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04-14 15:30...她向红星新闻记者展示了其手机里3月28日晚收到的来自某4S店保险专员发出的涨价信息,信息称:“3月29日起,全川实行车险行业自律,届时全渠道车险执行0优惠0赠送……”接到信息后,江女士在保险专员的建议下,于3月28日24时前提前续保了商业车险,“算了一下账,幸好当时先买了,比现在续保节省了大约1353元。”记者调查全川... 0
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04-13 23:30...乐观主义的“尝鲜派”在这场巅峰对决中,主机厂为了能拉拢最忠于自己的车主,无论是在价格还是技术层面都使出了浑身解数,但作为可以选择的一方,“尝鲜派”和“等等党”站在了天平的两端,各有自己的说辞。杭州的一位吴女士是新能源汽车坚定的拥护者,去年下半年她把自己的奥迪A6旅行版换成了蔚来ET5T,按她的话来说是“成本低且智能化,... 0
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04-13 22:50...可再次利用的零件被一一拆卸,并依次存入零配件仓库中。据了解,威海正宇再生资源示范产业园主要从事标准化再生资源循环利用废钢铁加工和报废汽车拆解业务。产业园总经理高峰介绍,回收来的报废机动车经过车辆检验、入库、评估等系列流程后,正式进入拆解阶段。拆解过程中,可再次利用的汽车“四门两盖”、发动机、悬挂、尾灯等汽车回用件成为了... 0
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04-13 01:50...一些小区从惠民角度出发,建设充电停车点,却仍未能阻止“飞线充电”或上楼充电等行为,恒达社区何以获得车主支持?“关键在于尊重并解决群众的实际需求。”社区居民一语道破其中缘由。去年7月,恒达社区着手电动自行车充电停车点建设。社区干部多次上门入户走访,收集居民意见建议,并归纳出车主诉求:离得近、车位足、价格实惠。民有所呼,我... 0
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04-12 22:20...“总体来讲,保险公司费率是根据上一年的赔付率来计算的。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者,针对新能源车险等产品,保险公司是要盈利的,如果去年赔付太多,下一年保费相应就要高一些。车主喊贵,险企喊亏在车主吐槽新能源车险贵、上险难的同时,保险公司也叫苦不迭……申万宏源研报... 0
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04-12 21:00...挤出了8个充电停车点,设置240多个车位,让居民能够就近停放充电。这些充电停车点,有改建、有新建,管理使用规则因地制宜。老车棚改造而成的,有专人24小时值守;新建的智能化充电停车点,车主扫码充电,充满后智能端口会自动断电。收费是否实惠,居民也很关心。社区从车主的实际利益出发,制定了更为细致的付费规则。在老车棚,车型、电... 0
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04-11 19:10...还有不少‘僵尸车’停在那。”张女士所在的D栋处于小区的一个拐角处,楼下原本规划了十几个停车位,但记者现场发现,在这些车位上停放着好几辆疑似“僵尸车”:有的车辆被遮光罩严严实实包裹着,上面已经落满了树叶;还有的车辆车牌已经被卸下,车胎已经干瘪没气;更有的车辆车窗上被贴满各种小广告……该小区一位保安介绍,这里路面停车费相对... 0
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04-11 18:40...贷款比例银行自定自用汽车最高可全额贷人民银行、原银监会2017年发文规定,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%、85%,《通知》将这一比例调整为由金融机构自主确定,贷款最高发放比例可达到100%,即按所购汽车价格全额发放。商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为... 0
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04-11 17:30...林晓峰和粉丝用方言创造了爆笑又魔性的经典时刻。林晓峰空降直播间与粉丝网友温情互动,带来超高人气,释放长安UNI-Z惊爆福利,政策力度空前来袭。林晓峰为华中区域首位长安UNI-Z新车主加冕,交付新车钥匙,寄托对未来美好生活的期许与憧憬,祝福长安UNI-Z与车主一起“经典有你,一路长安”。3月28日,长安UNI-Z正式上市... 0
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04-11 12:30...是一家海鲜店。长草的“僵尸车”就停在海鲜店边上,右边数起第二辆。这是一辆银灰色的“雷诺”SUV,浙C牌照,车主并没有留下联系方式。前几天下雨,车身上没有落叶,靠近车底有泥污,车玻璃上一层厚厚的油污,几乎看不到车内的情况,四只轮胎的气都不太足,车身外部构件还算完整,没有被撞被刮擦的痕迹。记者用纸巾擦了下车玻璃,才勉强看清... 0
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04-10 22:00...增进社会信任的宏大愿景之下的一个微观支点,让陌生人之间的善意传递变得简单、有趣,随时随地,并且逐渐累积。线上与线下连接,重构陌生人信任网络在高流动性的现代社会,人们行色匆匆,日益习惯通过去完成所有与人与人之间的线上交互。尽管这极大提升了工作生活效率,但也让更多人在真实环境中日益疏离。这不是生活应有的样子,因为有质量的交... 0
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04-10 20:10...照片左下角出现高合图标、时间、车型等信息。该网友配文称,车内摄像头数据不是存在本地吗?上云了?该事件随即引发关注,不少网友质疑高合汽车后台泄露车主隐私。4月9日,高合汽车官方微博发布声明称,绝不存在高合官方获取或泄露相关图像的行为,高合车机后台从技术和法律上都无法远程调取摄像头本地影像。高合汽车表示,会始终保护好用户隐... 2
