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11-16 17:50...能进一步优化空气动力学，再加上车身上多处低风阻设计，G580的风阻系数低至0.44cd。相比G500，G580为了降低风阻在后轮拱上也增加了风道，这也是从侧面非常好区分两者的一个方法。车身尾部和燃油版保持一致，但G580的车主可以将备胎选装成矩形储物盒，用于存放充电线和一些随车工具，这个储物盒最大载物质量为10kg。车... 2
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11-10 13:40...不仅提升整车辨识度，更彰显出浓郁的中华审美韵味。车身侧面型面温润饱满，看似简单的侧面光影由9个不同曲率折面构成，气韵生动。长宽高分别为，轴距2755mm。同时，通过隐藏式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻设计，吉利银河星舰7EM-i拥有比肩轿车的0.288Cd的超低风阻。车尾采用贯穿式尾灯，简约又不失时... 3
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11-10 13:20...智能科技方面可谓遥遥领先。那么新车产品竞争力如何？本期《质选车》为您解答。一、基本信息及产品亮点上述厂家指导价仅代表2024年9月30日的价格，如有变动请以官网为准极越07是极越汽车的第二款车型，定位纯电中大型车，其推出了2款后置单电机和1款前/后双电机车型，售价区间为20.99-29.99万元。相较同级别竞争对手，极... 1
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10-12 14:50...大灯组点亮时，视觉感受更为柔和。生动力曲面造型设计充分融合力量与美学概念，为车身侧面打造出饱满而流畅的线条。同时流体般的车侧没有凸起物，有效降低车辆风阻，整车风阻系数仅为0.206Cd。从各个角度来看，小鹏P7+的线条均体现了紧致、运动与力量感。车顶采用悬浮式设计理念，配合尾部的双层尾翼，展现出更具动感的轿跑姿势。特殊... 2
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10-12 10:10...“小鹏P7+已经达到小鹏最高的智驾水准，标配了双Orin-X芯片，也搭载了最新的‘AI鹰眼视觉智驾’方案，可以做到全国能用，全国都好用。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，小鹏P7+自诞生之初便肩负两大使命：让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适，让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。面对未来十年，作为小鹏汽车的... 1
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10-02 04:20...其他的降低油耗的办法还有很多，如降低发动机内部摩擦，使用电子水泵、电压缩机、配备启停功能，i-MMD、THS配备更大的电池和电机，目的都是削峰填谷，回收制动能量，将低速低效的工况由电机完成，从而提高发动机热效率。但遗憾的是，目前民用汽油发动机的热效率依旧没超过50%，燃烧产生的能量，以冷却、进排气、机械阻力等形式白白浪... 1
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09-22 22:30...关键在于谁能更深入地理解并精准把握中国消费者的具体需求。”安聪慧表示，并不担心极氪7X与形成直接竞争，尽管这一市场被广泛视为竞争激烈的红海，但是极氪7X的优势在于能精准的找到用户需求。作为极氪首款面向主流市场的大五座SUV，极氪7X4825mm的车长和2925mm超长轴距，能满足消费者对大空间的需求。在设计上，极氪7X... 1
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09-20 21:00...会上展示了商用车领域具备里程碑意义的中国重汽超低风阻技术和黄河超低风阻重卡，在车展开放日可谓吸睛无数。盛况空前“黄河”列车成全球焦点本届德国汉诺威商用车展上，中国重汽与众多国际老牌强者并肩而立，充分展示了其作为中国商用车领域行业先锋的底蕴与气质。就现场情况来看，不少国际友商与媒体均对全新升级的黄河氢内燃机牵引列车，表达... 1
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09-18 22:20...为展会增添了一抹亮丽的“中国天青”。该车以水滴为概念，驾驶室采用了仿水滴流线造型，腰线前窄后宽（驾驶室前端尺寸为2150mm，后端为2500mm），整体水滴形造型构成超低风阻的基础。在挂车设计上巧妙融入仿生“鱼背”降阻理念，极致风阻性能，刷新了一箱油满载行驶4871公里世界吉尼斯纪录。在智能化更新方面，主动进气格栅、电... 1
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09-17 21:10...新车前脸采用封闭式设计，车头下方搭配梯形进气口，配合可智能交互的Y字型大灯，整体上延续了的家族式设计语言。图源：极越极越07的侧面很有看点，采用溜背式轿跑设计，恰到好处的车身比例和曲线弧度使车身看起来破具动感；内嵌式车门和藏起来的开门按键让车身侧面更具整体性。流畅的车身线条和细节设计往往会显著降低风阻系数，提高车辆的行... 0
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09-16 01:10...纯粹线条彰显明日格调。日行灯设计与TheNextDay概念车一脉相承，凸显凌厉感和扁平化；法雷奥双模组大灯，纤薄设计呈现科技美感。基于空气张力学理念，领克Z10还设计了主动升降隐藏式尾翼，车速超过时自动展开，提升行驶稳定性，车速小于时自动收起，结合全车多处风阻优化设计，为整车实现了0.198Cd的风阻系数。作为一款C级... 0
