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05-04 18:50...西方望尘莫及2024年05月04日13:30来源:军情作家陈曦[][字号][]国际能源总署称中国是最大赢家,已经断档领先,西方望尘莫及军情作家陈曦来自河南电动汽车在中国已经成为主流,中国制造的电动汽车,在质量和数量方面都处在全球领先地位,创造了又一个制造业奇迹。汽车领域本来是中国的弱项,长期落后于西方传统车企。但是中国... 0
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05-04 13:50...值得注意的是,在一些新兴经济体,尤其是东南亚地区,电动汽车的需求也在迅速上升。例如,越南去年的电动汽车销量创下新高,占到了该国汽车销量的15%。这也意味着,当前全球新能源产业产能还远远不能满足市场需求,众多发展中国家对新能源产品的潜在需求逐渐增大。在绿色产能紧缺的背景下,中国新能源产业持续提供可负担的优质产能,为全球绿... 0
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05-04 11:20...国际能源总署总结称,比亚迪等中国车企成为最大赢家。(比亚迪出海)中国断档领先在电动汽车领域,中国的领先已经无需多言,这是全世界有目共睹的事实。否则美国和欧盟也不会大搞保护主义,欧美都很清楚,他们的传统强项,正在成为过去式,现在是一个承上启下的过渡阶段,欧美还没反应过来,中国已经弯道超车,等到欧美反应过来的时候,实现超车... 0
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05-03 21:20...中国价格优惠的光伏板、风力涡轮机和电动汽车正在吞噬世界吗?《新苏黎世报》的一篇评论文章试图解答这个问题。“一个新的幽灵正在徘徊。它的名字叫‘中国产能过剩’。意大利和法国的车企一直对转型电动汽车未予重视,现在,它们以倾销为由,要求欧盟委员会限制进口中国电动汽车。顷刻间,欧盟委员会主席冯德莱恩宣布启动调查。”报道称,美国的... 0
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05-03 14:40...此次调查涉及2000多名澳大利亚人和1000多名新西兰人,结果显示超过半数的澳大利亚驾驶员打算在接下来的一年内购买新车,其中30%倾向于选择电动汽车,20%则考虑混合动力汽车。研究的受访者表示,选择电动汽车的主要动因包括潜在的燃油节省、环境效益、能源效率提升,以及利用太阳能为汽车提供动力的可能性。然而,报告同时指出,生... 0
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05-03 12:50...福特一直在内部开发低成本电动汽车平台,并计划在未来推出更多价格合理的电动汽车。福特已宣布计划在未来几年从传统汽油动力汽车转向电动汽车,但最近几年的电动车部门的持续亏损让计划蒙上一层阴影。福特去年旗下电动车部门亏损金额高达47亿美元(约合338亿人民币)。为应对重重挑战,福特将电动汽车战略从以功能为重的研发转变为优先考虑... 0
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05-03 12:30...与美国汽车市场中电动汽车的份额相当。报告称,“迄今为止,中国汽车的销量占泰国销量的一半以上,他们可能会在泰国变得更加突出”,因为比亚迪将于今年开始在泰国运行生产设施。“本周在北京举行的车展彰显了中国电动汽车的实力。虽然世界其他国家可能正在规划电气化的未来,但中国已经在那里了。”文章写道,从内燃机汽车向电动汽车的过渡对于... 0
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05-02 21:30...但是这一目标势必触及汽车行业传统利益集团核心利益,因而在推进过程中遭到强烈反对。总部位于密歇根州底特律的美国汽车工人联合工会警告,快速向电动汽车转型将以牺牲汽车工人薪资待遇乃至就业岗位为代价。进入选举年,谋求连任的拜登不得不平衡环保、贸易和劳工权益等优先政策方向,保住集中于密歇根、威斯康星和宾夕法尼亚等关键摇摆州的汽车... 0
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05-02 21:20...满足新能源车辆对能量回收的需求,今年,博世研发的电控气压制动系统(EBS)在北京车展首度亮相。该系统主要由脚阀模块、单通道模块、集成式桥控模块和挂车模块等构成,通过电子信号控制车辆制动,以更加智能和精确的控制,实现更加安全和高效的制动。模块化的设计可拓展支持所有车型,并达到ASIL-D最高功能安全等级。控制器与桥控模块... 0
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05-01 22:40...国家发展改革委宏观经济研究院研究员金瑞庭表示,若超出一国所需即为过剩产能,则国与国之间的贸易基础将不复存在,比较优势理论也将失去基础,这明显与西方经济学的自由贸易理论和劳动分工理论相悖。中国宏观经济研究院对外经济研究所新兴经济体研究室主任李大伟同样认为,将出口定义为输出过剩产能,完全是对经济学的基础理论分工理论的否定。... 2