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01-19 23:30...记者来到该光伏充电一体站,一大早就已经有近10位车主在此充电。市民杨再波是一位新能源汽车车主,他告诉记者,得知充电站建成投用的消息后,立马决定前来一试。“这里车位比较多,充电速度快,一个多小时就可以充足电,非常方便。”杨再波说,这辆车如果用慢充,则需要六个小时左右才能充足电。“低碳环保、充电更快,是该项目的两大特色。”... 1
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01-19 13:50...针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主,推出新年感恩回馈活动。问界M5EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益,包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分,积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品,问界M5可享2年的基础保养。此外,问... 8
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01-19 08:20...谁就能赢得更大的市场。“现在不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼,只有在快的过程中才能超车。”事实证明,比亚迪正是汽车产业变革中一条极速狂飙的“快鱼”。率先“停燃”使得比亚迪轻装上阵,产销数据一骑绝尘。2022年11月16日,比亚迪迎来第300万辆新能源车下线。从首台新能源汽车下线到第100万辆新能源汽车目标达成,比亚迪用时... 1
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01-18 17:20...6万元;ModelY的起售价从28.89万元降至25.99万元起售,降价2.9万元。在官宣降价之后,特斯拉收获了很多订单,而#特斯拉3天内获得3万辆中国消费者订单#的词条更是一度登上了微博热搜榜第一位。“特斯拉没有公布过这方面数据,不知是否属实,但是我们店里的订单最近是疯涨状态。”有特斯拉销售人员告诉《每日经济新闻》记... 26
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01-17 10:30...1.5]。据公安部最新统计,截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人,其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为,本次调整将使车险定价更加精细化,驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,“高风险车主”保费面临上升压力。根据商业车险保费计算公式(... 21
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01-17 00:30...结果因为时间问题,耽搁一天后,车辆被卖。后续,店方推荐李女士购买同年款的自动雅悦型,报价12.5万元,李女士同意购车后,店内多名店员热情催促李女士扫码、贷款、付款。李女士对这种过分热情产生警觉,担心车辆有问题,于是只是先付了1万元的定金,并签署购车合同。此时,店员再次向李女士强调车辆就是2022款。但在李女士回家之后,... 14
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01-16 21:00...99亿人,其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为,本次调整将使车险定价更加精细化,驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,“高风险车主”保费面临上升压力。根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算,理论上调整后车险保费价格最高可降价23%,最高可涨价... 10
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01-16 20:00...四辆事故车占据了两个车道。当时不只记者有点懵,就连两辆肇事车车主也很懵,下车后几乎异口同声地说:我的车刹车失灵了。其中一名车主说:我明明刹车都踩到底了,车子还是往前滑,开了这么多年的车从没遇到过这种情况;另一名车主也表示,踩过刹车了,但还是没控制住,车轮底下有一些塑料碎片,即使是人踩在上面也控制不住会滑倒。记者发现,前... 6
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01-15 20:30...没有经营出品牌溢价,因此,消费者没有理由选择售价更高的极星Polestar3。至于几何,更是传统车企试图短平快地抢占新能源市场红利的典型样本。其几何A和几何C产品均是基于帝豪的“油改电”产品,不光空间利用率低,并且续航表现也差强人意。更悲观的是,因市场接受度一直不高,本来定位中高端的几何不得已奔向了低端市场。比如202... 1
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01-15 19:20...表示:“对于任何现有特斯拉车主来说,这都是一种打击。任何最近购买特斯拉新车的人都会立即感受到这种影响,希望自己只是租了特斯拉的车。”德鲁里说,新车降价将立即重创二手车交易,并可能进一步压低价值。他说,购车者通常更希望购买新车,因此二手车的价格可能会下降更多。这是汽车行业一个由来已久的问题:消费者购买了新车,却在几天后看... 15
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2024-04-27-00:39 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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