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11-09 19:40...历经千辛万苦，最终完成了进军西藏的伟大使命。”在众多陈列实物中，记者看到一面保存完整的五星红旗。张存虎介绍，这是1951年8月，独立支队的战士和驼工们一起横渡通天河、翻越唐古拉山，首次完成进藏运输任务时第一面挺进拉萨的五星红旗。经过近70年的发展，莫河骆驼场已从最初的物资运输总队，演变成为集农作物种植、畜禽养殖、经济林... 0
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10-09 11:50...驼铃声就在这里响起，70年前，也正是从香日德响起的驼铃声，响遍了青藏公路建设工地。1951年8月，十八军独立支队在香日德举行向西藏和平进军的誓师。骆驼、牦牛等组成的运输队伍随军进藏。两年后，西藏运输总队组建，大本营同样设在香日德，运输总队政委正是“青藏公路之父”慕生忠将军。“似乎一夜之间，香日德这个小镇就聚集了几千峰骆... 1
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09-13 10:10...村里老人是这样跟他回忆当时场景的。驼队向西藏运粮的同时，运输总队探路队执行向拉萨探路的任务。根据探路所获的资料，确定了从西宁经格尔木、跨越昆仑山、唐古拉山，直至拉萨的路线。青藏公路修建时，香日德成为物资、人力、驮畜汇集的枢纽。从香日德出发的驼工，也积极投身到青藏公路的修筑中来。时光流逝，转眼间青藏公路已经建成通车70年... 5
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07-09 02:30...再忆父亲，她思绪万千；回首往事，她眼泪绵绵……劈山架桥筑天路图为1954年，青藏公路修筑大军的骆驼运输队1953年春，西藏遇到了空前的粮食饥荒，几万进藏解放军面临断粮的危险。中共西北局决定成立运粮纵队，时任西北军区进藏支队政治委员的慕生忠临危受命，承担起为进藏部队运送粮食与补给的艰巨任务。运输总队从宁夏、青海、甘肃、内... 2
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05-26 10:50...惬意悠闲如果你要写莫河驼场就不能只写莫河驼场要写青藏驼队脚下的泥泞驼工脸上的饱经风霜骆驼背上所剩无几的口粮写从“西藏运输总队”到莫河骆驼场驼铃声声七十载，述尽伟大与沧桑如果你要写莫河驼场就不能只写莫河驼场要写“只能前进、不能后退”的千里驰援写横渡通天河、翻越唐古拉山的艰辛写茫茫风雪中被当做路标的骆驼骨头写携带粮秣军需物... 14
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05-23 09:00...第一个难题就是要建立起像样儿的历史陈列馆，不能再像个库房一样堆积着珍贵的历史资料。所以我在整理过程中学习，也和同事们一起到西藏、甘肃、陕西等各地去寻找，还在央视频道拍摄组的帮助下得到了更加详尽的信息，才发现莫河驼场真的不简单，越来越多历史和人物的事迹一次次让我潸然泪下。第一次对我特别触动的是驮尸队的故事。我惊讶于竟然有... 0
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05-23 08:00...不可名态”，斯文·赫定在《亚洲腹地旅行记》中断言，“无论放牧人或畜群，在这里都生存不了”。当时，从西宁进藏，约2000公里的路程，骑着快马，赶着牦牛，少则数月，多则半年，路途艰险，苦不堪言，尤以唐古拉山为甚。新中国成立后，唐蕃古道的命运被彻底改变。1953年初，中央委托西北局在兰州成立运输总队，慕生忠将军任政委。运输总... 5
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05-17 21:20...惬意悠闲如果你要写莫河驼场就不能只写莫河驼场要写青藏驼队脚下的泥泞驼工脸上的饱经风霜骆驼背上所剩无几的口粮写从“西藏运输总队”到莫河骆驼场驼铃声声七十载，述尽伟大与沧桑如果你要写莫河驼场就不能只写莫河驼场要写“只能前进、不能后退”的千里驰援写横渡通天河、翻越唐古拉山的艰辛写茫茫风雪中被当做路标的骆驼骨头写携带粮秣军需物... 16
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05-03 08:20...高高举到上面让我摘李子吃。虽然他脸上没有特别灿烂的笑容，但我能感觉到他心里特别高兴。他喊着我的小名，让我觉得亲切。图为张尚云的外公马维雄获颁的青藏筑路纪念章驼场的子弟大都对前辈们的事迹有所了解，小时候经常听父辈们讲这些事。记得外公给我讲过，他是西藏运输总队队员，还曾是驼队里的小队长，一个队拉10峰骆驼，主要往西藏运送粮... 1
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05-02 11:30...相互之间都认识。有时候，我只看一个背影，就能认出那是谁，就这么简单。我们单位的人际关系，就是那种纯粹、质朴的感觉。大家都真心实意地相处，互相帮助，这种氛围真的让人感觉很舒服。我记得有一次，我的车坏了，需要修车。那时候正好有人闲着，他马上就过来帮我修车，一点都不含糊。那种感觉，真的跟外面那种“求你帮个忙”的情况完全不一样... 0