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05-01 22:20...假如用电动货轮出海远航,光是电池几乎就要装满舱,没有意思。于是科学家们盯上了新能源──氢能。说氢原子在周期表中最小最轻,它却占了宇宙约四分之三的质量。还说氢气是洁淨能源,透过电解水、蒸气法生成的燃料可以发电,可以替代传统的化石能源,可以成为诸如汽车、火车、轮船的动力。有幸认识国际燃烧领域科学家,英国皇家工程院院士,中国... 1
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05-01 13:20...自己未来基本不会再考虑节假日开电车上高速。五一假期开启,网络上也再次出现了一批来自全国各地,在高速服务区排队充电的车主吐槽。界面新闻在微博平台上看到,多位来自四川、湖南的网友反映,给车充电时需要排队,但也有网友反映,今年排队情况好于去年同期。据交通运输部路网监测与应急处置中心官微,预计今年五一假期全国高速公路日均流量约... 0
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04-30 20:40...欧盟需880万个公共充电桩2024年04月30日14:38来源:中国经济网记者姜智文[][字号][]欧洲汽车制造商协会近日发布报告显示,2023年,欧盟新增电动汽车公共充电桩超过15万个,累计保有量超过63万个。ACEA预测,到2030年,欧盟需要880万个公共充电桩才能满足消费者需求,相当于每年新增120万个,这是去... 0
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04-30 19:00...新订单指数为53.0%,原材料库存指数和从业人员指数均为48.1%,几项关键指标稳定增长,均高于美国同期水平。从全球需求看,根据国际能源署测算,要实现碳中和目标,2030年全球每年需要4500万辆新能源汽车,现在的产能是每年1400万辆。总之无论怎么看,中国产能都没有过剩。美国缘何炒作无稽之谈?一是给美国在竞争中落后遮... 0
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04-30 18:20...新订单指数为53.0%,原材料库存指数和从业人员指数均为48.1%,几项关键指标稳定增长,均高于美国同期水平。从全球需求看,根据国际能源署测算,要实现碳中和目标,2030年全球每年需要4500万辆新能源汽车,现在的产能是每年1400万辆。总之无论怎么看,中国产能都没有过剩。美国缘何炒作无稽之谈?一是给美国在竞争中落后遮... 0
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04-30 17:10...原材料库存指数和从业人员指数均为48.1%,几项关键指标稳定增长,均高于美国同期水平。从全球需求看,根据国际能源署测算,要实现碳中和目标,2030年全球每年需要4500万辆新能源汽车,现在的产能是每年1400万辆。总之无论怎么看,中国产能都没有过剩。美国缘何炒作无稽之谈?一是给美国在竞争中落后遮丑。据统计,美国的电动汽... 0
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04-30 15:20...特别是在新能源汽车、光伏产品等领域攻击中国。一些接受新华社记者专访的专业人士表示,这类论调的实质是把经济问题政治化,无助于国际合作和解决现实问题。“没有任何证据表明中国电动汽车产能过剩。”世界工业与技术研究组织协会秘书长保罗·博若思此前在希腊举行的德尔菲经济论坛上告诉记者,中国品牌“小米”推出新车时他正在中国,见证了2... 0
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04-30 09:00...德国大型软件企业SAP(思爱普)向全球员工发出了这样的通知。其用于营业外勤等用途的公司用车共有2万9千辆,其中特斯拉的比例为2%左右。特斯拉二手车价格大幅下跌更换成环境负担较低的纯电动汽车可以提高企业形象,但SAP决定将特斯拉从保有车辆名单中移除。德国大型汽车租赁企业Sixt也于2023年12月向自己公司的会员发出通知... 0
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04-30 04:30...欧美发达国家生产和制造的芯片,主要是出口还是自用,是不是也是产能过剩,应当压缩产能。很显然,美国存在很严重的“双标”,面对中国新兴产业兴起,想用“产能过剩”的手段疯狂打压中国产品,并以此遏制中国的经济发展。但这在逻辑上是错误的,既不符合经济学原理,也不符合经济学逻辑。按照耶伦们的逻辑,所有国家都维持自产自销格局,企业和... 0
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04-29 21:50...在国家现代化建设和区域协调发展中具有重要战略地位。合淮合作区是都市圈内合肥、淮南两市加快推进合淮产业走廊建设的重要抓手,创立于2021年5月,已规划近期4.98平方公里、远期20.53平方公里的发展空间规模,三年来探索出都市圈市际间协同发展的现实路径。围绕新能源汽车、集成电路、生物医药、高端装备制造等战略性新兴产业,合... 0
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04-29 21:50...在国家现代化建设和区域协调发展中具有重要战略地位。合淮合作区是都市圈内合肥、淮南两市加快推进合淮产业走廊建设的重要抓手,创立于2021年5月,已规划近期4.98平方公里、远期20.53平方公里的发展空间规模,三年来探索出都市圈市际间协同发展的现实路径。围绕新能源汽车、集成电路、生物医药、高端装备制造等战略性新兴产业,合... 0
