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04-30 15:30...此次在广州试点推行“互碰快赔”由广东地区42家财产保险公司共同参与实施,目前涵盖范围包括广东地区(不含深圳)投保交强险及商业险的客车、轿车、货车、特种车等机动车辆。与传统理赔模式相比,“互碰快赔”快速、高效、便捷,具有无需现场等待、不必担心修车费用无人处理、不必纸质单证即可畅行无忧、无需等待交警判责等四方面特点。具体而... 0
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04-30 09:00...北京警方打掉一个故意制造事故实施骗保的保险诈骗犯罪团伙。此案中,某保险公司在职员工与离职员工、定点汽修厂内外勾连,通过虚构、故意制造车辆事故或对事故扩损等手段骗取理赔款。在相关案件中,不仅有汽修厂参与,甚至保险公司的一些业务员也成为“内鬼”,而对于这些“事故”,有些车主并不知情,但也有一些车主自愿配合骗保。有的车主表示... 1
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04-29 22:00...从公司经营情况看,2021年-2023年,新能源车险保费规模快速增长,累计保费收入123.3亿元,2023年新能源车险在车险业务中占比提升至9.3%。不过,保费增长并没有给公司带来预期收益。保单成本率一直维持在110%左右,3年合计亏损超12亿元。短期看,亏损仍将持续。《中国银行保险报》:新能源车险为何会出现经营亏损的... 1
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04-25 08:10...现在我就像被电话轰炸了一样,烦得要死。4月18日,记者通过平安保险客服电话95511,反馈了刘先生的情况。当天下午,平安保险湖南分公司消保部工作人员张先生与记者及刘先生进行了沟通对接。张先生表示,之所以有刘先生的电话,是因为系统中有一份报价记录。虽然他不是我们的客户,但他以前联系过我们。可能是他自己打电话咨询了车保信息... 5
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04-25 02:30...通过细致梳理、缜密分析涉案车辆和上千起事故理赔信息,南开区一家汽修厂的负责人潘某进入警方视野。“几十起事故主责车辆大都在潘某的修理厂进行保养或维修,那些‘被撞的’豪车则是登记在潘某名下,然后又多次转手给了她的员工或亲属。”专案民警、南开分局打击犯罪侦查支队五大队一级警长王晓岳说。在对团伙人员、涉案资金、涉事车辆综合分析... 0
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04-23 20:50...33亿元,同比增长29%。锦泰财产保险股份有限公司(以下简称“锦泰保险”)则在车险业务的基础上,持续加大非车险的发展力度。去年,锦泰保险车险保费收入约10.8亿元,同比增长1.27%;而其短期健康险保费同比增长超过99%,意外伤害险、农险等保费增速也较高。去年其车险业务占比约38.5%,较2022年进一步下降5.89个... 1
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04-23 02:50...打造汽车保险新模式,取得了单季度签单保费历史性突破10亿元,全年保费收入首次超过30亿元的成绩。车险实现保费收入26.93亿元,同比增长29%。其中,新能源车险保费收入12.94亿元,同比增长67%。非车险汽车延长保修业务实现保费收入2.33亿元,同比增长29%。锦泰财产保险股份有限公司(以下简称“锦泰保险”)则在车险... 0
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04-23 02:40...众诚保险通过联合营销及“抢新抓续”等举措,加深与车企合作,打造汽车保险新模式,取得了单季度签单保费历史性突破10亿元,全年保费收入首次超过30亿元的成绩。车险实现保费收入26.93亿元,同比增长29%。其中,新能源车险保费收入12.94亿元,同比增长67%。非车险汽车延长保修业务实现保费收入2.33亿元,同比增长29%... 0
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04-20 20:40...5个百分点。4、财产保险业务收入稳健增长,品质保持良好。2023年,平安产险保险服务收入3,134.58亿元,同比增长6.5%;整体综合成本率剔除保证保险影响后为98.4%;车险综合成本率97.7%,优于市场平均水平,若剔除自然灾害影响,车险综合成本率96.6%;同时平安产险积极响应灾害赔付需求,承担社会责任。5、保险... 1
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04-20 17:40...国家金融监督管理总局下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,为提高新能源车险服务质效、进一步提升消费获得感提出明确要求,回应了社会期待。从长远来看,除了监管方发力,还需行业各类主体形成合力。对保险企业来说,完善产品定价和设计显得愈发重要。作为车险领域的新险种,新能源车险的承保、核保和理赔维度与传统车险有所不同,其... 0
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04-20 05:40...必然会提升理赔难度。另一方面,新能源汽车的保有率不高。截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,仅占汽车总量的6.07%。新能源汽车相关维修、定损等环节的成本,无法拥有像传统燃油车那样的规模化效益,保险公司不得不提高保费标准来尽量维持收益。应该说,我国新能源汽车商业保险专属条款发布两年多来,保险机构积极推出... 0
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04-19 22:40...”一位非银分析师在受访时对《每日经济新闻》记者表示,预计二季度新单压力较大,但续期业务保持乐观。财险公司方面,“老三家”1-3月保费同比增长4.44%,太保财险保费同比增长8.6%居首。据分析,节后消费复苏与政策性业务招标启动,推动财产险增速边际提升。寿险保费同比降0.8%,新华保险下降11.7%受银保趸交投放减少等因... 0
