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09-12 19:10...Apollo出行曾经是威马难得的希望。今年1月12日，Apollo出行与威马汽车达成一个收购协议，以20.2亿美元收购威马汽车子公司，还将配售71亿股。威马在此次交易前持有Apollo出行23.67%的股权，收购后持股比例将上升至约七成。威马汽车将通过Apollo出行在借壳上市。当时，威马已经处于资金严重短缺之中，这也... 0
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09-12 18:00...Apollo出行发布公告称，以近20.2亿美元（约合158.5亿港元）的价格收购威马汽车子公司，并与威马汽车达成战略并购，威马汽车也有望完成“借壳”上市。按照威马汽车的计划，原本预计在今年二季度完成港股挂牌，但如今再度折戟。尽管IPO进展不如意，但威马汽车也曾有过高光时刻。早在2019年，威马汽车曾以约1.7万辆的交付... 0
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09-12 16:20...收购威马控股有限公司全资附属公司WMMotorGlobalInvestmentLimited的全部已发行股本，并将以每股0.55港元的发行价配发及发行约288.25亿股。彼时，Apollo出行市值仅为23亿港元，而增发股份接近上市公司股份的2倍。这笔反向收购也被视为威马汽车借壳上市的重要一步。此前，威马汽车便持有Apo... 0
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09-12 01:00...2022年以来，威马汽车负面接踵而至，包括新车研发项目停滞，拖欠供应商账款进而导致核心零部件断供，工厂停产，经销商闭店等。据天眼查，威马汽车目前存在多个被执行人信息，被执行总金额超5.9亿元，此外还存在限制消费令和多个股权冻结信息。开心汽车收购被人称作“危马”的威马汽车有何意图？开心汽车系纳斯达克上市公司，是一家豪华二... 0
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09-11 18:40...图片来源：Apollo出行公告回顾威马汽车的上市过程，可谓“一波三折”。早在2020年，威马汽车就宣布将全力抢滩“科创板新能源第一股”。2021年初，上海证监局发布公告称，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市的申请条件。随后，威马汽车就进入了静默期。之后在2022年6月，港交所官网发布文件显示... 0
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09-11 18:30...海淘车集团创始人林明军出任开心汽车新任董事兼CEO。此次并购，让开心汽车的股价一度冲到13.4美元/股，但是不容乐观的财务报表把开心汽车又打回了原形。财报显示，自2019年以来，开心汽车一直处于亏损状态。WIND数据显示，在2020年、2021年和2022年期间，开心汽车分别发生了530万美元、1.965亿美元和847... 0
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09-11 16:20...开心汽车方面人士向21世纪经济报道记者透露，此次并购可能要靠增发新股。威马上市，只差临门一脚作为曾经造车新势力中的“明星”企业，威马汽车累计融资约410亿元，但在数次冲击IPO碰壁后逐渐掉队。根据威马汽车此前发布的招股书，2019-2021年，公司分别实现营收17.6亿元、26.7亿元、47.4亿元；对应净亏损分别为4... 0
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09-11 16:10...旗下首款纯电SUV威马EX5曾在2020年成为新势力单一车型的销量冠军。另外，因较早切入新能源汽车B端市场（如网约车、出租车等），威马在国内网约车市场也曾占据一席之地。以与威马网约车合作最深的海南为例，2019年，威马在海南省的旅游租车业务整体租车率高达70%。威马汽车的历年融资总额超“蔚小理”达约350亿元，但资金快... 0
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09-11 13:50...持股比例达到68.26%。公告显示，所得款项的70%将用于进一步发展威马的设计、开发、制造及销售高性能顶级超跑及智能电动乘用车等业务，20%用于稳固电池和芯片等供应链体系。当时市场普遍认为，急需“输血”的威马汽车就此明确了其借壳上市融资的路径。随后威马汽车CEO沈晖则在个人微博上引用影片《芙蓉镇》的台词借此表态：“活下... 0
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09-11 10:30...此举被部分业内人士认为是威马汽车借壳Apollo出行赴港上市的“搏命”之举。同日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在分享了一则视频，其中一句台词为，“活下去，像牲口一样地活下去。”而据财联社本日（9月10日）报道，有接近威马汽车的业内人士表示，沈晖本人已不在国内。很难想象，三年前风头无两的造车企业会陷入挣扎着“活下去... 0
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09-11 04:30...原名力世纪有限公司，成立于2002年，总部位于香港，2022年8月26日名称更改为Apollo智慧出行集团有限公司，港交所的简称将由“力世纪”更改为APOLLO出行，自2022年9月29日上午九时起生效。公告显示，Apollo出行主要从事投资控股，其附属公司主要业务有设计、开发、制造及销售高性能顶级超跑和豪华智能电动乘... 0
