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02-04 17:20...旨在进一步规范城市隧道灭火救援处置程序，全面提升隧道火灾事故处置能力。武汉长江公铁隧道是世界上首条公铁合建的盾构法隧道，也是百年质量的“超级工程”，西北起于汉口澳门路，下穿长江水道，东南至武昌秦园路，线路全长4.66公里。其中公铁合建盾构段长2.59公里，外径15.2米、内径13.9米，分上中下三层：上层为公路排烟道，... 0
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02-04 14:00...来自河北省沧州市的施工五标5-6支洞隧道工区长齐志图像往常一样来到施工现场，开始了一整天紧张忙碌的工作。我从项目建设初期开始参与施工，隧洞内的路已经记不清楚走过多少遍，目前整个工程只剩1.7公里的衬砌任务，我得继续坚守，站好最后一班岗。齐志图看着隧道在6年的时间里从无到有，心里十分感慨。齐志图和爱人郭梦莹都在引绰济辽工... 0
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02-03 21:40...开上警车去走访。“派出所共有5名民警，每年春节，所里要保证至少4名民警在岗。”巫智勇说。“待会儿，大家要分头到街上巡逻。”刘万里说，“新春佳节，我们既守护候鸟平安，也守护大家团圆。”翻山勘地质跋涉寻水源本报记者王欣悦清晨，山林间的薄雾还未散尽，重庆市地质矿产勘查开发局南江地质队高级工程师罗富恒一行，来到万州区太安镇钟刘... 0
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02-03 21:20...来自河北省沧州市的齐志图像往常一样来到施工现场，开始了一整天紧张忙碌的工作。我从项目建设初期开始参与施工，隧洞内的路已经记不清楚走过了多少遍，看着隧道在六年的时间里从无到有，心里十分感慨。目前整个工程只剩1.7公里的衬砌任务，我得继续坚守，站好最后一班岗。施工五标5-6支洞隧道工区长齐志图说。齐志图日常巡视齐志图和爱人... 0
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02-03 20:30...我要做好各项参数调控，让设备达到最佳状态。”与张嘎一样，29岁的盾构机电领班张迪今年春节也选择留守在工地。作为“甬舟号”盾构机的监造人员，张迪2024年春节是在湖南长沙盾构机制造工厂里度过的。2025年是“甬舟号”全速掘进的一年，春节期间他依旧选择陪伴在“甬舟号”身边，为“甬舟号”潜行之路保驾护航。在舟山侧施工现场，坚... 0
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02-03 20:20...李少峰都会提前一小时抵达出勤地点，在脑海里反复“过电影”：弯道、大坡度、分相区（断电区）……线路上每个重要位置都是他回忆的关键点。“高铁驾驶过程中的每一个细节都容不得半点差错。这一遍遍的练习，是我多年来安全值乘的信心与底气。”说罢，李少峰便继续捧着《操纵示意图和操纵提示卡》等资料，嘴里不时默念，确保熟记于心。李少峰做出... 0
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02-03 17:10...他抄起笔记本，开上警车去走访。“派出所共有5名民警，每年春节，所里要保证至少4名民警在岗。”巫智勇说。“待会儿，大家要分头到街上巡逻。”刘万里说，“新春佳节，我们既守护候鸟平安，也守护大家团圆。”翻山勘地质跋涉寻水源本报记者王欣悦清晨，山林间的薄雾还未散尽，重庆市地质矿产勘查开发局南江地质队高级工程师罗富恒一行，来到万... 0
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02-03 16:40...民警巫智勇也没闲着。匆忙吃完午饭，他抄起笔记本，开上警车去走访。派出所共有5名民警，每年春节，所里要保证至少4名民警在岗。巫智勇说。待会儿，大家要分头到街上巡逻。刘万里说，新春佳节，我们既守护候鸟平安，也守护大家团圆。翻山勘地质跋涉寻水源记者王欣悦清晨，山林间的薄雾还未散尽，重庆市地质矿产勘查开发局南江地质队高级工程师... 0
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02-03 16:20...开上警车去走访。“派出所共有5名民警，每年春节，所里要保证至少4名民警在岗。”巫智勇说。“待会儿，大家要分头到街上巡逻。”刘万里说，“新春佳节，我们既守护候鸟平安，也守护大家团圆。”翻山勘地质跋涉寻水源本报记者王欣悦清晨，山林间的薄雾还未散尽，重庆市地质矿产勘查开发局南江地质队高级工程师罗富恒一行，来到万州区太安镇钟刘... 0
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02-03 15:00...作为列车变道的核心设备，其状态直接关系到地铁运行的安全。”王洋一边熟练地操作着工具，一边向记者介绍，道岔出现故障，会导致列车大面积晚点；若道岔假密贴或位置表示不准确，还可能会发生列车脱轨、挤岔等严重行车事故。地铁信号检修工，这个看似普通的岗位，却肩负着确保地铁安全、准时运行的重任。在王洋看来，信号系统就如同地铁的“神经... 0
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02-03 04:50...”长安大学材料学院23级本科生张敔婷和讲解团队的同学们总结着讲解心得。在第十一届全国科普讲解大赛中，张敔婷从家乡路面除雪说起，生动讲述了与自融雪路面这项交通技术有关的故事。“这项‘黑科技’在我的家乡吉林长春已‘生根发芽’。通过视频对比我们可以看出，自从有了自融雪路面，即使遭遇极端天气，我们也能从容应对。”凭借生动的讲解... 0
