驾驶着大货车,分散在全国各地运输货物。当得知动陕西省的移动体检专项工作将要启动,他第一时间将消息发在合阳卡友群,报名的司机很多,但大部分因为拉货无法按时赶回来。就在活动前一天晚上的8点多,雷军等7人才在西安集合。之前,雷军驾车从1110多公里外的天津运送快递赶回来,他们中最... 5
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06-13 18:10...或者收货了要求开发票。国投证券研报显示,由于高端需求疲软、茅台发货结构和节奏等原因,茅台批价仍然震荡下跌,市场担心存在金融属性反噬现象,即跌价预期不仅弱化投资需求,还会促使部分收藏产品被释放在市场。当前主要矛盾还是在于需求弱,直营体系及非标产品在没有较高价差后,黄牛不再扮演分销渠道的角色,相应的产品很难有效触达到消费者... 5
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06-11 20:00...任正非甚至在内部文件放出狠话,"以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。"也就是说,就目前华为的发展策略,亲自下场造车是偏离业务主航道的。引入外部资金、合作伙伴,一定程度上既能释放现有业务积累的能力,也能达到"1+12"的效果,降本增效,继续在新能源汽车赛道分一杯羹。懂车帝也是如此。2023年3月,字节跳... 5
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06-06 20:40...“这个逻辑不通,开饭馆的不一定是厨师,造飞机的不一定要会开飞机,找专业的人来干专业的事,老方是汽车技术专家,是董事长,我是CEO,带领一帮20多年经验的汽车专业人士造车,这不挺好的吗?”张勇说道。在其看来,周鸿祎坐在后排代表用户提供乘坐的感受和建议,其坐在前排关注驾驶感受和技术实现,是一个很好的配合。张勇表示,周鸿祎作... 4
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06-06 19:40...智能化成为当前整个产业重点布局与竞逐的关键点,这是小米作为一家科技公司在此时入局汽车赛道的原因。基于目前汽车产品转型与升级,雷军判断智能电动汽车是汽车工业与消费电子工业的高度融合。“三年前我们做了大量的调研,为什么下决心来做汽车?我觉得最重要的是今天的汽车跟过去已经完全不同了,今天的汽车大部分是电子部分,小米做了14年... 4
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06-06 18:50...又一个接盘北京现代工厂的车企CEO吗?坐落在北京马驹桥的小米汽车工厂,已经提前为小米从“单班制”改为“双班制”的变化,做好了扩招工人的准备。根据字母榜获悉的一份招工需求,当前小米汽车开出了5500元-7500元的工资待遇,具体包括底薪2250+绩效990+餐补20元+夜班补贴15元+平时加班1.5倍,周六日按2倍薪资结... 3
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06-06 13:10...这时候就会出现,车企用较高成本安装后排屏幕,而多数用户却用不上的尴尬局面。“解决方案其实很简单,(让用户可以)在后排屏幕上插一个平板,问题就完美地解决了。而且我们只要把系统开发好,让平板插上去就像原生的屏幕一样,问题就容易解决。”雷军称,要做到这点,需要车企厂商统一接口标准,让用户不管用哪个品牌的平板都能接上。“大家就... 2
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06-06 12:10...高中低配均有现车,甚至还有小米官方限量发售的创始签名版。图片来源:每经记者张建摄即便降价出售,这些行驶里程短的小米SU7也不一定能吸引更多意向客户。一位刚刚转卖小米SU7订单的车主表示,现在仅需加价5000元便可购买到临近交付日期的订单。这意味着消费者仅需支付与购买二手车差不多的溢价,就可以最快在下月提走一辆全新的小米... 3
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06-03 19:30...以实现多项人车家全生态体验升级。其中,在新增城市领航辅助功能方面,根据介绍,满足“智能驾驶安全里程”条件的用户,可在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州十城核心区域的主要道路,使用城市领航辅助驾驶功能。图片来源:小米汽车微博小米汽车补充,“智能驾驶安全里程”指较少触发危险驾驶行为惩罚的智能驾驶行驶... 3
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06-03 00:40...比亚迪、奇瑞、阿维塔、鸿蒙智行等一众品牌前来参展。据记者了解,2024粤港澳大湾区车展战略升级,汇集107家整车品牌(含细分品牌),1036款车型集中展示,全面展现汽车科技发展趋势。比亚迪展区包揽深圳国际会展中心1号馆,展示其全系车型以及智能辅助驾驶、云辇智能车身控制系统等。据介绍,2024粤港澳大湾区车展集中展示科技... 5
