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12-21 19:30...”首钢城运公司技术研发部负责人常一龙介绍，他们组建涵盖机械、电气、软件等多领域的课题组，探索智能移动充电设备研发与应用等课题。这次小南庄社区的需求，恰好为他们的研究成果转化提供了落地场景。汽车“充电宝”长啥样？社区北门外，半人来高，一米多长，白壳灰底，长相酷似“雪糕车”的智能移动充电车并不显眼，却内有乾坤：尾部设有直流... 0
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12-19 06:20...帮助社区与北京首钢城运控股有限公司对接合作智能移动充电车试点。“智能移动充电车相当于为汽车配上了方便的‘充电宝’。”柳春英说。“在日常调研中，我们发现老旧小区不仅停车难，还有充电难。”首钢城运公司技术研发部负责人常一龙介绍，他们组建涵盖机械、电气、软件等多领域的课题组，探索智能移动充电设备研发与应用等课题。这次小南庄社... 1
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12-01 03:40...扫码缴费智能移动充电车便完成了完整的工作流程。很难想象，一个多月前北京市海淀区小南庄社区的居民还在为汽车充电难的问题发愁。小南庄社区始建于1993年，是典型的老旧小区，目前新能源汽车有50多辆。社区党委书记柳春英告诉中国之声，因小区属于高压自管用电，小区车库的电容基本饱和，供电局无法再安装充电桩，随着小区新能源汽车数量... 0
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11-19 05:50...充电可能要去周边的一些设施去充电。为尽快解决居民“充电难”问题，社区尝试过利用潮汐车场满足住户用电需求，但因场地和电源受限无法安装充电桩，方案没能落地。拓展场地不可行后，社区转向扩大电容方案，最终也宣告失败。柳春英坦言，社区随后发动了居民、社区骨干队伍、物业、静态交通和停车自管会等多元主体一起商量解决。柳春英：其实难度... 5
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11-11 01:50...一个多月前北京市海淀区小南庄社区的居民还在为汽车充电难的问题发愁。小南庄社区始建于1993年，是典型的老旧小区，目前新能源汽车有50多辆。社区党委书记柳春英告诉中国之声，因小区属于高压自管用电，小区车库的电容基本饱和，供电局无法再安装充电桩，随着小区新能源汽车数量增加，可供新能源汽车使用的充电桩供不应求，导致新能源汽车... 1
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11-09 12:20...目前新能源汽车有50多辆。社区党委书记柳春英告诉中国之声，因小区属于高压自管用电，小区车库的电容基本饱和，供电局无法再安装充电桩，随着小区新能源汽车数量增加，可供新能源汽车使用的充电桩供不应求，导致新能源汽车充电困难。柳春英：从2021年以后相关部门就不再在社区里新增充电桩，一个是电容已经达到了极限，另外一个我们社区是... 0
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11-09 10:40...一个是电容已经达到了极限，另外一个我们社区是高压自管电，供电部门也没有权限在小区里增设充电桩，导致那些新买新能源车的车主们没有地方充电，可能要到周边的一些设施去充电。”为尽快解决居民“充电难”问题，社区尝试过利用潮汐车场满足住户用电需求，但因场地和电源受限无法安装充电桩，方案没能落地。拓展场地不可行后，社区转向扩大电容... 0
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11-07 01:20...一个多月前北京市海淀区小南庄社区的居民还在为汽车充电难的问题发愁。小南庄社区始建于1993年，是典型的老旧小区，目前新能源汽车有50多辆。社区党委书记柳春英告诉中国之声，因小区属于高压自管用电，小区车库的电容基本饱和，供电局无法再安装充电桩，随着小区新能源汽车数量增加，可供新能源汽车使用的充电桩供不应求，导致新能源汽车... 3
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11-06 03:00...一个多月前北京市海淀区小南庄社区的居民还在为汽车充电难的问题发愁。小南庄社区始建于1993年，是典型的老旧小区，目前新能源汽车有50多辆。社区党委书记柳春英告诉中国之声，因小区属于高压自管用电，小区车库的电容基本饱和，供电局无法再安装充电桩，随着小区新能源汽车数量增加，可供新能源汽车使用的充电桩供不应求，导致新能源汽车... 1
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11-06 02:30...一个多月前北京市海淀区小南庄社区的居民还在为汽车充电难的问题发愁。小南庄社区始建于1993年，是典型的老旧小区，目前新能源汽车有50多辆。社区党委书记柳春英告诉中国之声，因小区属于高压自管用电，小区车库的电容基本饱和，供电局无法再安装充电桩，随着小区新能源汽车数量增加，可供新能源汽车使用的充电桩供不应求，导致新能源汽车... 2
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