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02-02 22:40...随时处理紧急情况。施工现场，1600吨和400吨履带吊双机将涂装着蔚蓝色巨浪的“江海号”盾构机刀盘送入井中。为缓解现有苏通大桥过江交通压力，海太通道设计为双向六车道高速公路，设计时速100公里。为保证行车安全、行车风压能有效调整，行车限界设计在单车道3.75米，加上隧道为超高水压、超大埋深，管片厚度需达到70厘米，车道... 0
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02-02 21:30...盾构施工地质条件复杂中铁一局城轨公司厦门地铁3号线南延段工程土建施工一工区项目部副总工程师何正学一边紧盯屏幕，一边指导盾构司机任海龙操控着盾构机的姿态。这个不到2平方米的操作室就是盾构机的“大脑”，控制着眼前约两层楼高的盾构机的姿态、土仓压力，也掌控着盾构掘进的方向，以及后期整个成型隧道的质量，“盾构轴线以毫米为单位，... 0
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02-02 11:20...该企业开票销售7亿余元。“六年翻两番，主要是做对了一件事，就是‘智改数转’。”亿能集团董事长周桂根说，从2018年起，企业每年投入销售额的4%进行“智改数转”，其中2023年和2024年共投入5800万元。在钣金车间二楼的二次线束预制区，记者看到，几乎每个工位前都有一块屏幕，工人们时不时抬头看一眼屏幕，手里不停地处理着... 0
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02-02 11:20...》中马鞍山规划的六条过江通道之一。该项目西起和县G347国道以西约240米处，终点止于G205国道（天门大道）东侧约510米处。通道路线全长约10.162公里，包含两岸接线工程及一座长江隧道。长江隧道作为该项目的控制性工程，全长约6.46公里，这也是马鞍山第一条过江隧道。通道全线共设置G347、金家庄和天门大道3处互通... 0
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02-02 06:40...因其特殊的地理位置，隧道壁有不影响安全的渗漏水情况，受气温和列车进隧道冷空气影响，造成隧道上行k1088+000-k1090+600处，有15余处结冰处所，连续3天，结冰就会生长成“精”，奇形怪状，有的高挂在隧道顶，像粗壮的猛犸象牙，有的从隧道接缝处长出来，犹如凝固的喷泉瀑布，从上而下喷涌而下；有的像一棵冰雕的藤蔓大树... 1
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02-02 02:30...无砟轨道施工的混凝土入模温度、养护温度在15摄氏度左右，冬季施工难度较大。湖北日报全媒记者看到，在恒温“保温大棚”内，几台暖风机轰鸣，十多名建设者弯着腰，熟练地手持器具对混凝土进行收面（打磨平整度），并覆盖薄膜保温。在14天的养生期内，数公里的无砟轨道在“空调房”里盖棉被保暖。混凝土浇筑精度高，是另一难点。为确保无砟轨... 0
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02-01 05:50...为呼北高速全线贯通奠定了坚实基础。沅古坪特长隧道是呼北高速湖南段最长隧道，为张官高速项目关键控制性工程，由中冶交通建设集团有限公司承建。隧道位于张家界市永定区沅古坪镇与金岩土家族乡交界处，右洞长5127米，左洞长5151米。沅古坪特长隧道场地为中低山构造溶蚀喀斯特台地地貌，隧道地质复杂，存在褶皱、断裂、岩溶等现象，穿越... 4
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02-01 05:50...湘府路大桥晚高峰最大流量超过设计流量20%，银盆岭大桥早高峰西往东最大流量超过设计流量12%。此外，湘府路、猴子石、三汊矶三座大桥日间平均车流均超过10万辆，占10座过江通道交通流量的近二分之一。因此，建设新的过江通道、疏堵促通是长沙建设宜居宜业幸福城市的必答题。“之前每天上班下班导航都是飘红的，看着让人绝望。”家住芙... 0
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11-11 18:30...据了解，留村隧道是南崇高铁的关键控制性工程之一，全长5725米，其中盾构段长4006米，其余为明挖隧道，下穿既有铁路6条、地铁1条，穿越房屋群12处、地下各类管线27处。留村隧道是广西第一条大直径铁路盾构隧道，隧道采用国际领先的大直径盾构隧道建造技术。盾构机为直径12.86米泥水加压平衡盾构机，在掘进过程中，盾构机需要... 2
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11-11 17:50...首都地区环线高速公路河北承德至北京平谷段主线全长约59公里，项目预计2024年建成通车。项目建成后，将对完善京津冀区域路网，推进京津冀交通一体化，促进沿线经济和社会发展具有重要意义。新华社发（王立群摄）11月6日，工人在杨家窝铺特长隧道边沟作业。当日，由中交路建承建的首都地区环线高速公路河北承德至北京平谷段重要控制性工... 6
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11-11 17:50...因兰海高速公路渭武段下行线迎红军隧道K292+481-K292+541段路面裂缝处治工程，2023年11月6日至2023年12月21日，G75兰海高速公路渭武段下行线宕昌西收费站至哈达铺收费站路段实施全幅封闭。兰海高速公路下行线兰州方向所有车辆请在宕昌西收费站驶出，沿国道212线行驶至哈达铺收费站驶入。一、绕行路线陇南... 4
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