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06-02 02:20...冲刺12万辆。在技术层面,雷军赞同蔚来创始人李斌的观点,认为智能电动汽车本质上是汽车工业与电动化和智能化的深度融合。过去十年,汽车行业在电动化方面取得了巨大进展,而如今智能化成为了新的竞争焦点。雷军指出,智能驾驶、语音控车、智能生态芯片、操作系统等技术的复杂性,使得进入这一领域充满挑战,但小米有信心在智能化方面做到最好... 5
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05-31 22:20...这场直播堪称一场华丽的营销盛会。不仅短时间内吸引了超过10万观众,整场直播的观看人次更是高达3825.6万,人气巅峰时达到了51.4万,是当之无愧的人气王,吊打一众网络主播。其中一度出圈的是,在110公里/小时匀速疾驶在从上海到杭州小米交付中心的高速路上时,雷军驾驶的海湾蓝SU7Pro被人从右侧超车后,雷军几乎脱口而出... 3
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05-30 20:50...尽管出货数据靓丽,但此前导致小米ASP一路下行。今年一季度,小米手机ASP为1144.7元,同比略微下滑0.6%,已连续三个季度下滑。2022年第三季度至今的七个季度中,小米在财报中都曾用类似的文字解释国内外市场手机ASP的变化情况:国外ASP下滑,国内ASP增长对冲。本季度,财报提到,国内外ASP皆有回升,不过由于A... 4
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03-27 14:20...2022年,小米集团这部分收入由2021年的2089亿元减少了19.9%至1672亿元。从出货量来看,小米集团2022年智能手机出货量由2021年的1.90亿部,减少了20.9%至1.51亿部。对此,小米集团解释称,由于受全球宏观经济环境及地缘因素的影响,智能手机整体市场需求疲软,导致公司智能手机出货量减少。从单台手机... 6
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03-26 23:20...周受资受邀出任小米集团的CFO,雷军也在各种公开场合,大赞这位当时只有32岁新加坡小老弟的聪明和果敢,这两人也经常在各种社交媒体合体出现,雷军还给了他一个雅号,“小米第二帅”。在小米的周受资,除了负责集团的财务、投资之外,最主要的工作就是谋划小米的上市之路。2018年初,周受资晋升为小米的高级副总裁,分管财务、投资和H... 21
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03-26 08:10...因此华为高管的画风也更加庄重、专业、严谨,更容易接近企业用户和高端用户。当然,这只是一种概括,不同的高管也会有不同的个性和风格,无法一概而论。此外,高管的画风也可能受到公司文化和行业风格的影响。比如,科技公司的高管可能更加注重科技感和未来感,画风可能更加现代化和前卫;而传统行业的高管可能更加注重稳健和传统,画风可能更加... 4
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03-26 08:00...因此华为高管的画风也更加庄重、专业、严谨,更容易接近企业用户和高端用户。当然,这只是一种概括,不同的高管也会有不同的个性和风格,无法一概而论。此外,高管的画风也可能受到公司文化和行业风格的影响。比如,科技公司的高管可能更加注重科技感和未来感,画风可能更加现代化和前卫;而传统行业的高管可能更加注重稳健和传统,画风可能更加... 4
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03-22 02:20...雷军还评论“买了98"电视,就低调不了”。微博截图。王先生对中新财经称,“小米方面的授权使用照片全过程都是我自愿自发行为,后续官方宣传推广的内容与我并未产生过任何形式的合作,这完全是基于一个米粉的热情。”不过热情没过多久,据王先生称,花费19999元购买的RedmiMAX98正常使用仅38天后就发生区域闪屏、大面积暗斑... 7
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03-16 04:50...愿我们今后的汽车文化圈能跟汽车产销一样,愈发强大和繁荣。二、李书福建议皮卡划入乘用车范畴阅读量:624.5万事件回顾:全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福建议,及时修订皮卡的监管政策,放宽消费者使用条件。对皮卡类别重新进行划分,划入乘用车范畴。李书福提到,皮卡既有轿车般的驾乘舒适性,还有适度的载货能力,又兼具较强的动... 3
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2024-06-21-03:03 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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