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01-04 06:20...首批中国电池ID数字身份授予企业完成了相关的数据收集与核算，初步实现我国电池产业数字化管理新形式的实践与应用。近年来，我国新能源汽车及动力电池产业蓬勃发展，电池全生命周期数字化管理成为产业发展的内生需求。中汽中心副总经理张嘉禾介绍，为积极响应各方呼声，中汽中心聚焦产业链信息数据安全等领域，联合行业相关方发起中国电池ID... 0
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01-02 20:30...承办的“2024年中国电池ID成果发布会”在北京召开。中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）副总经理张嘉禾在致辞中指出，电池全生命周期数字化管理是关乎产业可持续发展的重要举措，中国电池ID为全行业提升数字化管理水平提供了标准化、通用化解决方案，助力行业树立可信、可控的产业数字安全屏障，构筑交织、贯通的产业... 0
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01-02 19:50...当实现300～500次循环之后，电池容量就会下降到原有的八成。这是什么原理？有资料显示，当对锂离子电池深度充放电时，正负极的材料结构会被破坏。而锂离子电池主要是依靠锂离子在正极与负极之间的移动来工作，一旦容纳它们活动的空间变少，电池容量也就会相应变低。所以，相比于满充满放，多次少充才是更适合现在手机的充电习惯。除了充电... 0
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01-02 02:30...包括比亚迪深汕工业园三期项目和赣锋锂业（南昌）锂电池生产基地项目。从此次四季度开工建设的项目工期来看，多数项目计划在明年年内投产，最迟也将在2026年完成。也就是说，到2026年年底，上述项目建成投产将为整个动力电池市场带来超过60GWh的新增产能。在国内布局的同时，国外市场也是动力电池企业在本季度扩产的重点。据盖世汽... 0
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01-01 20:30...我们就坚持三电技术自主研发。目前，在电池包、电驱动系统的研发上，更是建立了世界领先的研发和制造体系。”极氪威睿三电工厂电芯制造总监陆楠如是说。电芯是电池储存释放电能的关键部件，决定了新能源汽车的续航能力。第二代金砖电池能够实现“充电5分钟,高速2小时”，与电芯的材料、结构和工艺创新密切相关。“如同做蛋糕一样，电芯制作也... 0
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01-01 17:20...将会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。公司A股股票自1月2日上午开市起停牌，停牌时间预计不超过两个交易日。资料显示，孚能科技是综合能源解决方案供应商，主要从事新能源车用动力电池及整车电池系统、储能电池及系统、新兴业务产品的研发、生产和销售。公司产品长期聚焦三元动力电池，同时积极拓展磷酸铁锂、钠离子等动力电池的电芯、... 1
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12-31 02:20...公司前三季度储能电池出货量达35.73GWh，同比暴增115.57%，超过了动力电池。拟募资50亿投向电池项目近日，亿纬锂能公告，公司向不特定对象发行的可转换公司债券获中国证监会同意注册批复。亿纬锂能拟发行不超过50亿元的可转债。其中，31亿元用于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目，19亿元用于21GWh大圆柱乘用... 0
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12-30 14:20...家用充电桩通常能提供较为稳定和适配的充电条件，公共充电桩则要选择信誉良好、充电功率符合车辆需求的站点。在充电过程中，要注意车辆与充电设备的连接是否牢固，避免出现接触不良的情况。同时，合理安排充电时间也非常关键。避免在电池电量过低时才进行充电，一般建议在电量剩余20%至30%时就开始充电。此外，充电时应尽量避免在极端温度... 3
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12-30 06:00...005毫米，仅为一根头发丝直径的十分之一；超宽幅、超大卷径铝箔取得技术突破，达到宽度2100毫米、卷径2800毫米；0.012毫米动力锂电池用铝箔批量生产，填补了通辽市铝产业链中电池箔产品空白……工作人员在高端铝箔生产车间作业。（张启民摄）从最初空调需要的亲水箔，到食品药品包装用的单双零箔，再到进入宁德时代、比亚迪等头... 0
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12-29 18:40...研究：电动汽车电池材料供应将于2030年面临挑战2024年12月27日08:19来源：盖世汽车作者星云[][字号][]据外媒报道，麦肯锡（McKinseyCompany）的最新分析显示，到2030年，全球对电动汽车需求的增加可能会对电池原材料供应造成压力。麦肯锡预计，2030年电动汽车的销量将增长五倍，从2021年的约... 0
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12-26 21:30...需要15万左右。而他的开了近8年的二手车，问了一下二手车商，对方出价是4-5万块，还要看具体车况。他说到时候电池一旦有问题，15万换电池不是脑子进水了？如果卖给二手车商，如果电池有问题，只怕别人都不会要，要直接报废了，他是不是该把车处理掉？事实上，这个问题，并不只是他一个人的问题，接下来，将会有越来越多的新能源汽车车主... 0