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05-02 10:40...有时路上会遇到恶劣天气，甚至土匪抢劫的危险，平安回家就是最大的愿望。曾听父亲讲过一件事情，在某次运输过程中路过草原，驼工们埋锅做饭，因为天色黑暗，做饭的师傅一不小心把下往锅里的绿豆倒到地上了。那个年代，粮食可是宝贵的东西，哪能浪费？他就摸索着把地上的豆子捡起来放入锅里。等吃饭时，大家才发现，碗里飘起了很多羊粪蛋。小时候... 0
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04-24 15:20...外公都会带着我到后院，他在那种了一棵李子树，他喜欢把我抱着，高高举到上面让我摘李子吃。虽然他脸上没有特别灿烂的笑容，但我能感觉到他心里特别高兴。他喊着我的小名，让我觉得亲切。图为张尚云的外公马维雄获颁的青藏筑路纪念章驼场的子弟大都对前辈们的事迹有所了解，小时候经常听父辈们讲这些事。记得外公给我讲过，他是西藏运输总队队员... 1
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04-24 10:50...他在那种了一棵李子树，他喜欢把我抱着，高高举到上面让我摘李子吃。虽然他脸上没有特别灿烂的笑容，但我能感觉到他心里特别高兴。他喊着我的小名，让我觉得亲切。图为张尚云的外公马维雄获颁的青藏筑路纪念章驼场的子弟大都对前辈们的事迹有所了解，小时候经常听父辈们讲这些事。记得外公给我讲过，他是西藏运输总队队员，还曾是驼队里的小队长... 1
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04-23 18:20...莫河盐业有限公司所在地在我们这儿，大家都熟得很，相互之间都认识。有时候，我只看一个背影，就能认出那是谁，就这么简单。我们单位的人际关系，就是那种纯粹、质朴的感觉。大家都真心实意地相处，互相帮助，这种氛围真的让人感觉很舒服。我记得有一次，我的车坏了，需要修车。那时候正好有人闲着，他马上就过来帮我修车，一点都不含糊。那种感... 1
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04-23 03:20...有时路上会遇到恶劣天气，甚至土匪抢劫的危险，平安回家就是最大的愿望。曾听父亲讲过一件事情，在某次运输过程中路过草原，驼工们埋锅做饭，因为天色黑暗，做饭的师傅一不小心把下往锅里的绿豆倒到地上了。那个年代，粮食可是宝贵的东西，哪能浪费？他就摸索着把地上的豆子捡起来放入锅里。等吃饭时，大家才发现，碗里飘起了很多羊粪蛋。小时候... 0
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04-11 06:30...艰险万状，不可名态”，斯文·赫定在《亚洲腹地旅行记》中断言，“无论放牧人或畜群，在这里都生存不了”。当时，从西宁进藏，约2000公里的路程，骑着快马，赶着牦牛，少则数月，多则半年，路途艰险，苦不堪言，尤以唐古拉山为甚。新中国成立后，唐蕃古道的命运被彻底改变。1953年初，中央委托西北局在兰州成立运输总队，慕生忠将军任政... 1
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12-21 11:20...集中反映了驼工们的生活方式和野外生存技巧，描绘驼队成员们勇敢、智慧和忠诚品质，以及他们在大漠中艰苦跋涉、不畏艰险的精神风貌。其中，马家驼队传说故事众多，最具代表性的有皇驼传说、驼路神卦女传说、民勤驼镖大侠任毛头传说等。遗憾的是，这些见证历史文化变迁的故事流传到今，大多剩下只言片语，逐渐散佚。2009年，不惑之年的邸士智... 0
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12-13 22:30...集中反映了驼工们的生活方式和野外生存技巧，描绘驼队成员们勇敢、智慧和忠诚品质，以及他们在大漠中艰苦跋涉、不畏艰险的精神风貌。其中，马家驼队传说故事众多，最具代表性的有皇驼传说、驼路神卦女传说、民勤驼镖大侠任毛头传说等。遗憾的是，这些见证历史文化变迁的故事流传到今，大多剩下只言片语，逐渐散佚。2009年，不惑之年的邸士智... 0
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10-08 08:20...解放军分三路进驻西藏。1951年8月，西北军区派遣第十八军独立支队由青海香日德出发开赴西藏拉萨。“当时，独立支队的政委是慕生忠，这也是慕生忠同志第一次进藏。”张存虎介绍，为给独立支队进藏提供后勤保障，西北军区组织起由2万多头（只）牲畜、3000余名战士和驼工组成的运输队伍。“这是莫河骆驼场老驼工们扛着国旗第一次向西藏进... 2
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07-18 11:40...西藏运输总队运粮援藏期间，平均每运进西藏5袋面粉就有1峰骆驼死亡，驼工每向前走500米，身后就要躺下七八峰骆驼。驼队数次进藏，运粮援藏……途中骆驼倒下数万，政委慕生忠有了修建公路的想法，依靠驼峰不是办法，要解决西藏的运输问题，非通公路不可！1954年5月11日，经过动员，由24名干部，1200多名驼工组成6个筑路工程队... 1
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