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01-14 12:20...全国乘用车市场自主品牌累计份额突破60%，同比增长8.6个百分点。2024年10月，中国品牌乘用车销量占有率突破70%，较上年同期上升10.4个百分点。从70多年前在吉林长春夯下第一根基桩，到我国自主研发的第900万辆解放牌卡车驶下生产线，见证着中国汽车工业从无到有、由弱到强。曾经，20万元被视为汽车品牌“价格天花板”... 0
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01-14 03:20...20万元被视为汽车品牌“价格天花板”；如今，从在几十万元站稳脚跟，到撬动百万元级别市场，中国汽车品牌持续向价值链高端迈进，越来越多关键技术和产品实现自主可控。2024年，中国新能源汽车加速跑，实现多项突破。7月，我国新能源乘用车月度零售销量首次超越传统燃油车。此后，连续多月保持超越态势。消费者对新能源汽车的认可度不断提... 0
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01-11 14:00...此次会议从耕地、科技、政策等多方面进行部署。金文成：“会上还进一步强调，农村改革的底线要守住，还有一个是“三农”工作的底线要守住，保障粮食安全底线必须守住；第二就是不发生规模性返贫。这是两个底线。”为了守住粮食安全的底线，中央农村工作会议指出，要坚决扛牢保障国家粮食安全重任，持续增强粮食等重要农产品供给保障能力，特别是... 0
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01-10 19:00...而是将整合智驾、智舱、车控、智能底盘，甚至动力系统，实现数据跨域及“车路云一体”的数据共享、跨域协同与控制，以具备代差的用户体验优势，显著提升车企的竞争力。行泊一体、舱泊一体……智能融合循序渐进不同于比亚迪直接奔赴整车智能，从现实出发，不少车企及供应商从舱驾一体、行泊一体、舱行泊一体开始进行融合探索。目前，一些已经领先... 1
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01-08 22:50...最终把数据汇总到拥有508TOPS算力的中央大脑进行集中调度算力来进行处理，为整车提供高速领航、记忆泊车、城市领航、智能网关、动力能量管理等十大核心功能的集中运算处理能力，目前已经完成工程开发与设计验证，将于明年5月份量产交付。中央超算方面，采用1000+Tops的AI算力处理器，最高1TB车规级共享存储等，全生命周期... 0
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01-08 15:00...整机厚度仅7.98cm，达到行业领先水准，可轻松进入床底、沙发底等低矮空间。增加后视窗可在LDS降下后精准定位，确保石头G30在低矮场景下不被卡困，进退自如，大大增加全屋有效清洁面积。石头G30的智能组合避障系统还采用三线结构光设计，相较于传统的双线结构光技术，新增的横向激光技术显著提升了对地面小物品的识别与避让能力，... 2
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01-08 15:00...增加后视窗可在LDS降下后精准定位，确保石头G30在低矮场景下不被卡困，进退自如，大大增加全屋有效清洁面积。石头G30的智能组合避障系统还采用三线结构光设计，相较于传统的双线结构光技术，新增的横向激光技术显著提升了对地面小物品的识别与避让能力，使得机器人在避障过程中拥有更广阔的视野，从而显著提高了避障效率。此外，通过整... 4
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01-08 14:50...OLEDevo系列实现画质与智能体验的双重飞跃。通过升级的BrightnessBoosterUltimate技术，实现比传统OLED型号高出三倍的亮度，让每一个细节都清晰可见。同时，OLEDevo系列在黑色表现和色彩准确性方面也达到了新的高度，获得ULSolutions的“完美黑色”和“完美色彩”认证，以及Intert... 2
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01-08 14:50...在检测到低矮空间时会自动降下LDS模块，整机厚度仅7.98cm，达到行业领先水准，可轻松进入床底、沙发底等低矮空间。增加后视窗可在LDS降下后精准定位，确保石头G30在低矮场景下不被卡困，进退自如，大大增加全屋有效清洁面积。石头G30的智能组合避障系统还采用三线结构光设计，相较于传统的双线结构光技术，新增的横向激光技术... 6
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01-04 01:30...具有较好的动力输出和燃油经济性。然而，如果保养不当或使用年限较长，可能会出现发动机磨损、漏油等问题，影响动力性能和可靠性。底盘方面，迈腾的悬挂系统调校较为舒适且稳定，但长期行驶在恶劣路况下，可能会导致悬挂部件的松动、减震器失效等，影响行驶质感和操控性。内饰方面，迈腾注重品质和工艺，但随着时间推移，可能会出现内饰部件的磨... 0
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01-04 00:30...转向手感轻盈且线性，给驾驶者带来了较高的操控信心。例如斯柯达明锐，其底盘在弯道中的表现出色，悬挂系统能够有效地抑制车身侧倾，让车辆保持稳定的姿态。在舒适性方面，斯柯达也做出了不少努力。底盘对于路面颠簸的过滤较为出色，能够有效地吸收震动，为车内乘客提供相对平稳舒适的驾乘体验。即便是在行驶在不平整的路面上，也能减少车内的颠... 0
