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01-14 16:20...“本次专列装载货物包括金华‘两头乌’猪肉、佛手等特色生鲜食品，以及金华生产的高端纺织品、智能门锁等产品。”中铁快运上海分公司副总经理马国焕说，有了高铁快运专列后，更多金华、浙江生产制造的产品就可以源源不断地快速发往南昌，预计将实现年运输量1000万件以上。对南昌而言，金华则成为其东向出海的桥头堡。未来，南昌及江西的商品... 0
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01-14 13:10...运输的荞麦货重1400吨。这批荞麦经霍尔果斯口岸入境，到达甘肃省兰州新区进境粮食指定监管场地清关后，被分拨至周边城市，为当地粮食零售市场提供充足新鲜的货源。其间，甘肃物流集团路港物流公司积极对接沿线铁路组织，缩短运输时间，提升物流效率，保障了该批货物顺利进口。该趟中欧粮食班列的成功开行，还得到兰州新区商文旅局及金城海关... 0
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01-14 12:50...体现在这几个方面：■共建“一带一路”国家占我国进出口的比重首次超过了50%。去年，我国对共建国家进出口增长6.4%，占我国进出口总值的50.3%，其中出口、进口分别增长9.6%、2.7%。沿着“一带一路”这条惠及世界的“幸福路”，“中国制造”有效对接共建国家生产、消费需求，共建国家的特色优质产品也络绎不绝地进入中国市场... 0
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01-14 03:40...无论是对新朋友还是老伙伴，我国的外贸都有亮眼表现，体现在这几个方面：■共建“一带一路”国家占我国进出口的比重首次超过了50%。去年，我国对共建国家进出口增长6.4%，占我国进出口总值的50.3%，其中出口、进口分别增长9.6%、2.7%。沿着“一带一路”这条惠及世界的“幸福路”，“中国制造”有效对接共建国家生产、消费需... 0
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01-13 10:30...体现在这几个方面：共建“一带一路”国家占我国进出口的比重首次超过了50%。去年，我国对共建国家进出口增长6.4%，占我国进出口总值的50.3%，其中出口、进口分别增长9.6%、2.7%。沿着“一带一路”这条惠及世界的“幸福路”，“中国制造”有效对接共建国家生产、消费需求，共建国家的特色优质产品也络绎不绝地进入中国市场。... 0
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01-13 09:00...国铁集团介绍，该集团持续深化货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，主动对接物流市场需求，优化货运产品供给，精心打造速度更快、效率更高、服务更优和更具性价比的铁路物流产品，为经济社会发展提供有力支撑。此次开行的快捷物流示范班列在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行，共有6条运行线，全列采用集装箱... 0
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01-13 07:00...合肥海铁联运凭借着运量大、能耗低、污染小的优势，出口产品覆盖白色家电、太阳能、平板显示器、汽车配件等，为合肥晶澳太阳能、江淮汽车、京东方等大型企业提供保障。中欧班列缓缓驶出合肥铁路物流中心。合肥国际陆港供图2024年，中欧班列(合肥)的运营与拓展继续稳扎稳打，全年开行909列，累计开行4598列，直达欧亚20个国家，覆... 0
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01-13 06:30...中欧班列在二连浩特铁路口岸整装待发。张海峰摄中新社呼和浩特11月16日电(记者李爱平)11月16日，一列满载55个集装箱的中欧班列驶出二连浩特铁路口岸换装场发往欧洲，这是今年以来通过内蒙古二连浩特铁路口岸出入境的第3000列中欧班列，较去年提前12天。中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息称，今年以来，二连浩特铁路口岸中欧... 1
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01-12 22:20...西藏作为我国面向南亚开放的重要通道，在“一带一路”建设中发挥着举足轻重的作用。近年来，西藏积极融入高质量共建“一带一路”，取得了显著成效。在口岸建设方面，继樟木—科达里、吉隆—热索瓦、普兰—雅犁口岸之后，2023年11月，中尼里孜—乃琼口岸也正式开通，极大地促进中尼全面交流合作，为两国经贸往来和人文交流增添新活力，为促... 1
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01-12 21:50...货物最短11天就能抵达欧洲腹地、3天可达东南亚地区。近日，搭载着一批越南茶叶的列车驶出成都铁路集装箱中心站，奔赴欧洲。我们以前从越南海运到欧洲需要30到40天，现在通过综保区采取区内国际中转，简化了操作环节，提高了通关效率，货物总体在途时间压缩到了20天。能让茶叶到达欧洲市场时依然保持新鲜度和品质。货主方成都大洋供应链... 1
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01-12 21:20...再分别搭乘国际班轮继续运往越南和柬埔寨。这两趟班列均采用海关一港通通关模式，将沿海港口功能前移至内陆口岸，企业只需在南昌国际陆港办理一次报关手续，即可享受一次报关、一次查验、一次放行的通关便利，实现全程运输不停歇，货物到港即装船，流程精简，整体物流成本显著降低。南昌铁路物流中心向塘营业部经理周键介绍，为确保班列服务品质... 0