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12-24 15:50...8%。当前，我国固态电池产业化进程提速，业内普遍认为，固态电池会在2027年左右实现量产。“目前，固态电池量产面临的主要挑战包括提高能量密度、降低成本、确保长期循环稳定性以及解决大规模生产工艺中的安全问题。”盘古智库高级研究员余丰慧对《证券日报》记者表示，科研人员正在努力通过材料创新和技术优化来克服这些障碍。固态电池的... 1
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12-22 18:50...储能系统采用磷酸铁锂电芯，每套系统包含144个52串280AH电池包。宝狮新能源技术团队在锂电池动力储能系统行业专研多年，拥有完整的储能系统自主知识产权体系，研发了数据中心、电力储能、家庭储能等系列储能产品，蹚出了一条新“储”路。“产品采用280AH磷酸铁锂电芯、使用寿命超过6000次循环，并且具有高安全性。”宝狮新能... 0
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12-21 21:10...还决定两家企业在新建工厂等方面合计投资约5500亿日元。在电池厂商展开积极投资的同时，丰田下调了纯电动汽车的产量计划，近来纯电动汽车市场的减速迹象不可否认。尽管如此，松下能源仍要强化车载用LIB，这是因为看好作为主战场的北美市场的增长。松下能源认为，北美的汽车电动化比率虽然落后于当初的设想，但是2034年以后有望达到5... 0
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12-21 19:00...把粮食生产责任细化到乡到村到地块，确保完成国家下达的粮食生产目标任务。今年，我省大力推行全程精细精准科学管理行动，集聚良田、良种、良机、良法、良制“五良”合力，全面落实耕种管收、地种肥药等全领域、各环节增产减灾措施，全力以赴夺取粮食丰收。粮食要高产，良田是保障。以粮食生产功能区和重要农产品保护区为重点，截至2023年底... 0
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12-21 18:40...对EV和HV的废旧电池进行破碎处理后得到的黑色粉末“黑粉（BlackMass）”进行再利用。通过药剂分离并提取用于“正极材料”的金属。提炼得到的金属将供应给日本国内的正极材料厂商。新基地每月将处理从5000至6000辆EV中回收的黑粉。为了全面开展业务，日本化学产业最早2026年在福岛县启用实证大楼（PilotPlan... 0
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10-11 18:00...放弃使用铅蓄电池的做法与美国特斯拉(Tesla)相同。特斯拉从2022年开始选择锂离子电池作为12V电源。特斯拉表示，“铅蓄电池使用每4年左右就必须更换；锂离子电池不仅可以保持与车辆相同的寿命，还可减少87%的体积”。比亚迪选择锂离子电池的意图应该与特斯拉相同。与通常放置在前引擎盖下的铅蓄电池不同，海豹的12V电池要先... 1
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10-11 10:50...网友关注更多的是电池问题。据中国经济周刊，近日，国外科技媒体wccftech报道称，最新的iPhone15系列手机可能会面临电池健康度下降过快的问题。据称，该系列手机采用了成本更低的电池，其充放电循环次数仅约为600次。（iPhone15Pro图片来源：苹果官网）此前就有多名用户抱怨iPhone14系列的电池健康度在使... 2
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10-11 10:40...国外科技媒体wccftech报道称，最新的iPhone15系列手机可能会面临电池健康度下降过快的问题。据称，该系列手机采用了成本更低的电池，其充放电循环次数仅约为600次。（iPhone15Pro图片来源：苹果官网）此前就有多名用户抱怨iPhone14系列的电池健康度在使用几个月后迅速下降。根据9to5Mac在今年8月... 2
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10-10 15:30...基于一种新合成的小分子，他们开发了能够捕获与释放二氧化碳的水系液流电池。研究成果日前发表在《自然·能源》期刊上。液流电池是长时储能领域一匹被看好的“黑马”。其中，水系有机液流电池使用水作为介质，具有较高安全性和环境友好性。西湖大学理学院王盼实验室自成立以来，在水系液流电池储能领域取得一系列研究成果。在前期研究工作中，该... 1
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10-09 03:30...其在隆基绿能业绩交流会上的最新观点可谓直接“点燃”了战火：“关于TOPCon技术，我们还是坚持认为是过渡产品的观点”；“（TOPCon技术）或出现未赚钱就过剩的现象”；“接下来的5至6年，BC电池会是晶硅电池的绝对主流，包括双面和单面电池，现在技术路线的发展方向都指向了BC电池”。不可否认的是，即便光伏电池龙头（600... 11
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10-08 01:20...其他车型均为磷酸铁锂电池。）根据上图数据，以2020款比亚迪汉为例，汉的动力电池包单件零整比约为28%左右，远远低于样本均值的48.74%，根据中保研公布的动力电池包单件零整比的计算方式分析，比亚迪电池包这一核心零件的售后价格处于较低水平，极具竞争力。数据来源：中保研汽车技术研究院第16期汽车零整比体系指标研究成果发布... 1
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2025-01-05-03:14 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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