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04-22 09:20...近日,由中国中铁二局集团承建的青岛胶州湾第二海底隧道TJ-04标段北主线工程开挖掘进突破2000米,成功解决了开挖地质复杂、施工涌水量大等技术难点,为后续工程施工顺利推进奠定了坚实基础。据介绍,该工程主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里)。隧道建成后,对优化城市空间布局,促进胶州湾东西两... 0
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04-17 03:00...由中国中铁二局集团承建的青岛胶州湾第二海底隧道TJ-04标段北主线工程开挖掘进突破2000米,成功解决了开挖地质复杂、施工涌水量大等技术难点,为后续工程施工顺利推进奠定了坚实基础。据介绍,该工程主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里)。隧道建成后,对优化城市空间布局,促进胶州湾东西两岸发展... 0
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03-09 22:00...过境车辆由铜南宣高速、巢黄高速等道路分流绕行,市域内(宣城至芜湖)车辆经国道329通行。其中具体涉及封闭的主线、收费站、枢纽匝道、服务区如下:芜宣枢纽至芜湖枢纽芜湖方向主线封闭;芜宣枢纽A(南陵→芜湖)、B(宣城北→宣城西)、D(宣城西→南陵)、G(宣城西→宣城北)、F(南陵→宣城西)、E(宣城北→芜湖)匝道封闭;湾沚... 2
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03-05 02:50...需占用海秀快速路国兴大道至长彤路来往双向车道,届时将对此段快速道主线进行临时分段封闭。一、3月5日23:00-次日6:00,需占用海秀快速路国兴大道海垦路上匝道口路段,对此段快速道主线进行临时封闭。1.由国兴大道途经快速路方向车辆,在国兴大道自南大立交桥上匝道口经海秀路下匝道口行驶至海秀中路;2.由龙昆北路途经南大立交... 0
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02-26 05:20...需占用海秀快速路国兴大道-海垦路上匝道口路段,对此段快速道主线进行临时封闭。由国兴大道途经快速路方向车辆,在国兴大道自南大立交桥上匝道口经海秀路下匝道口行驶至海秀中路;由龙昆北路途经南大立交桥往海秀快速路方向车辆,在龙昆北路自南大立交桥经海秀路下匝道口行驶至海秀中路。二、2月28日、29日23:00-次日凌晨06:00... 0
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11-14 14:10...无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道重要工序,施工精度要求高、工艺复杂,需要“绣花”式的精细施工。为确保无砟轨道施工高质量完成,施工单位严格按照设计要求及标准化工序施工,全力为铺轨奠定良好基础。在中铁六局梅龙高铁施工现场,工人们抢抓工期进行无砟轨道施工,全力冲刺铺轨前最后一道工序,为后续铺轨打好基础。据了解,梅龙高铁位于... 0
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11-09 10:30...画水互通主线2号桥实现单幅贯通。浙高建公司供图作为浙江省高质量推进大都市区建设项目、浙江省内首条穿越城市主城区高速公路,义东高速建成后,浙江东阳“口”字型市域高速路网将画上最后一笔。该项目将串联起浙江义乌、东阳、永康三大经济强市,对完善金义都市区高速公路网络、实施义甬舟开放大通道战略具有重要意义。据悉,画水互通主线桥由... 0
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11-01 21:50...对施工作业人员进行了全面的安全教育培训及技术交底,并在正式施作前对高空作业吊装防护设施及特种设备进行了详尽的拉网式检查,同时指定具有丰富施工经验的管理人员在现场全过程监督指导施工作业,确保了整个架梁过程的可控性和安全性。庙宇互通主线桥双幅顺利贯通,打通了陈家屋场大桥至小营隧道主线约8公里长的运输通道,不但为后期主线运输... 5
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10-29 19:10...项目预计今年12月建成通车。官新高速主线路面上面层摊铺里程为76.595公里。自今年1月路面施工单位进场以来,面对站场选址困难、材料储备场地受限、交叉作业交通管控难度大、桥梁隧道多等困难,参建各方齐心协力,精心组织,提前做好各项施工准备,积极推行站场建设标准化、施工过程精细化、质安管控信息化。全体建设人员紧盯工期目标,... 0
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10-26 07:30...东侧主线架桥机已过孔第一跨开始吊装钢箱梁,跨越金水路和熊耳河的全部钢箱梁预计11月上旬完成架设。西侧主线架桥机同时也过孔至最后一跨,开始架设钢混叠合梁,预计10月底完成架设。金水路立交东侧既有主线南段的3车道、南引坡以及南向东匝道的沥青面层也完成铣刨复浇。东侧主线南段拼宽桥的2个车道沥青铺装已经完成,正在安装桥梁伸缩缝... 0
