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12-26 04:50...产业研究机构Infolink分析称12月下旬受自律会议等因素影响，硅料、组件价格已明显企稳，中国有色金属工业协会硅业分会也在调研中指出，硅料市场供需拐点已现，后市价格可期。12月24日晚，两大硅料龙头通威股份、大全能源均发文宣布旗下部分产线将进行技改检修，实现阶段性减产，相关文章也均提及“致力破除‘内卷式’竞争，促进光... 0
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12-26 04:50...其法定代表人、大股东为孟颉倡。记者注意到，该公司的项目环评报告已获批复，仍在有效期内。由河北诚羿环保工程有限公司环评工程师代静（资格证书编号：07352143505210090）编制的《新乡市安瑞再生资源有限公司年回收再利用1000吨三元锂电池极片项目（不含危险废物经营）环境影响报告表》（以下简称：报告表）显示，公司应... 0
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12-26 00:10...“新能源汽车经过10余年快速发展，动力电池退役高峰期即将到来，而传统的电池回收技术存在工艺流程长、环境足迹重、锂回收率低等问题。”钟发平介绍，他带领团队创新研发了退役磷酸铁锂电池脱氟提锂技术，攻克了有效规避黑粉中氟含量高和锂浸出液中杂质组分浓度高的难题，实现了高效率选择性提锂在电池回收领域的应用。从电池的原材料生产到退... 0
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12-25 22:10...预订开启10分钟小订突破3680台，同时出乎意料地吸引许多女性用户下订。12月，小米计划举办小米汽车精英驾驶活动。明年，小米SU7Ultra将挑战国内各大赛道，并继续征战纽北。此外，小米端到端大模型全场景智能驾驶11月16日启动定向内测，12月底开启先锋版推送。小米SU7Ultra采用了和原型车一样的动力系统，最大马力... 0
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12-25 21:50...”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋向记者表示。中汽协数据显示，11月份，国内汽车月度产销量再创历史新高，分别完成343.7万辆和331.6万辆，分别环比增长14.7%和8.6%，分别同比增长11.1%和11.7%。对比来看，从2024年8月份新能源汽车国内销量首次超过燃油车开始，国内市场新能源汽车销量占比连续四... 0
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12-25 19:40...从2024年8月份新能源汽车国内销量首次超过燃油车开始，国内市场新能源汽车销量占比连续四个月超过50%。可以说，2024年，我国新能源汽车跑出了“加速度”。中汽协副秘书长陈士华表示，基于新能源汽车产销量的强劲增长，预计我国2024年全年汽车销量有望突破3100万辆。其中，新能源汽车销量有望超过1300万辆，这一数字较之... 0
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12-25 18:20...全球量产汽油发动机最高。本次车展吉利汽车还展出了11合1智能电驱，该电驱具备行业顶尖的集成度水平，体积仅72L，小于行业主流12%以上，同级体积更小；重量仅为79.8kg，低于行业主流14%，同级重量更轻；电机功率密度、系统体积功率密度。同时，该电驱的400VIGBT电机综合效率突破90%，高达90.04%，使车辆百公... 0
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12-25 10:50...今年9月17日，黎巴嫩多地在当地时间下午3时许发生寻呼机爆炸事件，造成多死亡，数千人受伤，伤者包括伊朗驻黎巴嫩大使。涉事寻呼机似乎同时被一条“伪装成真主党领导人的特定讯息”触发，爆炸则寻呼机响起后延迟数秒发生，第二天，又发生了“针对真主党使用的步话机”的第二轮通信设备爆炸事件。报道称，“激进组织使用的数千个设备”成为了... 0
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12-25 02:50...宁波累计拥有市级及以上制造业单项冠军企业(以下简称单项冠军企业)674家。其中，国家级制造业单项冠军企业104家，市重点培育企业247家，市潜力型培育企业323家。这674家企业中，主导产品市场占有率全球第一的企业有151家，全国第一的企业达404家。同时，这674家单项冠军企业，以占规上工业企业总数6.10%的比例，... 0
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12-24 15:50...8%。当前，我国固态电池产业化进程提速，业内普遍认为，固态电池会在2027年左右实现量产。“目前，固态电池量产面临的主要挑战包括提高能量密度、降低成本、确保长期循环稳定性以及解决大规模生产工艺中的安全问题。”盘古智库高级研究员余丰慧对《证券日报》记者表示，科研人员正在努力通过材料创新和技术优化来克服这些障碍。固态电池的... 0
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12-24 15:50...已初步建立了完整数据库。确立了“报废汽车精细化拆解+汽车零部件再制造”模式，大幅提升了汽车资源再利用的纵深价值。新疆瑞宇天华再生资源回收利用有限公司副总经理陈克华：我们再制造的发动机，第一就是环保，减少了很多的污染。第二就是节约成本，一个新机的成本大概是3000块钱以上，但是我们的旧机，它的成本最多也是不会超过2000... 0
