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03-13 04:00...尤其是像秦PLUS荣耀版这样的车型，售价能压到7.98万元起步，终端还有小幅优惠，已经要比很多同级别燃油车还低了，比亚迪还能挣钱吗？莫不是亏本赚吆喝吧？事实上，从冠军版到荣耀版，比亚迪之所以能持续降低购买门槛，还能提升配置，主要还是因为成本的分摊与控制优化。大家都知道，比亚迪作为一家新能源车企，几乎拥有完备的供应链体系... 0
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09-25 12:00...2倍和1.1倍。其中，纯电动汽车产销分别完成311万辆和304万辆，同比均增长1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成85.7万辆和81.8万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；燃料电池汽车产销均完成0.2万辆，同比分别增长2倍和1.6倍。近期，多家重点车企发布了2022年8月产销数据。其中，比亚迪8月份新能源汽车销量突破... 17
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2024-05-04-20:28 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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