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09-10 18:50...如果没有进一步进展，罢工将在下周四如期发生。届时，15万名汽车工人将集体罢工。据劳工罢工研究智库安德森经济集团（AEG）的一项分析显示，通用、福特、斯泰兰蒂斯的员工罢工10天将造成高达56亿美元（约合407亿元人民币）的经济损失。另外，根据瑞穗美国的一份投资者报告，标准普尔全球流动性预计，为期10周的罢工将带来150万... 0
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09-10 02:00...急需输血的威马明确了其借壳上市融资的路径。公告显示，Apollo出行主要从事投资控股，其附属公司主要业务有设计、开发、制造及销售高性能顶级超跑和豪华智能电动乘用车及提供出行技术解决方案；零售及批发珠宝；钟表及其他商品；借贷等。本次交易的买方为其全资附属公司，主要从事投资控股业务。在该消息发布后，威马汽车CEO沈晖在微博... 0
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09-09 23:00...而增发股份接近上市公司股份2倍。这笔反向收购也被视为威马汽车借壳上市的重要一步。此前，威马汽车便持有APOLLO出行23.67%股份，增发收购后威马将持有上市公司约七成股份。另一方面，自威马汽车在2022年6月1日最后一次向港交所递表后，再无任何回音。而在IPO无果的状态下，转道借壳是威马上市唯一的选择。值得注意的是，... 0
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09-09 22:30...在蔚来、小鹏已经各自完成IPO逐渐走向正轨、拜腾深陷“被申请破产重整”传闻的同时，距离成功上市始终只差临门一脚的威马汽车逐渐“掉队”。根据威马汽车此前发布的招股书，2019-2021年，公司分别实现营收17.6亿元、26.7亿元、47.4亿元；对应净亏损分别为41.5亿元、50.8亿元、82.1亿元，亏损额持续增加。到... 0
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09-09 22:20...其附属公司主要业务有设计、开发、制造及销售高性能顶级超跑和豪华智能电动乘用车及提供出行技术解决方案；零售及批发珠宝；钟表及其他商品；借贷等。本次交易的买方为其全资附属公司，主要从事投资控股业务。在该消息发布后，威马汽车CEO沈晖在微博上发布了影片《芙蓉镇》的片段，该片段台词为“活下去，像牲口一样活下去”。但半年过去了，... 0
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09-09 22:20...收购威马汽车子公司，将透过以每股0.55港元配发288亿股的方式进行结算。该交易始于2022年12月5日，APOLLO出行发布公告称，集团目前拟收购一间从事智能电动车的公司，目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的“智能电动车”。1月11日晚间，APOLLO出行发布补充公告显示，该目标公司为威马汽车。双方关联或更早。20... 0
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09-09 21:00...当地时间9月8日，美国银行高级汽车行业分析师JohnMurphy对投资者发出警告称，美国汽车行业的一场大罢工下周几乎肯定会发生。当天，全美汽车工人联合会（UAW）主席ShawnFain在直播中表示，工会拒绝了美国汽车“三巨头”——通用、福特和克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯北美的条件，如果没有进一步进展，罢工将在下周四如期发生... 0
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09-09 20:50...为后者最大股东，这次收购也被视作威马汽车旨在通过Apollo出行“借壳”上市，寻求融资。Apollo出行宣布放弃此次收购计划，意味着威马汽车的这场自救行动以失败告终。考虑到威马汽车当前的经营状况，其上市之路或已基本宣告结束。威马汽车曾几度想要通过上市来缓解资金压力。早在2020年底，威马汽车就尝试科创板上市。但有接近威... 0
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08-31 06:50...该技术将首发搭载到上。根据威马官方介绍，该技术预计将在近期通过OTA升级推送给威马W6用户。目前市场上比较常见的泊车辅助系统有两种，分别为自动泊车辅助（APA）和遥控泊车辅助（RPA），这两种泊车辅助都能够比较准确的将车辆停进车位。但是限定条件比较高，先期需要驾驶员在停车场花费较高的时间寻找车位，通过雷达传感器检测到车... 0
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08-29 17:00...在新能源车展台的销售人员明显应接不暇，但雷克萨斯、雪佛兰、马自达等燃油车主打的展台的销售人员则显得相对悠闲。车企似乎在车展之前就预判了车展上的冷热，所以大多将新能源车列为主阵地。上海大众几乎是全纯电展出，一汽丰田为新能源车甚至申请了单独展台。标致、雪铁龙、别克、福特、起亚等合资品牌也相继推出新能源，但由于没有重磅新车型... 1
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08-25 22:40...”据一位在爱驰汽车总部工作的员工向媒体透露，目前工资确实已停发，公司总部也处于线下办公状态。与此同时，连线出行也发现爱驰汽车官方APP，目前也是无法刷新页面，且多个板块内容被清空，保养服务套餐、整车终身质保权益、充电枪等多项服务已无法正常使用。爱驰汽车APP界面已无内容，截图自APP而就在近日，连线出行了解到，才刚被传... 0
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