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12-24 13:00...新疆瑞宇天华再生资源回收利用有限公司副总经理陈克华：我们再制造的发动机，第一就是环保，减少了很多的污染。第二就是节约成本，一个新机的成本大概是3000块钱以上，但是我们的旧机，它的成本最多也是不会超过2000块钱的。我们现在主要销售的全国都有，有部分还有一些出口的。新能源汽车拆解动力电池回收最重要在以旧换新的政策要求中... 0
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12-24 11:20...北汽集团与宁德时代是一对老搭档。早在2010年，国内新能源汽车市场和动力电池产业刚刚萌芽，双方就携手成为行业里最早建立合作的主机厂和电池供应商。一路走来，双方合作关系不断深化，北汽集团已经成为与宁德时代开展合作最“全”的车企。今年6月，北汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议，进一步深化在新能源产业领域的合作。在换电业务... 0
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12-24 09:50...通过“智选车”模式深度介入汽车制造。在与赛力斯合作获得成功后，华为继续和奇瑞、北汽、江淮等车企达成合作。这种模式一方面可以实现车辆技术配置的融合与创新，同时还有望提升制造业的智能化；另一方面还可以提升新车型在市场领域里的竞争力，提升用户的优异体验度。预计2025年，行业内类似的合作模式可能会更多出现，这些因素也将在20... 0
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12-24 09:50...该联盟公布的数据显示，截至2024年上半年，全国新能源汽车保有量已达2472万辆，动力电池进入回收利用的高峰期，预计到2030年国内退役电池回收利用产值将达到2000亿元，武汉市回收利用产值占全国10%左右。自2022年被确定为国家废旧物资循环利用体系建设重点城市以来，武汉市退役动力电池回收利用相关政策制度不断完善，诞... 0
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12-24 09:40...它们都是降低碳排放的一种。就拿混合动力技术来说，丰田的智能电混双擎车型全球累计销量已超过2800万辆，在中国销量超过330万辆。在丰田的混动车型销量超过2000万辆的时候，丰田就算了一笔账，凭借更低的油耗，其共节油超过650亿升，减排二氧化碳超过1.6亿吨。什么概念呢？据有关机构的调研数据显示，为了抵消一吨碳排放，大约... 0
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12-23 20:50...LG集团在南京经开区经历“滚雪球”式发展，已累计投资超80亿美元，落地10家企业，总用工人数近3万人。在40余家配套企业的协同发展下，2023年南京经开区LG产业链企业产值合计超1300亿元。近三十年来，双方携手深入合作，LG集团方面依托中国产业链供应链体系共享发展机遇，推动了外资与内资共荣共生，不仅促成了南京首个国家... 0
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12-23 19:30...我们了解到南宁的地理位置十分优越，方便公司更加便捷地连接国内外市场，拓展业务范围。”张二斌说。2021年6月双方签约项目投资协议，正式开始合作。然而，项目建设过程并非一帆风顺。在项目建设初期，场地后面竟然是座石头山，平整土地工作难度陡然增加。2022年过完年，在南宁市投促部门帮助下，青秀区集结120辆外运车、80台破碎... 1
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12-23 18:20...简言之，杭州负责向上突破软实力，不断探索浙江经济增长的上限，宁波则负责扎根硬实力，继续夯实浙江经济发展的基础潮起江海千年间。如今的杭州与宁波，人流、物流、资金流、信息流、技术流如五线谱般高效流通，令这曲双城记高潮迭起。杭甬双城的下一乐章，必将和鸣锵锵，涉彼狂澜，若履通衢，擦亮中国之窗，唱响中国之治。携手共破新型电池材料... 3
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12-23 02:40...做成各种环保材料。眼前这栋三层高的建筑，就是目前国内单体最大的全竹结构现代建筑。它的总建筑面积近1500平方米，由21根长达12米的实心全竹立柱支撑而起。参与建造的科研人员告诉记者，普通的速生林木材至少需要10到15年的生长周期。而一根竹子3到5年就可以成材，还能一次造林、年年择伐，甚至永续利用。同时也是优质可降解的环... 0
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12-22 20:10...泊肃叶科技总经理陈正伟介绍,集流体是锂电池中铜箔和铝箔的总称，起承载活性物质和汇集电流的作用，我们可以理解为“面包”。而复合集流体，则是一个“三明治”，结构为“金属金属”，即中间一层基膜，上下各镀一层1μm左右的铜，形成复合结构。“复合集流体因对新能源电池安全性具有强有力保障，其优势正在新能源电池产业中不断放大。采用复... 5
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12-22 18:50...储能系统采用磷酸铁锂电芯，每套系统包含144个52串280AH电池包。宝狮新能源技术团队在锂电池动力储能系统行业专研多年，拥有完整的储能系统自主知识产权体系，研发了数据中心、电力储能、家庭储能等系列储能产品，蹚出了一条新“储”路。“产品采用280AH磷酸铁锂电芯、使用寿命超过6000次循环，并且具有高安全性。”宝狮新能... 0
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