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09-18 20:10...关注高速公路信息屏幕、交通广播、导航软件的信息提示,按照交通标志指示和信息预告有序通行,做好出行规划。咨询电话:0351-7139447。具体管制措施是:封闭京昆高速由南向北(太原方向)主线;管控罗城互通太原西北环高速进入京昆高速运城、吕梁方向匝道;管控罗城互通太原南环高速进入京昆高速运城、吕梁方向匝道;管控太原绕城高... 0
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08-24 20:10...因G7521渝筑高速出城方向安稳北收费站匝道路面修复,施工期间需对G7521渝筑高速出城方向万盛至赶水南收费站主线进行封闭。为确保期间的道路交通安全,请过往车辆提前做好出行规划,合理安排出行线路。封闭路段:G7521渝筑高速出城方向万盛至赶水南收费站主线。封闭时间:2023年8月29日—2023年8月30日,遇雨顺延。... 0
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07-27 20:40...京密路是北京市干线公路网中主要放射线之一,是北京市东北方向的一条重要交通走廊。现状京密路两侧均为林地及城市绿地,且管线密集、人员聚集,为了最大限度减少施工对现状京密路通行的影响,整体施工计划先完成现况路两侧管线改移、导行路施工、并实现主线交通导行后,再开展主线高架桥施工。自开工以来,历经了现况路两侧自来水管道改移、电力... 0
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07-11 20:50...2公里下部结构施工全部结束,为项目全线通车奠定基础。万家丽路快改北延线高架桥主线全长约4.2公里,标准桥断面宽度为25米,双向6车道,设计时速80公里,为城市快速路;地面道路改造长度约4.8公里,双向6车道,设计时速为50公里,为城市主干路。10日完工的桥梁下部结构包含663根桩基、412个承台、447根墩柱和163片... 0
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04-17 05:00...为下一步主线墩柱及上部结构按时完工奠定坚实基础。临临七标项目主路全长25.126km,双向六车道,设计速度。其中主线桥梁12座,共计桩基985根。项目自开工建设以来,坚持以党建引领,大力发扬红色沂蒙精神,以党建促生产,面对工期紧、征拆难等问题,项目及时调整施工内容,坚持“12345”优先半幅贯通为主线的管理理念。全体参... 1
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03-25 07:20...“我们采用的‘星盛号’泥水平衡盾构机是为湘雅路过江通道量身打造,它直径15.01米、长130米、重达4100吨,是目前为止穿越湘江直径最大的盾构。”中铁十四局集团项目负责人张亚洲介绍。“星盛号”盾构机由长沙装备制造企业铁建重工和中铁十四局集团为湘雅路过江通道工程“量身打造”,拥有完全自主知识产权,技术水平领先世界,充分... 1
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02-18 06:50...在竖井内,一个拱形的钢结构已经成型,“那个拱形的口就是将来的隧道出入口,未来,青岛端的盾构施工就将从这里开始掘进。目前我们约有400名建设者分三个流水段24小时作业,现在基坑土方开挖已完成93%,主体结构施工已完成15%。待主体结构完工后,将分别开展服务隧道和主线隧道盾构机组装、调试等,为盾构始发奠定坚实基础。”胶州湾... 0
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01-13 21:50...昨天上午,在位于通江大道附近的312国道锡山段项目工地,记者沿着钢架梯登上已建成的高架桥面,现场看到,项目高架部分主体工程已全部完成,已浇筑成型的桥面稳定坚固,“春节后,将开展桥面沥青摊铺、高架匝道和地面部分施工,力争为中环再添一段‘建成段’。”无锡交建312国道项目负责人说。春节将至,项目推进与安全生产两不误。“连续... 5
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10-28 06:30...福海段建设范围为福州路至海尔路段,长约4.7公里,其中高架段2.5公里、地道段1.2公里、地面段1公里。根据总体方案,工程自福辽立交以东主线双向六车道下穿,过劲松一路后爬升至地面,向东采用双向六车道高架桥过劲松七路后落地,以地面快速路形式接入海辽立交、深辽立交。主线高架桥梁从劲松一路以东上跨劲松三、四、五、七路后落地,... 3
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2024-05-02-22:54 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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