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04-29 00:50...新车的长宽高分别为4822x1912x1643mm,轴距为2954mm。这台车整体的设计更加偏向于跨界车,因为整车的高度并不高,再加上使用了双拼配色,所以看起来会更加扁平化一些。20英寸多条辐轮毂造型也是非常时尚,再加上使用了双色搭配,还是非常懂国人审美需求的。与之匹配的是轮胎,可有效兼顾车辆的舒适性和通过性。新车将会... 0
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04-22 20:10...腾势Z9GT采用了东方美学设计主旨,整个前脸造型简洁大气,分体式大灯组有种气贯山河的气派,虽然没有使用贯穿式的灯组,但是高挑的造型还是在一定程度上起到了视觉上的拉宽效果,也是增加了车辆的运动感。新车将会使用两种前杠造型,一款是更加圆滑的造型,而我们今天拍摄的这款则是有着更多的棱角设计。此外,新车还非常巧妙地将激光雷达、... 0
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04-13 11:20...采用了向右侧开的尾门设计,这样也是可以方便我们开关尾门以及拿取物品。宝骏悦也Plus取消了原本的后备箱小书包设计,但是赛道尾灯还是得到了保留,并同样使用了黑色涂装进行点缀。在后尾门上还有一个非常贴心的小设计,这里是一个可收纳的小桌板,并且上面还有一个遮阳伞的固定杆,如果我们在露营时,就可以将物品放在这上面了,还是非常方... 0
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04-02 20:00...车辆在高速通过弯道时,车身整体没有任何的异响,四个车轮也是可以很好地吸附在地面上,即便在弯道中进行减速或者加速时,车尾部分也是没有任何的侧向移动,这种踏实的感觉真的是非常难得的。不过这台车更多是面对家庭场景使用,所以车辆的悬架系统还是偏舒适性调校的,这样虽然可以很好地应对路面的颠簸和坑洼,但是在赛道中,偏软的悬架会使得... 0
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03-26 00:50...个人觉得得原本在GV80上的设计元素,放在这台车上也会更加合适。车头设计足有的吸睛,大面积的黑色网状前格栅配上镀铬亮色饰条,将精致感直接拉满。下保险杠依旧借鉴了跑车的设计元素,两侧大面积的网状设计和格栅相呼应。同外侧还提供了通风道,以保证这台车的空气动力学性能。大灯的造型很有设计感,这也是捷尼赛思品牌车型独有的特征之一... 0
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01-28 11:10...我们这次也是在场地中亲身感受了一下它的漂移能力,当我们进入弯道后,只要深踩一下加速踏板,车尾瞬间就能甩起来,这种快感来的是那么的迅速和突然,简直太过于美妙了。不过对于很多新手朋友来说,起漂虽然容易了,但是想要控制好就变得很难了。虽然我们也是驾驶过很多车辆,不过对于这样一台大马力的后驱车来说,我们也是适应了一段时间后才慢... 0
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12-30 05:30...机舱盖两边的隆起的线条,“X”型的封闭式前脸、两侧的竖型进气风道,加上下保险杠微微向前突出的前铲造型,加上两侧上扬的LED大灯设计,让车头部分充满攻击性,对于一台紧凑级跨界车型来说,这样的设计是很有辨识度的。从正面看,上汽MG4EV的车身姿态在同级别车型里会显得更加低趴,这不仅得益于整车0.82的高宽比,车身底部的躺式... 0
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12-17 23:10...并呈现出梅花状的造型,看起来比较新颖和时尚。与之匹配的是的朝阳轮胎,这也是最大程度满足了车辆的通过性和乘坐舒适性,无论是拉人还是载物都是可以完全胜任的。尾部的造型也是简单明了,整个后尾门采用了笔直的造型,并且地台的高度也是比较合理的,方便拿取后备箱的物品。尾灯组的设计也是非常简单,均采用了卤素灯泡作为光源,对于日后的维... 2
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12-07 13:00...但从数据上看4900*1885*1756mm的长宽高,加上2960mm的轴距表现,已经超越了大多数同级车型的同时,停车也不会过于费劲。从C柱开始门窗下沿有一个明显的下沉,这样做可以让第三排乘客的车外视野更好,该车还使用隐藏式车门把手,我个人到是觉得对于MPV车型来说,传统的门把手更合适。本次试驾的车型采用了电动侧滑门,... 0
