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01-21 21:20...实现开行规模不断扩大、通道能力持续扩充、运行品质稳步提升。凭借运输时效快、智能化程度高、线路辐射广、服务功能全、综合成本低的特点，中欧班列（西安）已成为陕西打造内陆改革开放高地的闪亮名片。开辟新线，加快中欧班列通道能力。随着我国外贸持续向好，跨境货物运输需求旺盛。新开行西安至格鲁吉亚波季线路，运输范围覆盖欧亚大陆全境；... 4
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01-20 18:30...全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列发车（央广网发西安浐灞国际港供图）“这是全国首趟中欧班列通过‘全程时刻表班列＋低碳绿色班列＋跨境电商’运输货品，运输成本是之前空运的左右。”西安国际陆港集团多式联运公司总经理邵博尔说，“今年，中欧班列（西安）全程时刻表班列计划申请增加匈牙利布达佩斯等新的运输站点，测试开行跨里海全程时刻... 0
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01-12 17:40...运行网络越织越密，开行频率持续提高，成为向西开放、服务全国的国际货运“黄金通道”。“经过11年的发展，中欧班列（西安）的开行方式正加快由‘点对点’向‘枢纽对枢纽’转变，形成‘干支结合、枢纽集散’的高效集疏运体系。”西安浐灞国际港港口管理局局长马理说。如今，中欧班列（西安）稳定开行国际干线18条、“＋西欧”集结线路26条... 2
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01-12 09:30...陕西西安与中亚地区的经贸往来愈发频繁。新华社记者李一博摄2024年12月31日，2025年中欧班列（西安）新年首列暨西安—塔什干快速班列在西安国际港站等待发车。2025年1月1日凌晨，伴随着新年钟声，满载着白色家电、纺织品和化工品等货物共计50个集装箱的中欧班列（西安）驶出西安国际港站，一路向西驶向乌兹别克斯坦首都塔什... 1
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12-19 19:20...串联起青岛国际邮轮母港、青岛海关博物馆、小港码头、青岛轮渡站，是青岛城市更新建设的重点项目。线路开通后，西部老城区将接入快速公共交通走廊，为区域振兴注入新活力。2号线西延段开通后，2号线李村公园首车6：00、末车22：40，四川路（轮渡）首车6：08、末车22：43，全天运营时间17小时34分钟。工作日高峰最小行车间隔... 1
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12-18 12:10...01滨海国际会客厅2号线西延段途经的这片区域，也就是老青岛人所说的“后海沿”，承载了无数人难忘的记忆和情感，更是青岛历史悠久的海港文化的集中展示区。作为国际邮轮母港区综合客运枢纽的重要组成部分，国际邮轮港站已建、在建项目与地铁地下空间互联互通。地下部分与“世界之眼”结合建设，地上则通过空中连廊与邮轮母港客运中心连接，乘... 7
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12-18 03:20...青岛地铁线网总里程达到352公里，运营车站增至172座，线网更通达。01滨海国际会客厅2号线西延段途经的这片区域，也就是老青岛人所说的“后海沿”，承载了无数人难忘的记忆和情感，更是青岛历史悠久的海港文化的集中展示区。作为国际邮轮母港区综合客运枢纽的重要组成部分，国际邮轮港站已建、在建项目与地铁地下空间互联互通。地下部分... 0
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12-17 19:10...促进港产城融合发展。站点信息国际邮轮港站国际邮轮港站位于市北区陵县支路与港平路交界处，国际邮轮港站作为青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽的重要组成部分，与邮轮母港客运中心等重大项目连接，车站共有4个出入口，其中A出入口临近青岛邮轮母港客运中心，C出入口临近中华人民共和国青岛大港海关、青岛包头路小学、馆陶路汽车站，B、D出入... 0
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12-17 18:40...有效提升该区域交通客运能力和品质城区发展能级，促进港产城融合发展。站点信息国际邮轮港站国际邮轮港站位于市北区陵县支路与港平路交界处，国际邮轮港站作为青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽的重要组成部分，与邮轮母港客运中心等重大项目连接，车站共有4个出入口，其中A出入口临近青岛邮轮母港客运中心，C出入口临近中华人民共和国青岛大港... 0
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12-09 00:10...投射在地下空间。四川路（轮渡）站、小港站、国际邮轮港站，均沿海湾分布，三座车站一站一景，通过抽象、简约的空间设计语言，用新媒介、新观念艺术手法植入车站空间，诉说青岛的城市历史和城市文化。向海而生，因港而兴。国际邮轮港站车站位于市北区港平路与港青路交叉口处，共设置3个出入口，其中A出入口位于港极路，B、C出入口沿港青路设... 9
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12-01 17:10...实现了货物从陕西进藏入疆的全覆盖。该线路开通后，涉及西安铁路局快速城际班列线路将增至13条，西安作为我国内陆地区铁路货运集散中心的作用进一步凸显。据了解，为确保班列顺利开行，西安铁路局充分发挥铁路物流中心作用，在与省内30余家企业达成合作的基础上，组建团队对河南、河北、湖南、湖北、山东等陕西周边及以东地区主要生产制造企... 2
