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01-05 03:50...新能源车险综合成本率达109％，承保亏损67亿元；赔付率达84％，比燃油车高约10个百分点。新能源汽车投保之所以出现“车主喊贵、险企叫亏”的“两难”现象，主要源于新能源车出险率高、维修价格贵、赔付压力大等因素。由于新能源车年轻驾驶员、运营车占比高，推高整体出险率和赔付率，保险公司不得不提高保费来对冲亏损风险。而维修渠道... 0
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01-05 03:20...重点将“空间运营”转变为“场景运营”业务的总结，也是新一年向主办方发出的共同打造、创意会展活动新场景的邀请。“Ciao！桥上·银盐新年大集”现场（杭州国际博览中心/供图）据了解，2024年杭博举办会议超700场次，参会人数超13万人次；举办展览84个，展览面积超160万平方米，参展观展人数超173万人次。同时还打造了以... 0
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01-05 02:40...青岛市交通运输局副局级领导干部司家来、北京百度网讯科技有限公司百度智能云青岛总经理王静代表双方签署战略合作协议，将共同开展数字交通、智慧交通技术攻关，共同深化人工智能、大模型、云计算等新技术在青岛市交通运输领域的创新应用，共同探索打造智慧交通典型创新应用场景，提升交通运输服务社会能力。北京百度网讯科技有限公司、中国铁塔... 0
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01-05 02:20...“CR450科技创新工程”经过7年艰苦攻关交出优异成绩单，运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标均为国际领先。这位中国高铁新成员，试验时速450公里，运营时速400公里。此前，世界各国高铁商业运营时速均在300公里左右，最高为我国的350公里，时速400公里属于商业运营技术的“无人区”。此外，在运营速度提升的... 0
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01-04 15:00...对于一些晚上抵达泰州火车站，想转车去兴化的乘客而言，非常不便。此外，班车班次少，乘车须至站内候车，全程票价25元，价格偏高，也是群众反映比较强烈的问题。面对群众需求，市交通局多次与泰州客运集团、兴化市华通汽车运输有限公司研究，商讨泰州至兴化往返客运班线公交化运营改造方案。根据初定方案，将对班线线路进行优化，沿途增设停靠... 0
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01-04 13:50...包括元旦首航的“爱达·魔都号”和其他我国境内港口始发的航线等，一季度旅客运输量达19万余人次。孵化和培育了邮轮研发设计、总装建造、核心配套等一批重点企业，牵引带动了制造、建筑、能源、交通运输等上下游产业发展，邮轮产业具有产业链长、带动性强、覆盖面广、国际化程度高等特点。“爱达·魔都号”的设计和建造有海内外1000多家厂... 0
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01-04 13:40...2、经营情况变化及预计持续时间的分析本季度项目经营情况变化原因，一是随着北京市垃圾分类管理水平不断提高，经分类的其他生活垃圾总体产生量呈现一定程度的下降趋势。本季度，北京市严把前端分类投放、中端收运和末端处置等关键环节，垃圾源头减量。二是随着北京市新增生活垃圾焚烧发电厂的建成投运，北京市生活垃圾焚烧处理能力增加。除本项... 0
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01-04 12:20...加快知识产权服务“一件事”集成改革、优化营商环境的缩影。据了解，近年来，广德经济开发区引入众多高质量企业，如何营造良好营商环境、提供高效公共服务，成为开发区管委会思考的首要问题。开发区提出，要以专利转化运用为工作抓手，加快知识产权“一件事”集成改革，并于2024年7月成立广德经济开发区产业知识产权运营中心（以下简称运营... 0
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01-04 11:40...费用预计与出租车处于同一水平。这将有助于提高城市的国际竞争力。除了成田机场和东京都心之外，还设想了成田与羽田的机场之间、连接东京都心与横滨市、神奈川县镰仓市的运营区间。将以拼客方式运行。目前，羽田至成田机场间的出租车费用大约为2万日元（约合人民币926元）。与1小时需10万日元（约合人民币4631元）以上的普通直升机相... 0
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01-04 11:10...《条例》明确了发展城市公共交通的地方主体责任、行业监管责任和企业服务责任，推动各方按照权利义务、责任划分来履行工作职责，将有效提升公交企业改革发展的源动力与获得感。（三）规范了运营标准。《条例》强调企业要公开运营信息、提供信息查询服务、强化大客流疏散应急保障、妥善处理乘客投诉等要求，将通过明确运营服务质量标准，推动城市... 0
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01-04 10:40...北京市人大常委会法工委法规三处处长王庆翔：对企业在北京开展自动驾驶创新应用活动，提供了明确和可预期的制度规范，同时也为政府和有关部门加强对自动驾驶汽车相关活动的监督管理，提供了明确的法治保障，从而更好保障人民生命和财产的合法权益。开展道路应用试点应当符合什么条件在《北京市自动驾驶汽车条例》中，对道路应用试点的全环节进行... 0
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01-04 08:40...一直是东北地区的政治、经济和文化中心，交通枢纽和军事重镇，素有“一座辽阳城、半部东北史”之称。特别是从1901年东清铁路开始，辽阳就是东北铁路重要枢纽之一。然而，随着时代的进步，辽阳站逐渐无法满足高质量发展的需求。为改善站东站西交通设施条件，缓解站前地区交通压力，便捷群众出行，促进区域协调发展，辽阳市早在10余年前便启... 0