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04-29 21:30...专门针对中国新能源汽车、锂电池、光伏等新能源产业,试图营造“过剩产能冲击世界”的恐慌感。这些绿色产能真的“过剩”吗?事实恰恰相反:绿色产能不是过剩,而是严重不足。看全球供需——绿色产能供不应求,发展空间广阔。在南非,德阿风电项目并网发电,有效缓解当地电力供应短缺局面;在肯尼亚,加里萨光伏电站投入运营,让数万户家庭远离“... 0
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04-29 21:20...试图营造“过剩产能冲击世界”的恐慌感。这些绿色产能真的“过剩”吗?事实恰恰相反:绿色产能不是过剩,而是严重不足。看全球供需——绿色产能供不应求,发展空间广阔。在南非,德阿风电项目并网发电,有效缓解当地电力供应短缺局面;在肯尼亚,加里萨光伏电站投入运营,让数万户家庭远离“电荒”,也让可再生能源“从梦想走进现实”。对全球许... 0
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04-29 21:20...美国在绿色经济领域逐渐落伍。耶伦却把美国在这些领域缺乏竞争力的问题归咎于中国,表示拜登政府不会排除任何选项来应对中国“产能过剩”。其实,耶伦比其他许多人更清楚,正是美国试图利用补贴和保护主义做法来促进国内制造业的发展。但是,美国生产成本高,熟练工人少,削弱了美国产品在世界市场上的竞争力。耶伦声称中国必须认识到美国对中国... 0
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04-29 20:10...随着服务区充电设施的不断完善,电动汽车车主上高速、跑长途的补能焦虑正在逐步缓解。今年,我们将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设,优化布局、加密设置,不断满足电动汽车公路出行充电需求。此外,针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平,交通运输部近日会同国家能源局印发通知,重点部署了以下几方面工... 0
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04-29 19:20...净利润与创历史新高的2021财年(按美国会计准则为3141亿日元)相比,上财年下降至6成水平,但本财年将恢复至7成。设想汇率为1美元兑145日元,与上财年持平。村田制作所在用于智能手机的积层陶瓷电容器(MLCC)领域居世界首位,智能手机等通信用零部件占到整体销售额的40%。在全球性通货膨胀和技术成熟的背景下,智能手机市... 0
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04-29 18:50...马斯克表示“特斯拉今年将向训练和推理相结合的AI投入约100亿美元。后者(用于推理的AI)将主要用于汽车领域”。在此基础上评论称“如果一家公司不进行这种程度的投资,不进行高效投资就无法抗衡(竞争对手)”。特斯拉的主力车型ModelY特斯拉在1月发布的2023财年(截至2023年12月)年报中披露了未来的资本支出计划。计... 0
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04-29 18:40...还将与中国互联网巨头腾讯控股开展战略合作。在作为竞争对手的纯电动汽车大企业美国特斯拉的业绩下滑的情况下,丰田正在采取积极对策。丰田的印第安纳州的工厂将启动纯电动汽车生产丰田将向印第安纳州工厂投资14亿美元,生产3排座的纯电动SUV。电池将在北卡罗来纳州正在建设的电池工厂生产和采购。将在印第安纳州工厂新建组装电池组的生产... 0
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04-29 04:30...推荐阅读新闻联播2024-04-2816:24:21央视新闻客户端2024-04-2816:19:28中国驻日本大使馆2024-04-2815:30:25央视新闻客户端2024-04-2810:12:56观察者网2024-04-2609:29:17红星新闻2024-04-2816:40:12新浪财经2024-04-28... 0
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04-29 02:20...德阿风电项目并网发电,有效缓解当地电力供应短缺局面;在肯尼亚,加里萨光伏电站投入运营,让数万户家庭远离“电荒”,也让可再生能源“从梦想走进现实”。对全球许多国家而言,新能源产品有着巨大缺口和潜力。据国际能源署测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2022年的4倍多;全球光伏新增装机需求将达820吉瓦,... 0
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2024-05-04-21:11 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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