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12-01 17:00...开行达到4041列，同比增长了33.4%。平均每100分钟，就有一列中欧班列在西安国际港站启程或到达。班列开行越来越密，各环节还有没有堵点、卡点？西安铁路部门、海关和运输平台公司等7家相关单位的员工组成了一支调研小分队。这些年来，中欧班列西安集结中心的集装箱吞吐量年均增速达到30%，堆场一直用龙门吊给集装箱称重，用正面... 1
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10-19 04:00...跨里海通道班列常态化开行“之前是每两天开行1列，现在是每周开行6到7列。”国铁西安局西安国际港站助理值班员钟书恒介绍，目前，跨里海国际运输走廊中欧班列已基本实现每日一班的常态化开行。为进一步提升中欧班列（西安）黑海段“铁海联运”的衔接能力，中国铁路西安局集团有限公司与西安自贸港建设运营有限公司加强合作，优化“跨里海、黑... 3
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10-17 03:40...丝路电商班列已成为陕西乃至全国电商快递发往新疆的黄金物流通道，为降低全社会物流成本、助力经济增长提供了充足的运能保障。“X387次丝路电商班列采取‘干线铁路班列+两端集配’的多联快车组织模式，实行客车化开行，每天一班，城市之间通过铁路进行长距离运输，两端通过集卡进行公铁联运，最大程度发挥了集装箱运输高效、绿色、低成本、... 4
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09-27 15:00...服务塞尔维亚重点项目建设的最新举措。塞尔维亚位于巴尔干半岛中北部，被称作“欧洲的十字路口”，首都贝尔格莱德是重要的交通枢纽。本次运输的货物是塞尔维亚当地重点项目建设物资，将用于中国企业承建的“清洁塞尔维亚”项目。该项目建成后将提高当地居民生活品质，让塞尔维亚人民进一步享受到共建“一带一路”倡议带来的便利与实惠。因项目施... 2
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08-21 17:00...途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、匈牙利等国家，最终到达德国曼海姆，全程1.13万公里，预计9月9日左右抵达德国。8月13日，X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出。滕秦溥摄本次班列是中欧班列(西安)自2022年首开跨里海、黑海南通道班列线路以来，再次提档升级后的线路产品。线路采用“专线专用”的集装箱船替代黑海公共船期，到... 0
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08-04 11:10...此次列车发运，是市铁投公司“变坐商为行商”营销策略实施以来取得的一次丰硕成果，是东风港站通过35吨干散箱发送氧化铝打开西北地区铁路运输市场的新突破，对推动我市“公转铁”运输有着重要现实意义，为实现年度运量任务目标奠定了基础。下一步，市铁投公司将以此次合作为契机，持续深化“走出去、引进来”的市场营销策略，锁定目标、靶向攻... 2
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06-19 22:00...“第9万列中欧班列为西安至波兰马拉舍维奇班列公共班列，发车时间固定、运行时间稳定，是西安直达欧洲的‘黄金干线’。”邵博尔说，“远至日本、韩国等国的企业，近至邻近的企业，都通过中欧班列发送货物。”回顾中欧班列10余年发展，邵博尔感受颇深：最初，中欧班列的货源多为服装、家具、家电等产品，如今交通信号设备、船舶结构品等附加值... 10
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10-26 21:50...今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。2013年，伴随着一声悠扬的汽笛声，首列中欧班列长安号从西安驶离，开往哈萨克斯坦阿拉木图，拉开了东西方互联互通新的序幕。资料图：长安号的始发港和目的地港——西安国际港站。西安国际港务区自贸港口局供图十年间，长安号的始发港和目的地港——西安国际港站也从当初的四等小站，跃升为国际一流内... 1
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10-26 13:30...只是个四等小站，全站只有22名职工。”李沛回忆道。直到2013年共建“一带一路”倡议的提出，新筑站一下子被推上了时代的潮头，成为陕西中欧班列的始发站。2021年4月1日，新筑站正式更名为西安国际港站，也升级为一等站。“陕西的第一趟中欧班列就是从这出发的。我当时就在现场，现在回想起来还是很激动。”李沛兴奋地说。中国铁路西... 2
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10-16 20:10...集结中心中央商务区企业总部楼群（资料图片）首席记者王健摄深居内陆联通世界提升“一带一路”商贸物流枢纽能级汽笛悠扬，车轮铿锵。加拿大的龙虾、北大西洋的冰鲜三文鱼、泰国的小菠萝；哈萨克斯坦的啤酒、格鲁吉亚的红酒、吉尔吉斯斯坦的蜂蜜；义乌的精致小商品、西安产的新能源汽车……品类繁多的生活生产用品通过中欧班列“长安号”实现了快... 4
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10-03 22:40...由我参与创作的一篇篇稿件、一张张照片、一段段视频记录着西安国际港站的不断成长,也记录着中欧班列这支“钢铁驼队”的飞速发展,更记录着服务“一带一路”建设的铁路人的烟火生活和动人故事。自2013年11月28日首列中欧班列(西安我亲眼目睹这个只有7条线路的四等小站,经历多次站改、能力提升、扩能改造,完成南货场、北物流区域功能... 2
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