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11-23 19:00...看起来也是更加潮流和年轻。大灯组的造型也是非常具有家族辨识度,L形的布局不仅使得整个前脸看起来更加饱满,而且犀利的眼角也是增加了车辆的运动属性。前保险杠部分使用了很多棱角分明的设计,也是让这台车更具美系车的豪放。侧面的线条则是体现了灵动和优雅,看似平平无奇的腰线,却勾勒出了这台车的肌肉轮廓。新车长宽高分别为4822x1... 0
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11-11 13:30...不过车头前方的双L型的日间行车灯组还是挺有辨识度的,这是EMEYA比较独特的一个设计了。新车的前格栅依旧配备了与ELETRE一样的可变形的六边形主动式格栅,另外这台车的下包围处还配备了主动气坝,进一步提升了空气动力学性能。同时,这台车与ELETRE一样,可升降的前置激光雷达同样位于车顶上方。来到侧面,EMEYA采用了溜... 0
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11-10 20:20...路特斯Emeya的长宽高分别为5139x2005x1464mm,轴距3069mm,定位中大型轿车。该车将会使用溜背式的轿跑车造型,整个车身侧面也是极具流线感,并且使用了环绕式腰线以及中置引擎的设计风格,让这台车可以拥有更好地车身比例。新车将会使用22英寸的低风阻轮毂造型,而且为了更优的轻量化,轮毂也是加入了碳纤维元素,... 0
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10-30 07:20...睿蓝7的轿跑SUV的设定让其具有一个小小的溜背,从车侧看该车整体线条流畅,下窗线从C柱上扬,与下压的溜背造型形成一定的呼应关系。车侧没有使用凌厉的线条,而是依旧保持了较平滑的设计。隐藏式的车门把手加上出色的空气动力学设计,让这台车的风阻系数低至0.238cd。尾部造型饱满,很好的控制了车头的高度,不会出现后高前低的既视... 0
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10-03 18:40...新车将会搭载15英寸的五辐式双色轮毂,这也是在同级别或者同价位车型中不多见的。而与之匹配的是的轮胎,这也可以有效提升车辆行驶时的舒适性和稳定性。不过在后轮的轮眉处是没有隔音处理的,这就有点略显尴尬了。车尾部分的设计则是主打的一个可爱和俏皮,整个尾部也是采用了双色的混搭风格,包括后车窗和后杠部分都是用了黑色配色,与车漆将... 0
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09-16 22:00...拥有超出同级10%的续航优势,同时还拥有目前主流的智能科技配置。在外观方面,江淮QXPHEV采用了“智慧宇宙”美学理念打造,整体车辆外观呈现出一种柔中带刚、刚柔结合的美感,同时还加入了电气化以及智能化元素,高颜值的外观也受到了年轻用户的青睐。江淮QXPHEV在车头以及前脸部分的设计比较前卫,机舱两侧的凸起很好的贴合了L... 0
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09-08 08:00...前脸大面积的使用了矩阵式的排列设计,预示着这台车的科技感和智慧属性。整体视觉效果我觉得非常的出色,加上分体式大灯的加持,更加彰显了未来感。在灯光方面,江淮QXPHEV使用了分体式大灯组,机舱盖下沿为LED日间行车灯以及贯穿式灯带,从感官层面来说,契合了当下汽车的前沿设计。车辆大灯使用了LED光源与前格栅融为一体,具有很... 0
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09-01 19:40...除了“品质家轿”这个头衔外,奇瑞艾瑞泽8高能版还是一款具有“高性能”的车型,所以我们也是直接把车开进了珠海赛车场,去测试一下它对于加减速、弯道、颠簸以及紧急避险时的表现到底如何。该车采用了前麦弗逊后多连杆的悬架组合,在城市驾驶时我们也是感受到了它滤震性的优异,而在赛道的维修区,面对100个连续减速带又会有何表现呢?我们... 0
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2024-05-02-00:07 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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