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04-16 10:30...由于新能源车维修成本较高、车型和技术更新迭代快,加上部分车主没有及时调整驾驶习惯等因素,新能源车险出险率、赔付率较高。有保险企业去年的保单数据显示,新能源车出险率是燃油车的两倍,带来了较大的承保亏损压力。对此,监管部门出台多项政策措施加强引导规范。今年1月,国家金融监督管理总局下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知... 0
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04-12 22:00...我国的新能源汽车专属车险出台,按照传统定价机制,在定价模型中加入了电动项“因子”,将电机、电池、电控“三电”系统正式纳入保障,还覆盖行驶、停放、充电及作业的场景,并增加了一些附加保险。险企遭遇两大难题定价难、赔付率高有业内人士指出,新能源车险由于其技术方面特殊性,定价难、赔付率高是险企需要解决的两大难题。这主要是因为我... 0
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04-12 19:10...他们在尝试为车辆续保时,不仅遭遇了保费的上涨,甚至有时会被保险公司直接拒保。有威马车主称,在为自己的车辆续保时,被保险公司以车型限制为由拒绝继续提供车险服务。即使车主在首年未出险,也可能会因为其他因素被多家公司拒保。例如,有不少车主因为一年的行驶里程超过2万公里而被多家保险公司拒之门外。更值得注意的是,有些保险公司对网... 0
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04-11 10:50...涉及的电子零件较多,比起燃油车的机械结构,发生故障的几率要高,而且维修成本也不低,所以保费高一些也是应该的。”领克4S店销售顾问对记者说。“燃油车维修方便,路边的汽修店基本都可以维修,但新能源车不一样,出事故或故障后只能在4S店售后服务,一方面是因为专业的修理技工少,另外是非授权维修后将不再享受‘三电’终生质保,这也是... 0
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04-09 23:10...优势在哪?新能源车险能否降价、何时才能降价是不少车主较为关心的话题,当前,市场不断有积极信号释放。3月11日,在十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”集中采访活动上,国家金融监督管理总局局长李云泽表示,会进一步优化新能源车险的定价机制,助力汽车走进千家万户。近期,在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,商务部... 0
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04-08 23:50...全汽车保有量达2041万辆,仅占汽车总量的6.07%。新能源汽车相关维修、定损等环节的成本,无法拥有像传统燃油车那样的规模化效益,保险公司不得不提高保费标准来尽量维持收益。应该说,我国新能源汽车商业保险专属条款发布两年多来,保险机构积极推出新能源汽车专属保险产品,在保障新能源汽车车主权益、推动产业发展方面起到了积极作用... 0
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04-08 23:50...更有新能源车主因一年跑了2万公里,出现了续保被拒的情况。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊表示,投保贵、投保难的原因主要在于新能源车专属条款对于传统燃油车商业险更复杂,对保险公司和被保险人的要求更高,保险公司需要承担更高的理赔风险。从保险公司层面而言,新能源车险业务尚处于经营磨合期,高出险率和高维修成本等叠加引发的高赔付... 0
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04-08 23:10...根据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时,和传统燃油车一样,如果不出险,续保价格会逐渐下降。近日小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉,基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。对此,各... 0
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04-08 23:00...当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。车险价格市场评价不一自小米汽车SU7上市以来,热度不减,捷报频传。展厅的工作人员表示,现在定购需要半年后才能提车。在小米汽车爆红的同时,配套保险产品和服务(业内称为“搭子”)也引发市场关注。根据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时... 0
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04-07 01:40...车身修复难度更大,必然会提升理赔难度。另一方面,新能源汽车的保有率不高。截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,仅占汽车总量的6.07%。新能源汽车相关维修、定损等环节的成本,无法拥有像传统燃油车那样的规模化效益,保险公司不得不提高保费标准来尽量维持收益。应该说,我国新能源汽车商业保险专属条款发布两年多来... 0
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2024-05-07-00:49 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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