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12-31 21:00...从专业的全地形AT越野轮胎到行业领先的铂金动力链，无不彰显着技术的积淀和创新。为了更全面地展现欧霸·雷霆、欧霸·山海的产品性能及南京依维柯创新理念，记者与南京依维柯相关负责人进行了一次对话。“如果用几个词概括欧霸·雷霆、欧霸·山海的独特优势，那就是动力性能强，越野性能好，承载性能好，改装范围广。”该产品负责人说，“动力... 0
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12-31 08:20...2025款腾势D9内饰整体布局没有变化，依然采用环抱式的中控台设计风格，其中，十屏互联式该车最大的亮点之一，包含中控大屏、副驾屏、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、多媒体双头枕屏、冰箱屏等，可无缝联动，让每位乘客都能享受沉浸式科技体验。在语音交互方面，2025款腾势D9具备“六音区”语音互动，更将便捷触达至每一排座位，第三... 0
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12-31 03:40...让全新瑞虎7高能版与C-DM版具有很强的辨识度。外观几乎沿用探索06设计造型，车头采用虎跃前脸造型，细节刻画非常精致，整体偏细长造型，熏黑处理的前格栅很有运动感，在加上类似棋盘格的前LED灯组，使得车头非常精神。车侧采用悬浮式车顶造型，造型近似方盒子的线条，贴近侧车窗的腰线提高了整体视觉感，两侧车门采用了伸缩式门把手。... 0
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12-25 22:30...引领整个新能源赛道。“灵蜥数字底盘”让全新智己LS6、智己L6拥有媲美百万级标杆的行驶质感，无论是加速、制动还是麋鹿测试验证的极限操控性能，均已达到行业最顶尖水准。在舒适和安全性上，“灵蜥数字底盘”的赋能则全面超越百万标杆，于各种路面都能为用户提供稳妥舒适的贵宾体验。而且，“灵蜥数字底盘”让车长接近5米的“超级爆品转弯... 2
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12-25 22:10...让视觉冲击力拉满。同时，智能矩阵式LED前大灯与直列式日行灯交相辉映，也展现着凯迪拉克对灯光艺术的造诣，为新XT6营造大气从容的气度。空间方面，基于短前悬高车顶设计，以及对座舱每一寸空间的精细考量，新XT6在拥有同级唯一2+2+2三排六座布局的同时，更实现了74%的超高“得房率”，搭配卓越的空间表现让每一座皆C位。内饰... 0
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12-25 18:20...全球量产汽油发动机最高。本次车展吉利汽车还展出了11合1智能电驱，该电驱具备行业顶尖的集成度水平，体积仅72L，小于行业主流12%以上，同级体积更小；重量仅为79.8kg，低于行业主流14%，同级重量更轻；电机功率密度、系统体积功率密度。同时，该电驱的400VIGBT电机综合效率突破90%，高达90.04%，使车辆百公... 2
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12-24 12:50...用户不再需要反复调整车头、倒车、修正路线，只要一键启动，车辆就能直接横向进入停车位，轻松无压力。除了停车，这个功能还能在狭小空间中灵活移动，让停车和脱困变得更智能、更省心。突破传统限制，引领潮改新风尚近年来，中国车市个性化趋势加速，用户对汽车造型的诉求显著增强。通过优化造型来打造爆款产品的市场环境已经成熟，如今的中国消... 0
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12-18 08:20...实现全数字化控制。全数字底盘赋予了仰望U7极致安全和极致平稳。通过易四方技术，车辆可实现对四轮扭矩的独立毫秒级调整，在爆胎等突发状况时，迅速响应，稳定姿态，防止失控。云辇-Z具备超强的主动控制能力，调节速度快至5毫秒，为用户带来超越磁悬浮的乘坐舒适性。此外，仰望U7的全数字底盘是可持续进化的，新功能、新体验可不断OTA... 1
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12-18 08:00...是它们炙手可热的关键。尤其是上汽独家科技“灵蜥数字底盘”，引领整个新能源赛道。“灵蜥数字底盘”让全新智己LS6、智己L6拥有媲美百万级标杆的行驶质感，无论是加速、制动还是麋鹿测试验证的极限操控性能，均已达到行业最顶尖水准。在舒适和安全性上，“灵蜥数字底盘”的赋能则全面超越百万标杆，于各种路面都能为用户提供稳妥舒适的贵宾... 1
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12-17 21:50...电池包内部采用三元锂6系中高镍单晶高压高倍率电芯。电池包采用“两横四纵”挤压铝电池全包框架结构设计，最大化保护电池包。针对准900V的超充特性，该电池包采用大流量冷却系统，以及采用24小时云端实时AI电池预警系统等。在车身方面，智己汽车每款车型均按照最严苛的全球安全评价体系五星标准开发。车身采用“十纵十横”全向闭环潜艇... 0
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12-16 01:30...交付即全国开通。全新IMAD3.0在此次合作基础上，智己汽车创新性地将IMAD3.0智能驾驶系统进一步升级，率先完成从“最像人”到“有直觉”的智能进化，成为全国首个具备L2至L4全级别智能驾驶量产能力的品牌。IMAD3.0系统通过与Momenta的“端到端直觉式智驾大模型”协同运作，形成类似人脑的智能决策能力，让系统能... 0
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