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04-18 04:30...中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫:我们原来的CR400制动响应时间在2.3秒左右,这一次我们要提升到1.7秒,响应时间可以进一步压缩列车制动距离。不只是制动系统,从牵引动力、网络控制到安全监测,每个关键系统都有自己的专属数字模型。通过精准计算,他们找到了让列车跑得快、停得稳、能耗低的关键,那就是让它的“体力”更强、“... 0
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2024-05-01-17:07 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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