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01-12 17:40...运行网络越织越密，开行频率持续提高，成为向西开放、服务全国的国际货运“黄金通道”。“经过11年的发展，中欧班列（西安）的开行方式正加快由‘点对点’向‘枢纽对枢纽’转变，形成‘干支结合、枢纽集散’的高效集疏运体系。”西安浐灞国际港港口管理局局长马理说。如今，中欧班列（西安）稳定开行国际干线18条、“＋西欧”集结线路26条... 0
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01-12 16:00...横跨晋、冀、京、津、陕、蒙三省两市一区，管辖着大秦、侯月、瓦日等货运干线和支线，承担着山西省和周边省(区、市)货运重任。一年间，太原局集团公司加快现代物流体系建设，迅速组建太原、大同铁路物流中心，构建起集团公司货运部及95306货服中心、2个物流中心、35个物流营业部、197个物流营业室四级物流组织体系。在国铁集团的大... 1
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01-12 14:20...“这相当于把出海口绵延了2000多公里，直接搬到了我们四川企业的家门口。”长江新丝路国际物流(湖北)集团有限公司副总经理高江向长江云新闻记者介绍，“新通道较原有模式可降低成本20%到25%，节约时间15到20天”。“长江班列+汉亚直航”多式联运，让武汉阳逻港辐射范围向西部腹地延伸；顺江而下，向东出海，去年底，武汉至印尼... 3
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01-12 13:00...这是2025年长三角地区开出的首趟中欧班列。长三角2025年首趟中欧班列开出（央广网发受访者供图）记者了解到，2024年全年，义乌中欧班列累计开行1300列（含回程），发运货物逾14万标箱，较2023年多发运近1万标箱，同比增长逾10%。目前，义乌中欧（含中亚方向）班列已开辟运输线路20条，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、波... 0
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01-12 12:10...第二届“一带一路中欧班列”年货节在爱菊集团西安厂区同步开幕。年货节产品丰富，包含国内外商品合计1000多个规格与品类；活动缤纷，包括年货大集、美食品鉴、互动体验等。中欧班列“门到门”年货专列为第二届年货节提供了更丰富的进口产品，为消费者们备置年货提供了更多样的选择和更实惠的价格。“这次首趟中欧班列‘门到门’年货专列的到... 3
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01-12 10:40...技术人员、施工人员等各司其职，各项工作正有序进行中。截至11月24日，平陆运河累计完成投资445.4亿元，开挖土石方2.52亿立方米，船闸主体混凝土浇筑271.1万立方米，世界级运河雄姿已现。在平陆运河马道枢纽，施工人员正在作业中（央广网记者王综鹤摄）建成通航后，平陆运河将连通西江航运干线与北部湾海域，船可沿着西江干流... 0
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01-12 09:30...陕西西安与中亚地区的经贸往来愈发频繁。新华社记者李一博摄2024年12月31日，2025年中欧班列（西安）新年首列暨西安—塔什干快速班列在西安国际港站等待发车。2025年1月1日凌晨，伴随着新年钟声，满载着白色家电、纺织品和化工品等货物共计50个集装箱的中欧班列（西安）驶出西安国际港站，一路向西驶向乌兹别克斯坦首都塔什... 0
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01-12 08:10...投资既是当期需求，也是未来供给。一大批重大项目提速上马、稳步推进，能有力拉动投资增长、拓展投资空间，为推动我国经济持续回升向好提供强劲动力。2024年以来，面对国内需求不足等问题，我们牢牢把握扩大内需这一战略基点，一揽子增量政策落地显效，使信心有效提升、经济明显回升。特别是，随着“两重”建设持续发力、大规模设备更新加快... 6
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01-12 07:20...占国土面积超三分之二的西部地区却长期缺少国家级经济圈带动。2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议明确要推动成渝地区双城经济圈建设。同年10月16日召开的中共中央政治局会议，强调成渝地区要“打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源”。成渝一盘棋，一个个珠联璧合、双向奔赴的故事不断上演。新引擎，高质量增长极加快... 0
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10-20 11:40...中日韩领导人会议、G20财长和央行行长会议、《财富》全球论坛、金砖国家国际竞争大会、世界大学生运动会等一批国际性活动相继落地，四川国际知名度和影响力持续提升。十年间，四川的开放通道越走越宽四向八廊战略性综合交通走廊加快构建，建成进出川大通道42条。成都开启两场一体运营新时代，2022年旅客吞吐量排名全国城市第一。中欧班... 4
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10-20 10:30...占地面积12.8万平方米，年转运量15万标箱，开展国际货运代理和运输、进出口清关、保税仓等多项服务。铁路直接通达斯博迪康场站，来自世界各地的货物，通过铁路线，源源不断地抵达。记者在场站内行走看到，印有“丝路蓉欧”几个字的集装箱在场站内占据的空间还不小。“这里的货箱，一半来自中国，其中的一半来自你们成都。”斯博迪康场站负... 3
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2025-01-15-11:46 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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