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09-11 12:20...余承东介绍，即便是前排如图中躺下一个女生，后排仍然可以坐人。展车不久后会到门店，大家可以线下体验体验，验证一下嘴总有没有“以行践言”。三电方面，搭载800V高压平台，最高续航802km，在纯电的SUV中实现了罕见的“双800”。长续航主要得益于超低的风阻系数，余承东再次强调，智界R7的风阻系数全球最低。操控上，前双叉臂... 2
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09-10 22:50...由于这些热销车型给生产带来了新的挑战，因此小鹏汽车已经积极调整了生产计划并希望供应商们也能响应。M03是一款紧凑型电动轿车，长宽高分别为，轴距为2815mm。它拥有0.194的超低风阻，是风阻最低的纯电掀背轿车之一。内饰设计相当简约，配备同档位最大超清大屏，尺寸达到了15.6英寸，并且内置了8155座舱芯片，拥有16G... 2
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09-07 18:50...618黄金比例的无棱车身充满了运动与科技感；双曲面水滴天幕、千尺流银LED前灯组、水阔天开掀背门、旋转飞流轮毂设计，让星海S7恰似一股清泉流淌于都市钢筋水泥间。内饰采纳“云游四海”的简约雅致风格，流云环绕式内饰，带来头等舱般的舒适惬意，打造亲和、温馨内饰空间；更有华丽与细腻的云锦座椅、融入【远山】【天际】元素的8.8寸... 0
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08-18 07:40...尽显宇宙无边浩瀚；星河矩阵LED自动大灯点亮潮流科技不凡之路。此外，一体式无螺栓低风阻车顶、一体式后视镜、无角板低风阻设计等一体式实用美学让风阻系数再降4.6%，油耗降低2.3%，让潮流科技不止于美。潮流科技，创造非凡驾趣。作为卡友们的“移动之家”，欧曼EST星辉版秉承以人为本的理念，注重智能、便捷和人性化设计，力争让... 1
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07-24 19:20...掀背动感家轿新生代年轻家庭首选随着年轻群体成为购车主力，他们对家轿的需求也给出了全新的期望：在品质、安全、舒适的基础上，还需要张力十足的动感造型、更具匠心的空间设计、智能化的交互和全方位安全等等。江淮A5PLUS正是基于用户的更高期望而来。掀背大空间实用更时尚近年来，家用轿车的造型设计更趋动感、运动，溜背造型设计更是成... 4
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07-04 21:00...将空气推开所需的动力与速度的立方成正比，而机械损失（如传动系统和滚动阻力）只与速度成线性增长关系。布加迪凯龙的阻力系数约为Cd0.36。这并不是一个出色的数据，但话说回来，跑车的目标通常是良好的下压力和外观风格。以F1赛车为例，它的阻力系数约为Cd1.00，因为它有足够的动力来克服阻力，从而获得更大的下压力和更快的过弯... 8
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07-04 20:00...引领主流家轿市场进一步升级，也必将成为广大用户的更理想选择。掀背动感家轿新生代年轻家庭首选随着年轻群体成为购车主力，他们对家轿的需求也给出了全新的期望：在品质、安全、舒适的基础上，还需要张力十足的动感造型、更具匠心的空间设计、智能化的交互和全方位安全等等。江淮A5PLUS正是基于用户的更高期望而来。掀背大空间实用更时尚... 7
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07-03 16:40...整车营造出低趴的车身姿态。同时，深蓝S7拥有61%的轴长比，这种接近黄金分割比例的车身姿态，配合880mm短前悬设计和970mm短后悬设计，好处显而易见：提升了流线型车身线条颜值之余，也将车内乘坐空间最大化利用。此外，深蓝S7通过隐藏门把手、极光腰线、车头、后视镜、尾翼、19寸轮罩等车身多处空气动力学设计的整体优化，打... 3
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06-28 17:40...引领主流家轿市场进一步升级，也必将成为广大用户的更理想选择。掀背动感家轿新生代年轻家庭首选随着年轻群体成为购车主力，他们对家轿的需求也给出了全新的期望：在品质、安全、舒适的基础上，还需要张力十足的动感造型、更具匠心的空间设计、智能化的交互和全方位安全等等。江淮A5PLUS正是基于用户的更高期望而来。掀背大空间实用更时尚... 7
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06-28 12:50...引领主流家轿市场进一步升级，也必将成为广大用户的更理想选择。掀背动感家轿新生代年轻家庭首选随着年轻群体成为购车主力，他们对家轿的需求也给出了全新的期望：在品质、安全、舒适的基础上，还需要张力十足的动感造型、更具匠心的空间设计、智能化的交互和全方位安全等等。江淮A5PLUS正是基于用户的更高期望而来。掀背大空间实用更时尚... 3
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06-25 15:20...以及位于车头左右两侧的运动装饰等等，彰显了奔驰全新EQE纯电SUV的时尚感和高级感。车身侧面，奔驰全新EQE纯电SUV同样延续了奔驰家族的弓形车身设计，整个车身线条不仅更加流畅，同时还造就了0.25Cd的风阻系数表现。另外作为一款中大型纯电SUV，奔驰全新EQE纯电SUV还提供侧踏板，使得乘客上下车会变得更加便利。轮辋... 4
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2024-11-23-13:38 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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