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01-04 00:40...将进一步推动完善辽阳综合交通运输体系、形成多种交通方式的“零距离换乘”、促进地区经济社会发展和提升市民出行便利度。作为国家历史文化名城，辽阳拥有2300多年的悠久历史，从公元前3世纪到公元17世纪，一直是东北地区的政治、经济和文化中心，交通枢纽和军事重镇，素有“一座辽阳城、半部东北史”之称。特别是从1901年东清铁路开... 0
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01-04 00:20...将进一步推动完善辽阳综合交通运输体系、形成多种交通方式的“零距离换乘”、促进地区经济社会发展和提升市民出行便利度。作为国家历史文化名城，辽阳拥有2300多年的悠久历史，从公元前3世纪到公元17世纪，一直是东北地区的政治、经济和文化中心，交通枢纽和军事重镇，素有“一座辽阳城、半部东北史”之称。特别是从1901年东清铁路开... 0
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01-03 18:40...它到底是怎么实现的，我们实现了哪些技术方面的突破，我们为什么在一直追求更快？您的浏览器不支持此视频格式△《新闻1+1》完整版CR450动车组样车还需多久能正式运营？最可能率先运行在哪条线路？您的浏览器不支持此视频格式中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波：CR450样车发布后，后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安... 0
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01-03 18:40...集大原高铁起自北京至包头高铁乌兰察布站，经山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁原平西站。这一线路全长309公里，设计时速250公里，设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西九座车站。集大原高铁线路走向示意图。（制图：张珺）“集大原高铁填补了晋蒙之间的高铁线路空白。”中国铁设... 0
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01-03 12:10...荣获“金鼎奖－年度最佳保险产品创新服务奖”。继去年获得“金锐奖－最佳惠民险产品设计奖”之后，山西晋惠保在普惠险创新发展方面的成果再次收获了业界肯定。“山西晋惠保”由中国人民财产保险股份有限公司山西省分公司承保，由熠保科技（上海）有限公司提供技术支持、特药服务运营和综合服务，是一款为山西基本医保参保人和山西新市民量身定制... 2
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01-03 11:50...同国家电网华北分部及河北、山东、山西各省电网公司加强沟通协调，努力争取月度电量计划。树立“度电必争”意识，强化运行环节精细管理，量化分解各项指标，科学精准燃料掺配，加强运行调整，密切跟踪日内曲线，确保电量收益“颗粒归仓”。精细管理，扭住成本“牛鼻子”。将燃料保供控价作为提效增效的关键抓手，从煤比结构、降低运费等方面出手... 0
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01-03 10:20...形成的传播矩阵。报名参加传播矩阵类的账号，不得再单独报名参加其他类别的推选。）活动时间安排：1.报名征集阶段（12月20日至12月31日）2.账号初选阶段（2025年1月1日至1月5日）3.模型打分及专家推选阶段（2025年1月6日至1月20日）报名须知：1.参加推选的新媒体账号要坚持正确的舆论导向，能够弘扬主旋律，传... 0
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01-03 09:50...经铜梁龙城天街站、科创新城站、庆隆站、大路站、青龙湖站、河边站、璧城站，止于璧山站。璧铜线与轨道交通1号线在璧山站进行换乘，未来将与轨道交通27号线实现贯通运行。璧铜线设计速度140公里/小时，列车采用25kV交流制式城轨快线车辆。据了解，璧铜线计划开通初期运营车站8座，青龙湖站暂不提供客运服务。璧铜线开通初期运营服务... 0
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01-03 09:50...2024年12月单月执飞超1200班次，同比增长882.1%。截至2024年12月末，C919已开通国内航线15条（往返计1条），涉及北京、成都、广州、杭州、上海、重庆、西安、武汉、海口、太原等10座城市共12个通航点，累计商业运行近8000班次；分航司来看，三大航分别以主运营基地开展C919运营，东航8条、南航与国航... 0
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01-03 09:30...但MCMC在1日发布的文告中并未提到将对未申请许可证的公司采取什么样的具体行动。文告强调，MCMC将评估尚未获得所需执照的平台供应商，并考虑援引马来西亚《1998年通讯与多媒体法令》采取适当的行动，违反执照要求的平台供应商可能会受到调查和监管处罚。另外，社交平台“X”（原推特）和谷歌（Google）旗下视频网站YouT... 0
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2025-01-05-04:35 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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